TheDoctor ha scritto:Vorrei comprare dei rulli per poter pedalare anche in inverno.
Pensavo di prendere i rulli classici TACS o ELITE che si applicano con una specie di morsa al mozzo posteriore.
Ho letto in questo forum che varie persone non metterebbero mai la loro bici nuova sui rulli.
Perchè?
Cosa si danneggia?
Lì si rovinano alcune parti del corpo umano!!!atsic ha scritto:TheDoctor ha scritto:Vorrei comprare dei rulli per poter pedalare anche in inverno.
Pensavo di prendere i rulli classici TACS o ELITE che si applicano con una specie di morsa al mozzo posteriore.
Ho letto in questo forum che varie persone non metterebbero mai la loro bici nuova sui rulli.
Perchè?
Cosa si danneggia?
Con la ruota posteriore bloccata sottoponi il telaio a delle flessioni spaventose che sicuramente non fanno bene! Altra storia è utilizzare la bici su rulli dove bisogna stare in equilibrio...
Airone del Chianti ha scritto:Lì si rovinano alcune parti del corpo umano!!!atsic ha scritto:TheDoctor ha scritto:Vorrei comprare dei rulli per poter pedalare anche in inverno.
Pensavo di prendere i rulli classici TACS o ELITE che si applicano con una specie di morsa al mozzo posteriore.
Ho letto in questo forum che varie persone non metterebbero mai la loro bici nuova sui rulli.
Perchè?
Cosa si danneggia?
Con la ruota posteriore bloccata sottoponi il telaio a delle flessioni spaventose che sicuramente non fanno bene! Altra storia è utilizzare la bici su rulli dove bisogna stare in equilibrio...
gix ha scritto:sarebbe meglio acquistare una spin bike? qualcuno del forum la utilizza?
lollo ha scritto:come sicuramente ho scritto nel topic segnalato... ho rotto un telaio dopo un paio di mesi intensivi di rulli (con SFR e lavoro in soglia). Tranciato di netto il carro vicino alla scatola movimento di un alu 7005
lollo ha scritto:come sicuramente ho scritto nel topic segnalato... ho rotto un telaio dopo un paio di mesi intensivi di rulli (con SFR e lavoro in soglia). Tranciato di netto il carro vicino alla scatola movimento di un alu 7005
New ha scritto:lollo ha scritto:come sicuramente ho scritto nel topic segnalato... ho rotto un telaio dopo un paio di mesi intensivi di rulli (con SFR e lavoro in soglia). Tranciato di netto il carro vicino alla scatola movimento di un alu 7005
si, vabbè, ma te non fai testo... con quello che rompi tu in un anno fai la fortuna di minimo 3/4 sivende... :-)
TheDoctor ha scritto:Vorrei comprare dei rulli per poter pedalare anche in inverno.
Pensavo di prendere i rulli classici TACS o ELITE che si applicano con una specie di morsa al mozzo posteriore.
Ho letto in questo forum che varie persone non metterebbero mai la loro bici nuova sui rulli.
Perchè?
Cosa si danneggia?
Lì si rovinano alcune parti del corpo umano!!!atsic ha scritto:TheDoctor ha scritto:Vorrei comprare dei rulli per poter pedalare anche in inverno.
Pensavo di prendere i rulli classici TACS o ELITE che si applicano con una specie di morsa al mozzo posteriore.
Ho letto in questo forum che varie persone non metterebbero mai la loro bici nuova sui rulli.
Perchè?
Cosa si danneggia?
Con la ruota posteriore bloccata sottoponi il telaio a delle flessioni spaventose che sicuramente non fanno bene! Altra storia è utilizzare la bici su rulli dove bisogna stare in equilibrio...
Airone del Chianti ha scritto:Lì si rovinano alcune parti del corpo umano!!!atsic ha scritto:TheDoctor ha scritto:Vorrei comprare dei rulli per poter pedalare anche in inverno.
Pensavo di prendere i rulli classici TACS o ELITE che si applicano con una specie di morsa al mozzo posteriore.
Ho letto in questo forum che varie persone non metterebbero mai la loro bici nuova sui rulli.
Perchè?
Cosa si danneggia?
Con la ruota posteriore bloccata sottoponi il telaio a delle flessioni spaventose che sicuramente non fanno bene! Altra storia è utilizzare la bici su rulli dove bisogna stare in equilibrio...
gix ha scritto:sarebbe meglio acquistare una spin bike? qualcuno del forum la utilizza?