La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 14)

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Lone Knight

Apprendista Passista
29 Luglio 2014
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San Maurizio Canavese (TO)
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verso... l'Infinito
É vero ke la bianchi deve essere celeste come una Ferrari deve essere rossa e una Lamborghini gialla...ma se a qualcuno non piace quel celeste che deve fare? Se si spendono grosse cifre credo ke anche l occhio vuole la sua parte...personalmente il celeste bianchi non mi dispiace ma preferirei l accoppiata nero opaco e celeste

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Infatti c'è la tavolozza...
Mica è una colpa non essere "ortodossi" o-o
Nero opaco e celeste, a seconda della livrea sono bellissimi (penso ad esempio alla xr3 o alla Aria di qualche post fa....)
A me piace molto anche bianco e celeste, per esempio
ma il celeste è celeste....:mrgreen:
 

Loris 18

Pignone
15 Aprile 2014
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Merida Scultura
Secondo voi c è la possibilità che Bianchi quest'anno presenti ancora una nuova bici, magari in sostituzione della Sempre? Oppure per quest anno basta cosi, dopo la presentazione della Oltre xr3 e Aria?
 

pacicoto

Apprendista Scalatore
9 Agosto 2014
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Secondo voi c è la possibilità che Bianchi quest'anno presenti ancora una nuova bici, magari in sostituzione della Sempre? Oppure per quest anno basta cosi, dopo la presentazione della Oltre xr3 e Aria?
Secondo me x quest anno va bn cosi...altrimenti troppe novità tutte assieme e in piu credo sia sarebbe gia saputo

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Loris 18

Pignone
15 Aprile 2014
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Merida Scultura
Secondo me x quest anno va bn cosi...altrimenti troppe novità tutte assieme e in piu credo sia sarebbe gia saputo

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Capito grazie, ho chiesto perchè sul sito della Bianchi della Sempre è rimasto solo un allestimento, invece tutte le altre ce ne sono molti. Pensavo che questo poteva essere un indizio per cambiarla, però anche io vedo la cosa molto difficile
 

Nirkio_88

Pedivella
28 Agosto 2013
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una bella
Capito grazie, ho chiesto perchè sul sito della Bianchi della Sempre è rimasto solo un allestimento, invece tutte le altre ce ne sono molti. Pensavo che questo poteva essere un indizio per cambiarla, però anche io vedo la cosa molto difficile

Sono anni che è così se non sbaglio.

Qualcuno conosce la differenza tra la "Sempre" e la "Sempre Pro"?
Cambia qualcosa a livello di telaio? Peso?

Grazie
 

ALE1980

Gregario
30 Aprile 2010
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Bianchi Specialissima
Sono anni che è così se non sbaglio.

Qualcuno conosce la differenza tra la "Sempre" e la "Sempre Pro"?
Cambia qualcosa a livello di telaio? Peso?

Grazie

La Sempre normale è stata la prima lanciata, aveva i cavi esterni e se non sbaglio la forcella non completamente in carbonio. La Pro l'ultima, ancora in commercio, passaggio cavi interno e forcella completamente in carbonio. Poi credo che il "disegno" del telaio sia rimasto uguale.
 

Fran Cesco

Gregario
29 Gennaio 2015
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Celestiale
Magari pure opaca, così poi passi più tempo a tentare di pulirla che a pedalarla. :wacko:

Potevo non rispondere?? No a parte tutto, da felice possessore di ck16 opaco, dichiaro ufficialmente che passo piu tempo a pedalare che a pulirla! E se fossi meno pigro , una volta capito il meccanismo, con 3 minuti in piu avrei la bici pulita da vetrina...
Dico ste cose perche prima di comprarla mi ero "spaventato" sulla gestione dell'opaco, l'ho presa lo stesso cosi perche le finiture opache mi piacciono da matti ed adesso son contento della scelta fatta. Scegliete in base ai gusti, che in qualche maniera le bici si puliscono! E buone pedalate!
Quello che invece mi fa alzare il sopracciglio è la tenuta delle scritte e grafiche, che sono rilevate. Chissa se fra qualche anno saranno ancora integre. Se iniziano a sbeccarsi la bici diventa proprio brutta. E con quel che è costata, tale evenienza non mi riempirebbe di felicità. Per ora ho visto inline solo una xr2 con tale problema che però è insort subito, come difetto di fabbricazione. Sull'usura dobbiamo aspettare qualche anno.
 

Nirkio_88

Pedivella
28 Agosto 2013
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una bella
La Sempre normale è stata la prima lanciata, aveva i cavi esterni e se non sbaglio la forcella non completamente in carbonio. La Pro l'ultima, ancora in commercio, passaggio cavi interno e forcella completamente in carbonio. Poi credo che il "disegno" del telaio sia rimasto uguale.

Però questa 2017 non è la sempre pro, ma si chiama Sempre.

