COLNAGO Club

ricki 66 ha scritto:

Attenzione.
I Continental gp 4000 da 25 toccano,col battistrada la parte superiore della forcella.Dietro tutto ok.

Provati personalmente sul mio C59.

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Ricki 66...illuminaci!!

Che ruote monti?E che freni monti? Hai forse una foto della forcella??

Qualcosa non quadra visto che a tutti vi vanno su i 25 e a te no....

Per i copertoni, dai post precedenti, mi sembra di capire che al massimo, potrò montare dei 26, forse dei 28.
Ma secondo voi la C59 Disc è utilizzabile come una ciclocross al posto della mia Colnago Prestige ? Ci sono controindicazioni / problemi / ... ?

c_t_f_80 ha scritto:

Ricki 66...illuminaci!!

Che ruote monti?E che freni monti? Hai forse una foto della forcella??

Qualcosa non quadra visto che a tutti vi vanno su i 25 e a te no....

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La bici è dell'ottobre 2010.
Le ruote sono le Fulcrum R0 del 2007 (credo).
Sono il modello con i raggi piatti.Cerchio nero,raggi rossi.
La ruota anteriore,equipaggiata con i Continental GP4000s da 25,tocca,senza ombra di dubbio, la parte alta della forcella.

Ho anche un paio di Marchisio T800 super a basso profilo per tubolare,equipaggiate con i Veloflex roubaix da 25, e non mi creano nessun problema.

Idem con le Campagnolo Shamal ultra e Schwalbe one da 25 ,in commercio da pochissimo.

Facendo un confronto visivo tra le tre coperture noto che(bella scoperta),i Continental sono molto più voluminosi degli altri due.

Questo è quanto.

ghido76 ha scritto:

Per i copertoni, dai post precedenti, mi sembra di capire che al massimo, potrò montare dei 26, forse dei 28.
Ma secondo voi la C59 Disc è utilizzabile come una ciclocross al posto della mia Colnago Prestige ? Ci sono controindicazioni / problemi / ... ?

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secondo me più del 25 non ci passa.
considerando inoltre la tassellatura, difficile che si possa mettere una copertura da cx.
guardando infine le geometrie (movimento centrale più basso), secondo me non è adatta per fare ciclocross.
poi, sarebbe un vero peccato usarla 'contro natura'...

bradipus ha scritto:

secondo me più del 25 non ci passa.
considerando inoltre la tassellatura, difficile che si possa mettere una copertura da cx.
guardando infine le geometrie (movimento centrale più basso), secondo me non è adatta per fare ciclocross.
poi, sarebbe un vero peccato usarla 'contro natura'...

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... E' vero, è anche il mio dubbio.
(a parte il movimento centrale che non è un problema) Però, mi spiaceva venderla, oltretutto in Colnago me l'hanno appena riverniciata con i colori 2014, e allora avevo pensato a questo escamotages vendendo la prestige.
Il problema è che la seconda bici, la uso un po ovunque, asfalto, sterrati e ciclabili ... o trovo un copertone super rinforzato o devo proprio rinunciare e tenere la colnago prestige vendendo la C59.

ghido76 ha scritto:

... E' vero, è anche il mio dubbio.
(a parte il movimento centrale che non è un problema) Però, mi spiaceva venderla, oltretutto in Colnago me l'hanno appena riverniciata con i colori 2014, e allora avevo pensato a questo escamotages vendendo la prestige.
Il problema è che la seconda bici, la uso un po ovunque, asfalto, sterrati e ciclabili ... o trovo un copertone super rinforzato o devo proprio rinunciare e tenere la colnago prestige vendendo la C59.

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Taglia e colorazione...magari possiamo scambiarlo :D

ghido76 ha scritto:

... E' vero, è anche il mio dubbio.
(a parte il movimento centrale che non è un problema) Però, mi spiaceva venderla, oltretutto in Colnago me l'hanno appena riverniciata con i colori 2014, e allora avevo pensato a questo escamotages vendendo la prestige.
Il problema è che la seconda bici, la uso un po ovunque, asfalto, sterrati e ciclabili ... o trovo un copertone super rinforzato o devo proprio rinunciare e tenere la colnago prestige vendendo la C59.

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tienila!
two Colnago is meglio then uàn!
te lo dice uno che ne ha cinque...

Buonasera a tutti! ho letto la presentazione della C60 e quando si parla di verniciatura c'è una foto in cui si vedono degli orizzontali in vari colori con la scritta C60, alcuni di questi però non sono presenti sul sito ufficiale. Quindi volevo chiedere a voi esperti se sul sito devono essere ancora inserite delle colorazioni che saranno disponibili per questo nuovo modello.
Grazie.

Io credo che quelli sono i tubi realizzati dai giornalisti che erano presenti alla presentazione. Se leggi bene l'articolo si parla proprio di questo

Sorsavino ha scritto:

Io credo che quelli sono i tubi realizzati dai giornalisti che erano presenti alla presentazione. Se leggi bene l'articolo si parla proprio di questo

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si vero, è proprio come dici tu! grazie

Qualcuno conosce i tempi di consegna previsti per un c60 ordinandolo in questi giorni? Inoltre mi piacerebbe sapere le impressioni di qualcuno che è passato da un monoscocca a un telaio colnago a congiunzioni.

45 giorni ,ordinato la scorsa settimana

Che colore hai scelto?

C 60 italia nero(quello tutto nero con tricolore nel verticale) non vedo l ora

trabocco ha scritto:

C 60 italia nero(quello tutto nero con tricolore nel verticale) non vedo l ora

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Per me la più bella! Ci sto pensando anche io...

trabocco ha scritto:

C 60 italia nero(quello tutto nero con tricolore nel verticale) non vedo l ora

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eh immagino.. 45gg di attesa sono eterni!
anche io vorrei proprio ordinarlo prima possibile, mi avvicino per la prima volta al mondo colnago dopo aver visto questo nuovo telaio, le premesse ci sono tutte e spero di non rimanere deluso dalle sensazioni che mi trasmetterà alla prima uscita. il prodotto mi attira molto perché sembra che abbia una cura dei particolari davvero molto elevata rispetto alla concorrenza. E se tale qualità viene anche supportata da ottime prestazioni non mi spiego come la concorrenza possa vendere i loro top di gamma made in china alle stesse cifre, perchè già solo dalle foto il divario pare notevole..
non vedo l'ora di vedere le foto di qualche fortunato possessore!

E' la più' bella quella nera con il tricolore. Ci sto facendo un pensierino. Colnago questa volta ha fatto dei bei capolavori.

Vai tranquillo colnago non ti deludera te lo dice uno che in 15 anni ne ha avuti 5 e mai nessun Problema ,tutti a congiunzioni

Ciao, spero di essere nel posto giusto. Ho acquistato una C59 che per una serie di vicissitudini sono riuscito ad usare solo due settimane fa. Dopo due uscite nell'arco di un weekend, rilevo una crepetta tra il giunto sterzo e il tubo orizzontale e allarmato porto la bici al rivenditore che due giorni dopo spedisce il telaio in colnago. Dopo quasi una settimana, è normale non sapere ancora come e quando Colnago mi renderà il telaio? Parliamo di quello che fino a 10 gg fa era il top di gamma.

Dovrebbe essere un difetto di verniciatura.
Ebbi un problema simile con un System6. Si palesò a inizio stagione, a ottobre, quando lo consegnai per la sostituzione, la crepa era tale e quale del momento in cui me ne accorsi.
Spero che non ti facciamo storie...