che taglia da ciclocross?

robertofrr

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È, più o meno, quello che volevo fare io...mi interessava sapere per il colore, ho il dubbio se l'effetto oro inizia a rovinarsi dopo tre o quattro uscite...



Quel colore non è una verniciatura, è solo un fondo protettivo, in effetti tende a sbiadire nei punti di contatto. L'anno scorso sempre su Ridewill sono usciti delle versioni nuove di quel telaio con misure differenti. Quello della foto è una taglia 54 mentre quello che ho preso dopo in taglia 52 è arrivato color alluminio e l'ho fatto verniciare.


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aple289

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rimanendo sul discorso redwill..io che come taglia telaio (bici da corsa) ho una 54 circa (orizzontale)..dovrei prendere questo? https://www.ebay.it/itm/frame-cyclo...-cross-bike-/232542379552?hash=item36249b1e20

a questo telaio poi dovrei aggiungere questa forcella?
http://www.ebay.it/itm/forcella-tre...LL-BIKE-bic-/253207541650?hash=item3af4587792

su questo telaio e forcella se voglio poi acquistare dei cantilever posso montarli? il gruppo di una normalissima bici da corsa (shimano ultegra10v) posso montarlo?o per il ciclocross ci vogliono gruppi specifici? (vedo che molti hanno il 105 o i deragliatori xc) ultima domanda poi vi lascio in pace..per gli pneumatici da ciclorcoss (tipo un 32) basta un cerchio qualsiasi delle bici da corsa o ci vogliono dei cerchi specifici?grazie ancora
 

faberfortunae

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sempre una in meno...
rimanendo sul discorso redwill..io che come taglia telaio (bici da corsa) ho una 54 circa (orizzontale)..dovrei prendere questo? https://www.ebay.it/itm/frame-cyclo...-cross-bike-/232542379552?hash=item36249b1e20

a questo telaio poi dovrei aggiungere questa forcella?
http://www.ebay.it/itm/forcella-tre...LL-BIKE-bic-/253207541650?hash=item3af4587792

su questo telaio e forcella se voglio poi acquistare dei cantilever posso montarli? il gruppo di una normalissima bici da corsa (shimano ultegra10v) posso montarlo?o per il ciclocross ci vogliono gruppi specifici? (vedo che molti hanno il 105 o i deragliatori xc) ultima domanda poi vi lascio in pace..per gli pneumatici da ciclorcoss (tipo un 32) basta un cerchio qualsiasi delle bici da corsa o ci vogliono dei cerchi specifici?grazie ancora

Ciao
io prenderei la taglia immediatamente più piccola: il cm in più o in meno è perfettamente gestibile con un attacco adatto; certo è che nel cx è meglio stare leggermente più raccolti che distesi essendo tendenzialmente corti i tempi di sforzo.
Per il cross puoi usare tutti i gruppi che preferisci: se stai allestendo una bici "da poco" come mi pare di capire, giusto per provare la disciplina, allora non stare ad impegnare somme esose in gruppi particolarmente pregiati.
In gara si vedono ancora i gruppi a 9 velocità o gli "stendipanni" senza nessun problema.
I cerchi sono i classici da bdc : se hai un paio di ruote da riciclare, ecco van bene per il cx, l'importante è che accettino coperture da 32/33, come la maggior parte fanno senza problemi (Fulcrum Mavic ecc.. o le vecchie e care assemblate con cerchi leggeri)
Insomma non farti tante pare, se devi avvicinarti, vale tutto: tanto te hai la gamba (e l'età...:cassius: )

adesso pubblico la foto del telaio di cui si parla che ho fatto riverniciare proprio in questi giorni e che uso come muletto/bici da allenamento.
 

faberfortunae

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rimanendo sul discorso redwill..io che come taglia telaio (bici da corsa) ho una 54 circa (orizzontale)..dovrei prendere questo? https://www.ebay.it/itm/frame-cyclo...-cross-bike-/232542379552?hash=item36249b1e20

a questo telaio poi dovrei aggiungere questa forcella?
http://www.ebay.it/itm/forcella-tre...LL-BIKE-bic-/253207541650?hash=item3af4587792

su questo telaio e forcella se voglio poi acquistare dei cantilever posso montarli? il gruppo di una normalissima bici da corsa (shimano ultegra10v) posso montarlo?o per il ciclocross ci vogliono gruppi specifici? (vedo che molti hanno il 105 o i deragliatori xc) ultima domanda poi vi lascio in pace..per gli pneumatici da ciclorcoss (tipo un 32) basta un cerchio qualsiasi delle bici da corsa o ci vogliono dei cerchi specifici?grazie ancora

