si penso penso di farla alla prima settimane di ferie, sto solo cercando la guarnitura al momento trovo solo pedivelle da 170 troppo corte, sram ne fa una valida ma a me costerebbe circa 100 euro troppo per una bici da lavoro
Al lavoro in bici
- Creatore Discussione Dalco
- Data di inizio
a conti fatti io sono >9 anni che vado in bici a lavoro. circa 9 anni in olanda ed ora qui in alto adige.
devo dire che ne ho passate anche io come te. ancora ricordo le sculacchiate con la neve ed il ghiaccio. la botta che ho preso da una macchina che - badaben badaben - in olanda mi ha tirato giu. perche anche li, non tutti vedono i ciclisti di buon occhio, anzi qualcuno non li vede proprio. sara che siamo tutti umani e che abbiamo le nostre insofferenze ?
io non faccio piu di 20minuti per tratta. lo stesso in olanda, dove facevo 6km a tratta. delle volte andavo in bdc e riuscivo anche a fare allenamento, qui in AA, piu complicato perche esco un po piu tardi da lavoro e in estate fa troppo caldo per me.
e sono daccordo con te, sono felicissimo di prendere acqua e freddo, vento, neve e sole feroce, ma almeno non sono a schiattare dentro una lamiera in fila, rinchiuso.
sabato notte ho ricevuto una sgradita visita in box e la mia fidata Wilier (corsa riadattata al commuting) è sparita...
incazzato e triste devo scegliere cosa prendere da utilizzare 365gg (con ogni condizione meteo) per andare e tornare dall'ufficio (5km di ciclabile a/r)...
al momento sono molto indeciso...comprare un cancello da 200eur del deca oppure vendere la mia mtb (che uso pochissimo) e prendere un mezzo tipo Wilier Jaroon e adattarlo con parafanghi e portapacchi...
consigli?
incazzato e triste devo scegliere cosa prendere da utilizzare 365gg (con ogni condizione meteo) per andare e tornare dall'ufficio (5km di ciclabile a/r)...
al momento sono molto indeciso...comprare un cancello da 200eur del deca oppure vendere la mia mtb (che uso pochissimo) e prendere un mezzo tipo Wilier Jaroon e adattarlo con parafanghi e portapacchi...
consigli?
dimenticavo...altra opzione sarebbe adattare la mtb (una cube ltd pro del 2015) all'uso "commuting"...che mi blocca è il peso...xò boh...
Cioè fai 5 km la mattina e 5 la sera?
Non mi sembra il caso di investire soldi per un tragitto così breve... ma forse allunghi, non ho capito bene.
Non mi sembra il caso di investire soldi per un tragitto così breve... ma forse allunghi, non ho capito bene.
esatto, 5 + 5 e ogni tanto commissioni varie nei week end etc..
sembrano pochi , lo sono, è vero...ma farli in primavera con 20gradi è un conto, farli al 10 gennaio con 3gradi, pioggerellina etc
poi...anche l'occhio vuole la sua parte ...non usando quasi più la bdc "vera"....
Uhm, io resto della mia idea: o allunghi il percorso o basta un catenaccio 
Ma ovviamente è solo la mia opinione
Ma ovviamente è solo la mia opinione
Uhm, io resto della mia idea: o allunghi il percorso o basta un catenaccio
Ma ovviamente è solo la mia opinione
si ma.....se piove e non ho i parafanghi ? arrivo in ufficio lercio...
il catenaccio (lasciandola spesso fuori dalla piscina) uso (che devo tra l'altro ricomprare) tipo Ulock Kryptonite etc....mi servirà la borsa x metterlo (a telaio fa troppo casino)...per mettere la borsa mi servirà il portapacchi...
è il cane che si morde la coda...
secondo me se si usa 365gg l'anno, fare 1km o farne 20 ....devi essere a posto uguale..
Beh, sì, in effetti non hai tutti i torti... ma sarebbe bello sentire altre opinioni adesso!
Tanti qui sul forum parlano bene della TRIBAN 100 della Decathlon.
Prova a dargli un'occhiata magari.
Sembra una bici che si adatta bene alle tue esigenze (montandole ovviamente portapacchi e parafanghi)
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Prova a dargli un'occhiata magari.
Sembra una bici che si adatta bene alle tue esigenze (montandole ovviamente portapacchi e parafanghi)
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grazie per la info...
a sto punto sto facendo un pensierino di provare ad usare la mtb ....al solo patto di trovare dei parafanghi "belli".....
5 km di commuting sono tanti.
Già 1 è tanto.
Serve equipaggiamento identico ad un commuting di 10 o 20 km . Posto che a mio parere il massimo del commuting è 20 km. Oltre diventa impegnativo e bisogna ponderare un attimo i disagi etc etc. Aumenta il risparmio ma in inverno potrebbe essere dura, soprattutto se sei tirato coi tempi etc etc.