Per questo chiedevo cosa cambiasse tra quella 2015/2016 (sempre pro) e questa qui 2017 (sempre)
 

pizzirilloo

Apprendista Velocista
15 Aprile 2012
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A pedali
Potevo non rispondere?? No a parte tutto, da felice possessore di ck16 opaco, dichiaro ufficialmente che passo piu tempo a pedalare che a pulirla! E se fossi meno pigro , una volta capito il meccanismo, con 3 minuti in piu avrei la bici pulita da vetrina...
Dico ste cose perche prima di comprarla mi ero "spaventato" sulla gestione dell'opaco, l'ho presa lo stesso cosi perche le finiture opache mi piacciono da matti ed adesso son contento della scelta fatta.

Anche io avevo ragionato come Te. Mi piaceva l'opaco e me ne sono fregato del discorso pulizia. Peccato però che poi il colore si è sbiadito e ha iniziato a staccarsi e, in alcuni punti, addirittura a sfogliarsi. Motivo per cui ne ho richiesto la sostituzione in garanzia - che è stata accordata - con un bel celeste lucido. Ovviamente io sono stato sfortunato. E' la legge dei grandi numeri (prova a sentire in giro se ci sono altri Ck16 che hanno dato problemi :rosik:).
 

ALE1980

Gregario
30 Aprile 2010
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Bianchi Specialissima
Però questa 2017 non è la sempre pro, ma si chiama Sempre.

Per questo chiedevo cosa cambiasse tra quella 2015/2016 (sempre pro) e questa qui 2017 (sempre)

A vedere la scheda sul sito e confrontandola nella sezione archivio gamme a livello di telaio ti direi nulla, hanno cambiato alcuni componenti, ma non credo che a livello qualitativo ci sia una grossa differenza. Come ti dicevo prima il "salto" è stato fra la prima sempre e la seconda...quella in commercio oggi secondo me è solo ritornata al nome originale senza "pro", ma di fatto è uguale a quella del 2014/2015 ecc.
 

grignani7

Novellino
20 Febbraio 2014
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bianchi sempre pro, bianchi nirone7
A vedere la scheda sul sito e confrontandola nella sezione archivio gamme a livello di telaio ti direi nulla, hanno cambiato alcuni componenti, ma non credo che a livello qualitativo ci sia una grossa differenza. Come ti dicevo prima il "salto" è stato fra la prima sempre e la seconda...quella in commercio oggi secondo me è solo ritornata al nome originale senza "pro", ma di fatto è uguale a quella del 2014/2015 ecc.

Confermo le ho avute entrambe. Dall'ultima sempre pro 2013 all'attuale non cambia nulla. Peso telaio mi sembra sui 990gr taglia 55 la sempre pro vs la sempre prima serie 1100
 

Fran Cesco

Gregario
29 Gennaio 2015
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Celestiale
Anche io avevo ragionato come Te. Mi piaceva l'opaco e me ne sono fregato del discorso pulizia. Peccato però che poi il colore si è sbiadito e ha iniziato a staccarsi e, in alcuni punti, addirittura a sfogliarsi. Motivo per cui ne ho richiesto la sostituzione in garanzia - che è stata accordata - con un bel celeste lucido. Ovviamente io sono stato sfortunato. E' la legge dei grandi numeri (prova a sentire in giro se ci sono altri Ck16 che hanno dato problemi :rosik:).

AH guarda sono ancora in tempo ad essere sfortunato. Devo dire che, pochi giorni dopo l'acquisto, mi è caduta la catena dalla guarnitura e mi si è grattata la vernice vicino al movimento centrale. Nulla di che, colpa della sfortuna, il graffio è nascostissimo. Ti lascio immaginare i Salmi che ho cantato quel giorno... Dopo 2 mesi la vernice intorno al graffio (nonstante altre 2 cadute di catena) non si sta squamando. Boh. Speriamo. Online si trovano diverse persone che hanno avuto problemi col ck16, il che quando chiedi alla gente millemila euro per un telaio diventa poco tollerabile. A maggior riprova che oltre una certa soglia il prezzo lo fa il marketing e non più la qualità. E, tengo a precisare, parlo da utente attualmente soddisfattissimo.

p.s. Tu avevi avuto gli stessi problemi con una xr o sbaglio?
 

giulio.gennari

Velocista
1 Gennaio 2011
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apennino parmense
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Tarmac SL7, Specialissima Pantani, Lee Cougan Cross Fire
Anche io avevo ragionato come Te. Mi piaceva l'opaco e me ne sono fregato del discorso pulizia. Peccato però che poi il colore si è sbiadito e ha iniziato a staccarsi e, in alcuni punti, addirittura a sfogliarsi. Motivo per cui ne ho richiesto la sostituzione in garanzia - che è stata accordata - con un bel celeste lucido. Ovviamente io sono stato sfortunato. E' la legge dei grandi numeri (prova a sentire in giro se ci sono altri Ck16 che hanno dato problemi :rosik:).

Mi é capitato di vedere la specialissima in ck16 opaco alla fiera della noce colli.
In alcuni punti la vernice era un po' screpolata, sopratutto nelle scritte....
Per chi fa molti km la soluzione migliore penso sia il lucido
 
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