Andrea, Ti faccio una domanda interessata, ma a beneficio di tutti (spero che non Ti sia già stata posta e se così fosse me ne scuso anticipatamente per la ripetizione).
Se Tu oggi dovessi acquistare una bici, valuteresTi di acquistarla con i freni a disco? Al netto di tutte le menate di grammofobia che attanagliano noi amatori e al netto del fatto che Tu vai forte a prescindere dai grammi (della bici), reputi che per avere una bici con i dischi performante sia necessario spendere uno sproposito per compensare, su ruote e gruppo, il maggior peso dell'impianto frenante? In altri termini, con un allestimento complessivo di media gamma, è comunque possibile avere una bici che risente poco del maggior peso dei dischi?
Grazie.
In sostanza mi hai chiesto se ritengo superabile il maggior peso delle versioni disk senza spendere una follia.
Tu mi vuoi far massacrare
Io, lo ho detto più volte, ritengo non penalizzanti 6/7/8 etti in più su una bici....se non messi sulla massa rotante, soprattutto quella periferica (il cerchio). Ovvio, meglio non averli. Se ce li metto senza alcun ritorno non ha senso. Se ce li metto per un componente che di base, il minus in salita me lo fa recuperare con gli interessi in altre situazioni, allora per me vale la pena farlo. Questa è la mia posizione sulla questione dischi si, dischi no.
Però parlo per l'uso che faccio io della bici e per l'uso che so farne tanto in salita quanto in discesa. Ritengo che altri con esigenze diverse possano ricavare un ulteriore vantaggio dai dischi, sostanzialmente se nella loro attività ciclistica si trovano maggiormente a sfruttarne gli innegabili (con un minimo di buonsenso) vantaggi, ma ci sono anche persone che magari vivono in pianura, vanno piano per scelta, non escono con la pioggia e nemmeno se minaccia o le previsioni la promettono....beh a questi direi che spender più soldi per più peso tecnicamente, non conviene.
Nello specifico delle tue domande:
Si acquisterei una bici disc, per quanto anzidetto, ma anche in ottica rivendibilità (che al momento di un acquisto è sempre un fattore) perchè ritengo che la direzione del mercato sia quella delle bici disc, anche se non ho una chiara idea dei tempi.
Si ritengo che una bici di media gamma per contenere i costi possa essere performante al meglio, magari scegliendo un
Ultegra (o Force) in luogo di un
Red o Duraace a vantaggio di ruote leggere che sono poi quelle che realmente influiscono sulla bici. La differenza di prezzo Ultegra/Duraace è criminale se penso alla resa. Una resa, fra l'altro, che per quanto riguarda l'Ultegra 6800 (non ho provato l'8000) ritengo migliore del Duraace, come ho scritto in diversi test incluso l'ultimo di ieri sulla Supersix. Se poi penso al vantaggio prestazionale di un elettronico e al suo prezzo, allora rabbrividisco ancor di più. Il tutto parlando di prestazioni. Poi ognuno i propri soldi li spende come crede e fa bene. I gusti sono soggettivi. Gli incrementi tecnici meno, sebbene oggetto di dibattiti a volte irrisolti.
Spero di aver centrato quel che volevi sapere.
