Io con il 2015 è il terzo S.R. 11v che cambio, il primo a novembre 2008, il secondo novembre 2012 e da poco mi è arrivata quest'ultima versione. Secondo me 30 grammi in più sono una miseria se sono stati usati per migliorare il meccanismo è irrigidire vari componenti. Come 2 telai top di gamma, se si punta alla leggerezza si va tranquillamente anche sotto gli 800 grammi, ma se si vuole un telaio super reattivo, che quando si fa una volata sembra che sia su un binario, ecco che qui allora avremo un telaio da 1 kg circa.... Ad un certo punto vuol dire che anche per i gruppi sotto certi pesi va in crisi l'affidabilità e con il funzionamento. Comunque fino ad ora mai un problema con il SR 2009 e SR 2013, sono curioso di provare il 2015, appena mi arrivano gli altri pezzi ed il meccanico mi assembla tutto vi farò sapere.