Va benissimo ma ogni tanto ha un problemino e devi portarla per forza a Milano. 1h e mezza a portarla e idem a riprenderla dopo una settimana. Comodo!
Ben detto. Futuro. Allo stato attuale giocattoli per ricchi fighetti.
Lunedì mattina ti mando una foto.
Vedremo.
grandissimo hai proprio reso l'idea della società furbastra e opportunista del raggiungere qualsiasi obiettivo a tutti i costi!
Non credo che andrà così, chi ha la passione della bici senza esserne ottenebrato continuerà ad andare in bdc ma apprezzerà anche i vantaggi delle e-bike. Per gli altri alcuni (pochi) andando in e-bike potranno sviluppare la passione per la bici e gli altri se la godranno e basta.
Mai letto un post così pieno di castronerie come questo (la prima parte)Siete spocchiosi perchè pensate di essere fighi in quanto ciclisti non servoassistiti che fate lo Stelvio (che fra parentesi ha fatto, coi suoi tempi, anche un mio collega di 115 kg) o chissà quale altra salita fighetta e non considerate che a buona parte della popolazione di sudare sopra una bici non gliene può fregà de meno, magari andrebbero pure più di voi se ci si mettessero.
Il diritto alla mobilità esiste e voi, che appartenete alla società furbastra e opportunista, molto probabilmente lo esercitate andando al lavoro in auto anziché andandoci virilmente con la bici non servoassistita mentre invece chi usa una e-bike per andare al lavoro o sullo Stelvio è un baro.
Dai, tornate coi piedi per terra...
[MENTION=43035]fabrylama[/MENTION]
Duecento km non sono ancora fattibili, quelli che vedevo provare il massimo di autonomia sul forum di e-bike arivavano a poco più di cento. Forse con gomme da 23 e niente borse ecc. si farebbe di più ma non 200.
La mia batteria è da 36V per 13 Ah, quindi 468 Wh e 200 km non li farà mai neanche pestando (su una bdc forse sarebbe diverso, perchè pestando farei le stesse velocità che faccio con la batteria), considera poi che allo stato attuale una batteria al litio ben tenuta perde il 10% di capacità ogni anno, se tenuta male ne perde molto di più.
IMHO bisogna aspettare una vera innovazione sul fronte batterie.
Non credo che andrà così, chi ha la passione della bici senza esserne ottenebrato continuerà ad andare in bdc ma apprezzerà anche i vantaggi delle e-bike. Per gli altri alcuni (pochi) andando in e-bike potranno sviluppare la passione per la bici e gli altri se la godranno e basta.
E poi facendo running potrebbero infastidirti quelli che ti passano in bici
PS sull'autonomia dei veicoli elettrici, IMHO, c'è la corsa a chi racconta più balle
PPS e aprite un topic sulle auto elettriche e smettete di inquinare questo
Mah...sta tendenza a permettere a tutti di poter fare tutto.. È una cosa che non sopporto. Per prenderla un po alla larga, ricordando un dibattito sull escursionismo e arrampicate: si arrampicano solo i più esperti, oppure è un diritto anche del ragionier Filini andare la domenica ad arrampicarsi? Ed allora per il Filini di turno tracciamo delle vie, con gli appoggi già fissati, ganci etc? O le ferrate le debbono fare tutti? In assoluta? ..sicurezza.. Vogliamo tutto sicuro, pulito, senza fatica, ci facciamo lo shampoo a ottomila metri di quota tanto c'è il lavandino. Poi ci lamentiamo se l Everest è un monnezzaio. Una vita fa ho fatto il volontario al parco nazionale d Abruzzo: alla imbocco della camosciara, bel parcheggio auto, per permettere ai trogli di arrivare li in auto con le lasagne e l amaro; non dico cosa dovevamo raccogliere la sera nei boschi adiacenti al parcheggio.. Mi sembra l abbiamo poi demolito
Mah...sta tendenza a permettere a tutti di poter fare tutto.. È una cosa che non sopporto. Per prenderla un po alla larga, ricordando un dibattito sull escursionismo e arrampicate: si arrampicano solo i più esperti, oppure è un diritto anche del ragionier Filini andare la domenica ad arrampicarsi? Ed allora per il Filini di turno tracciamo delle vie, con gli appoggi già fissati, ganci etc? O le ferrate le debbono fare tutti? In assoluta? ..sicurezza.. Vogliamo tutto sicuro, pulito, senza fatica, ci facciamo lo shampoo a ottomila metri di quota tanto c'è il lavandino. Poi ci lamentiamo se l Everest è un monnezzaio. Una vita fa ho fatto il volontario al parco nazionale d Abruzzo: alla imbocco della camosciara, bel parcheggio auto, per permettere ai trogli di arrivare li in auto con le lasagne e l amaro; non dico cosa dovevamo raccogliere la sera nei boschi adiacenti al parcheggio.. Mi sembra l abbiamo poi demolito
Non sono mai andato sullo Zoncolan, è chiuso alle auto? Perchè in caso contrario il numero di persone non aumenta se è un posto dove vale la pena di andare. E se uno ci vuole andare in e-bike è liberissimo di farlo, appunto perchè esiste il diritto alla mobilità.