Ciao
io prenderei la taglia immediatamente più piccola: il cm in più o in meno è perfettamente gestibile con un attacco adatto; certo è che nel cx è meglio stare leggermente più raccolti che distesi essendo tendenzialmente corti i tempi di sforzo.
Per il cross puoi usare tutti i gruppi che preferisci: se stai allestendo una bici "da poco" come mi pare di capire, giusto per provare la disciplina, allora non stare ad impegnare somme esose in gruppi particolarmente pregiati.
In gara si vedono ancora i gruppi a 9 velocità o gli "stendipanni" senza nessun problema.
I cerchi sono i classici da bdc : se hai un paio di ruote da riciclare, ecco van bene per il cx, l'importante è che accettino coperture da 32/33, come la maggior parte fanno senza problemi (Fulcrum Mavic ecc.. o le vecchie e care assemblate con cerchi leggeri)
Insomma non farti tante pare, se devi avvicinarti, vale tutto: tanto te hai la gamba (e l'età...:cassius: )

adesso pubblico la foto del telaio di cui si parla che ho fatto riverniciare proprio in questi giorni e che uso come muletto/bici da allenamento.

... poi è chiaro che se ti piace sei sempre in tempo a metter mano al portafoglio e prender qualcosa di più performante, magari in carbonio e con trasmissione e ruote un po' più racing..:cassius:
 

aple289

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Ciao
io prenderei la taglia immediatamente più piccola: il cm in più o in meno è perfettamente gestibile con un attacco adatto; certo è che nel cx è meglio stare leggermente più raccolti che distesi essendo tendenzialmente corti i tempi di sforzo.
Per il cross puoi usare tutti i gruppi che preferisci: se stai allestendo una bici "da poco" come mi pare di capire, giusto per provare la disciplina, allora non stare ad impegnare somme esose in gruppi particolarmente pregiati.
In gara si vedono ancora i gruppi a 9 velocità o gli "stendipanni" senza nessun problema.
I cerchi sono i classici da bdc : se hai un paio di ruote da riciclare, ecco van bene per il cx, l'importante è che accettino coperture da 32/33, come la maggior parte fanno senza problemi (Fulcrum Mavic ecc.. o le vecchie e care assemblate con cerchi leggeri)
Insomma non farti tante pare, se devi avvicinarti, vale tutto: tanto te hai la gamba (e l'età...:cassius: )

adesso pubblico la foto del telaio di cui si parla che ho fatto riverniciare proprio in questi giorni e che uso come muletto/bici da allenamento.

ma vedi..nella pagina di ebay scrivono che il tubo orizzontale della taglia 55 misura 54cm..mentre quello della taglia 54 misura 51,5cm...infatti non ci sto capendo troppo bene..
edit: praticamente la taglia corrisponde all'altezza del tubo verticale..e non dell'orizzontale come per le bici da corsa "normali"... quindi io che perla bici da corsa ho una 54...quì cosa prendo? :D
 

robertofrr

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Sempre in box :(
ma vedi..nella pagina di ebay scrivono che il tubo orizzontale della taglia 55 misura 54cm..mentre quello della taglia 54 misura 51,5cm...infatti non ci sto capendo troppo bene..
edit: praticamente la taglia corrisponde all'altezza del tubo verticale..e non dell'orizzontale come per le bici da corsa "normali"... quindi io che perla bici da corsa ho una 54...quì cosa prendo? :D

Infatti anche io avevo lo stesso problema, avevo preso la taglia 54, poi ho cambiato il telaio ed ho preso la taglia 52 che ha l'orizzontale piu lungo
http://www.ridewill.it/p/it/ridewill-bike-29tlcc52-telaio-ciclocross-alluminio-52-v-brake/178780/

la sua forcella e' questa
http://www.ridewill.it/p/it/ridewil...ocross-xf11-28-1-1-8-carbon-ud-vbrake/111672/
va bene anche quella che hai postato prima ma e' piu da turismo
 

aple289

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Infatti anche io avevo lo stesso problema, avevo preso la taglia 54, poi ho cambiato il telaio ed ho preso la taglia 52 che ha l'orizzontale piu lungo
http://www.ridewill.it/p/it/ridewill-bike-29tlcc52-telaio-ciclocross-alluminio-52-v-brake/178780/

la sua forcella e' questa
http://www.ridewill.it/p/it/ridewil...ocross-xf11-28-1-1-8-carbon-ud-vbrake/111672/
va bene anche quella che hai postato prima ma e' piu da turismo

infatti la 52 da come misura un 52,6cm di orizzontale..ma credo che per me che ho una 54 ci voglia il 55 (quindi 54cm) o sbaglio? correggetemi se sbaglio che non vorrei fare acquisti sbagliati xd
 

faberfortunae

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sempre una in meno...
infatti la 52 da come misura un 52,6cm di orizzontale..ma credo che per me che ho una 54 ci voglia il 55 (quindi 54cm) o sbaglio? correggetemi se sbaglio che non vorrei fare acquisti sbagliati xd

in realtà l'orizzontale se ho visto bene, B1 è più di 54...ma non è un dramma.
Sicuro è meglio quello della taglia più piccola, e comunque potrai risolvere tranquillamente montando un attacco più corto rispetto a quello che monti sulla bici da strada... oppure cambiando il tipo di telaio come suggerito da Roberto. Tranquillo.
 