Tornando ai 5 km , puoi usare una bici mtb normale. Ed usare l'auto se piove, perchè investimenti ingenti si ripagano in parecchio tempo rispetto ad un commuting di 10 o 15 km.
Poi sono scelte.
5+5 sono circa 1.3/1.5 euro al giorno a benzina, 1/1.2 a diesel.
Fai tu i conti dei tempi di ammortamento.
Con un 10+10, per esempio, invece, i tempi si dimezzano e comincia a diventare interessante.
Badate bene che sto facendo un conto economico della serva. Se guardiamo alla sotenibilità ambientale etc etc la bici vince al 100 %.
Se devi comprare la bici nuova bisogna valutare. Se hai già una mtb, ti consiglio di approntare quella con parafanghi , portapacchi e cestino. Sommando tutti gli investimenti spenderai 50 euro ed è una spesa che vale la pensa sostenere.
Poi tutto il resto ma ci dovrai pensare bene perchè: vestiario antipioggia, stivali etc etc sono un investimento che su un 5+5 hanno un tempo di ammortamento alto.
Per cui il mio umilissimo consiglio è di iniziare ad usare la bici tranne se piove. Poi eventualmente capire se è il caso di equipaggiarsi anche per la pioggia ed investire per arrivare al 100 % di commuting.
Già 1 è tanto.
Serve equipaggiamento identico ad un commuting di 10 o 20 km . Posto che a mio parere il massimo del commuting è 20 km. Oltre diventa impegnativo e bisogna ponderare un attimo i disagi etc etc. Aumenta il risparmio ma in inverno potrebbe essere dura, soprattutto se sei tirato coi tempi etc etc.
Tornando ai 5 km , puoi usare una bici mtb normale. Ed usare l'auto se piove, perchè investimenti ingenti si ripagano in parecchio tempo rispetto ad un commuting di 10 o 15 km.
Poi sono scelte.
5+5 sono circa 1.3/1.5 euro al giorno a benzina, 1/1.2 a diesel.
Fai tu i conti dei tempi di ammortamento.
Con un 10+10, per esempio, invece, i tempi si dimezzano e comincia a diventare interessante.
Badate bene che sto facendo un conto economico della serva. Se guardiamo alla sotenibilità ambientale etc etc la bici vince al 100 %.
Se devi comprare la bici nuova bisogna valutare. Se hai già una mtb, ti consiglio di approntare quella con parafanghi , portapacchi e cestino. Sommando tutti gli investimenti spenderai 50 euro ed è una spesa che vale la pensa sostenere.
Poi tutto il resto ma ci dovrai pensare bene perchè: vestiario antipioggia, stivali etc etc sono un investimento che su un 5+5 hanno un tempo di ammortamento alto.
Per cui il mio umilissimo consiglio è di iniziare ad usare la bici tranne se piove. Poi eventualmente capire se è il caso di equipaggiarsi anche per la pioggia ed investire per arrivare al 100 % di commuting.
I giorni in cui piove o nevica sono proprio quelli da evitare. Io abito 10 km fuori BZ, e quando è brutto tempo entrare in città è allucinante. Capita talvolta che qualche mio compaesano sia costretto a invertire la marcia e tornare a casa.
Siamo ciclisti, quindi l'abbigliamento adatto a ogni tipo di tempo ce l'abbiamo già. Quello che forse manca a qualcuno (non a me, per fortuna!) è un posto dove poter cambiare gli abiti bagnati prima di entrare in ufficio
Io Monaco di Baviera.
5+5km tutto l'anno e la macchina non ce l'ho proprio.... viaggio su pista ciclabile a 20km/h quando a 2 metri da me le auto sono una lunga ed immobile colonna sia con sole che con la pioggia....
Ogni auto con una sola persona a bordo.... 2000kg per trasportarne 80.... roba da matti! [emoji24] [emoji24] [emoji24] [emoji24] [emoji24]
Prendo volentieri sia l'acqua che la neve, ma in 12minuti (più o meno) sono a casa....
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5+5km tutto l'anno e la macchina non ce l'ho proprio.... viaggio su pista ciclabile a 20km/h quando a 2 metri da me le auto sono una lunga ed immobile colonna sia con sole che con la pioggia....
Ogni auto con una sola persona a bordo.... 2000kg per trasportarne 80.... roba da matti! [emoji24] [emoji24] [emoji24] [emoji24] [emoji24]
Prendo volentieri sia l'acqua che la neve, ma in 12minuti (più o meno) sono a casa....
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Parto del presupposto che il nostro amico non abbia capi impermeabili in goretex, indispensabili per non bagnarsi , e che quindi se li debba comprare.
Quindi serve valutare l'investimento a prescindere.
I giorni piovosi si possono anche fare in auto, evidentemente partendo prima per evitare code.
