a chi interessa la larghezza, i miei pro da 23 montati su cerchi da 19 e gonfiati a 8 bar misurano 24,7 mm calibrati
Io ho fatto finora 800 km con gli R2 di Bontrager e sono soddisfatto.
Stasera prima foratura a 5 km da casa , ho beccato un sasso che mi ha scorticato il PRO ONE, è una brutta sbucciatura, il battistrada è un pò sollevato e se lo alzo si vede il lattice sotto che si è seccato.
Ci ha messo un pò perchè il buco non era proprio minuscolo però ho gonfiato e sono tornato a casa, siccome ero appena partito ho fatto il pit stop ( cambio ruota) e ho fatto il giro.
domanda scontata , meglio mettere una toppa vero ?
qualcuno si fida del lattice e non ripara una volta rientrato ?
Dipende dal danno ?
Devo dire che se fosse successo in discesa alla ruota davanti ( cosa che mi è già successa col copertoncino) sarei riuscito a fermarmi tranquillamente perchè prima di rendermi conto ho percorso almeno 300 metri anche se non era proprio un buchino, la ruota non si è sgonfiata di colpo, come sicurezza credo sia un grosso passo avanti.
Nota statistica, era dal giugno 2013 che non foravo
Questa ruota e questa copertura sono tubeless?
Posso effettuare la latticizazione?
Grazie del aiuto.
scusa, per capire le dimensioni reali delle R2, hai voglia di darmi alcune info?
hai misurato la larghezza reale sui tuoi cerchi?
misura del canale dei cerchi?
dove le hai comprate?
Questa ruota e questa copertura sono tubeless?
Posso effettuare la latticizazione?
Grazie del aiuto.
Io ho dei Bontrager R3 su cerchi Bontrager RL, montati "di serie" sulla mia Emonda e anche a me è venuto il dubbio.
Ci stanno! Sabato le provo [emoji1]
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Grande! Facci sapere che vorrei andare di 28!
Immagino per te non sia rilevante, ma quanto pesano queste due sberle?
da Honor 7
Brooks Cambium C-17