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Infatti anche io avevo lo stesso problema, avevo preso la taglia 54, poi ho cambiato il telaio ed ho preso la taglia 52 che ha l'orizzontale piu lungo
http://www.ridewill.it/p/it/ridewill-bike-29tlcc52-telaio-ciclocross-alluminio-52-v-brake/178780/

la sua forcella e' questa
http://www.ridewill.it/p/it/ridewil...ocross-xf11-28-1-1-8-carbon-ud-vbrake/111672/
va bene anche quella che hai postato prima ma e' piu da turismo

vedo che questa non è disponibile e dai dettagli pare che non possa montare i cantilever..
questa invece è disponibile ma invece che ciclocross c'è scritto trekking (e pure questa pare non poter montare i cantilever) ma lameno è in carbonio...in pratica cosa cambia?http://www.ridewill.it/p/it/ridewil...8-1-1-8-carbon-1k-freni-vbrake-e-disco/61114/

praticamente con questa forcella finirei per mettere i v-brake davanti e i cantilever dietro...? o alla fine ci vanno pure in questa i canti? scusate l'OT ma sono molto confuso sull'argomento :D non so nemmeno se con le leve freno dell'ultegra 10 posso fare andare sia i v brake che i cantilever..

temo che alla fine della fiera mi toccherà andare sull'alluminio..:cry:cry:cry http://www.ridewill.it/p/it/ridewil...oss-alu-1-1-8-v-brake-cantilever-nero/154092/
 
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in realtà l'orizzontale se ho visto bene, B1 è più di 54...ma non è un dramma.
Sicuro è meglio quello della taglia più piccola, e comunque potrai risolvere tranquillamente montando un attacco più corto rispetto a quello che monti sulla bici da strada... oppure cambiando il tipo di telaio come suggerito da Roberto. Tranquillo.

danke o-o
 

robertofrr

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perfetto. Grazie. Non essendo disponibile quella con ciditura "ciclocross" quindi va bene pure quella "trekking"?

come ti dicevo prima, la puoi montare su quel telaio ma e' piu' da turismo che da ciclocross, ha un'avancorsa maggiore, avresti una bici piu stabile ma meno agile nelle curve strette... dipende dall'uso che ne vuoi fare...
lo stesso telaio e forcella lo vendono anche da Dafne verniciato nel colore che vuoi
http://www.dafnefixed.com/altri-telai/1598-telaio-forcella-ciclocross.html
 

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arrivato telaio e forcella..sfortunatamente il telaio non arriva più con quella sorta di verniciatura color oro (lo avrei tenuto così) e quindi mi tocca riverniciarlo e spendere altri soldi :cry
 

robertofrr

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arrivato telaio e forcella..sfortunatamente il telaio non arriva più con quella sorta di verniciatura color oro (lo avrei tenuto così) e quindi mi tocca riverniciarlo e spendere altri soldi :cry



Per il mio ho speso 50 euro per farlo verniciare, trova un carrozziere o meglio una verniciatura industriale e non spendi molto.
Poi metti una foto [emoji106]


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scusate se continuo l'OT ma è importante..sono fermo con la bici..è tutta pronta ma si è presentato un problema...praticamente con il telaio non forniscono la carrucola per il deragliatore sulla corona e non riusciamo a rimediarlo.In quel telaio non è fatto come nelle bici moderne..ma il filo arriva "da sopra" abbiamo provato a montare un deragliatore da mtb ma non va bene per la mia corona da strada (un ultegra) sono obbligato a comperare delle corone da mtb o c'è una soluzione?
 

faberfortunae

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scusate se continuo l'OT ma è importante..sono fermo con la bici..è tutta pronta ma si è presentato un problema...praticamente con il telaio non forniscono la carrucola per il deragliatore sulla corona e non riusciamo a rimediarlo.In quel telaio non è fatto come nelle bici moderne..ma il filo arriva "da sopra" abbiamo provato a montare un deragliatore da mtb ma non va bene per la mia corona da strada (un ultegra) sono obbligato a comperare delle corone da mtb o c'è una soluzione?

come no?! nella scatola dovrebbe esserci... hai provato a contattare Ridewill?