Quando nevica idem. Premesso che a Muggiò non può nevicare come a bolzano e premesso che negli ultimi 6 inverni non ha quasi mai nevicato eccetto il 12/13 e qualcosina il 14/15. Questo perchè gli ultimi inverni sono stati caldi.
E premesso che muggiò non ha colline, discese etc etc.
Ma poniamo che ritornino il freddo e la neve.
Anche qui però servirebbero i chiodati per andare nella neve e questo è un altro investimento da valutare.
Considerato tutto quello detto prima, uno può valutare anche di farsela in auto in quei giorni. C'è coda ? Solo un inetto può pensare di partire allo stesso orario di una giornata di sole e con strada asciutta.
Sai che è tutto bloccato ? parti mezz'ora o 1 ora prima, svegliandoti prima.
Nel febbraio 2013 mi capitò una nevicata di 7 cm, per altro bagnata. Sgonfiai un po' le gomme a 1.5/2 atm ,ma partii cmq, in bici, circa mezz'ora prima del solito ( quel giorno alle 4:45 e sveglia 4:15) per evitare inconvenienti. E con tutti i rischi del caso visto che il co...lionazzo in auto c'è sempre. Quella mattina si materializzò appunto in una gonade che andò dritto in una semicurva per non aver capito che con la neve non si può tenere la velocità che si tiene normalmente su asfalto asciutto.
Ovviamente in questo caso servono investimenti che sono cmq ben ripagati dal mancato esborso per un'automobile, è chiaro. E cmq è germania, che è un altro mondo.
Cmq un'auto pesa mediamente 1000-1400 kg , non 2000.
Qui tutti col SUV Porsche! [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
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Premesso che (per fortuna, da questo punto di vista) a BZ nevica molto meno di quanto possiate pensare
io credo di essermi abituato moooolto bene in questi 12 anni di ciclopendolarismoHo la ciclabile che mi porta praticamente in ufficio e mai mi sognerei, se piove o nevica, di mettermi la sveglia a ore assurde per anticipare le code. Semplicemente mi vesto di nylon (il goretex costa
) e prima di entrare in ufficio mi cambio, dato che tengo in garage degli abiti asciutti per ogni evenienza. In caso di bisogno ho una bici con i chiodati.Mi rendo conto di essere fortunato, eh... già la mancanza della ciclabile renderebbe tutto molto più complicato
ALT, FERMI TUTTI!!!
Non è che devo iniziare ora ad usare la bici come mezzo di trasporto...lo faccio già da diversi anni, solo che mi hanno rubato il mezzo che usavo!! tutto qua. Sfiga vuole che nella borsa della bici c'erano pure i panta impermeabili , il lucchetto Kryptonite etc...il resto fortunatamente è salvo.
L'auto proprio non ce l'ho -e fin quando posso non la voglio avere -( in famiglia abbiamo una Vespa di mia moglie e un auto, che è praticamente ferma tutto l'anno in settimana se non quando diluvia e la usa mia moglie al posto dello scooter)
Fortunatamente non uso la bici per un aspetto economico e non avrei problemi in questo momento ad investire su nuova bici e accessori...penso ai colleghi che spendono 30k eur per comprare un auto per fare tragitti di 10km, io posso benissimo spenderne 1000 ( cifra a caso per una bici)..
penso che quando sia brutto tempo "vegna fuori" il vero senso del commuting: io ci metto sempre 15/18' i miei colleghi invece raddoppiano se non triplicano il tempo di percorrenza...
poi lo faccio xkè mi piace, punto....paradossalmente non mi dispiace più prender acqua o neve...tanto con l'abbigiamento moderno non passa una goccia...
Non è che devo iniziare ora ad usare la bici come mezzo di trasporto...lo faccio già da diversi anni, solo che mi hanno rubato il mezzo che usavo!! tutto qua. Sfiga vuole che nella borsa della bici c'erano pure i panta impermeabili , il lucchetto Kryptonite etc...il resto fortunatamente è salvo.
L'auto proprio non ce l'ho -e fin quando posso non la voglio avere -( in famiglia abbiamo una Vespa di mia moglie e un auto, che è praticamente ferma tutto l'anno in settimana se non quando diluvia e la usa mia moglie al posto dello scooter)
Fortunatamente non uso la bici per un aspetto economico e non avrei problemi in questo momento ad investire su nuova bici e accessori...penso ai colleghi che spendono 30k eur per comprare un auto per fare tragitti di 10km, io posso benissimo spenderne 1000 ( cifra a caso per una bici)..
penso che quando sia brutto tempo "vegna fuori" il vero senso del commuting: io ci metto sempre 15/18' i miei colleghi invece raddoppiano se non triplicano il tempo di percorrenza...
poi lo faccio xkè mi piace, punto....paradossalmente non mi dispiace più prender acqua o neve...tanto con l'abbigiamento moderno non passa una goccia...
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