ps nic bollettieri dove hai preso il tuo bellissimo avatar??
non sono d'accordo. La bici leggera non può essere così sensibile al vento, perchè 2kg in meno sulla bici corrispondono suppergiù al 3% del peso totale atleta+bici...tu quando dimagrisci di 2kg diventi instabile in discesa?
Anzi, la bici più leggera, a parità di caratteristiche meccaniche di resistenza e rigidità (cose spessissimo trascurate a scapito del peso), è più manovrabile e guidabile...
Ovviamente il discorso non vale se cambiano le caratteristiche della bici...
il mio discorso non è quindi applicabile alla realtà se scendiamo sotto il muro dei 6,2kg (facendo due conti a caso), circa....
in giro sul web........ma avrei voluto fotografarlo io!
ciao crock!
il tuo discorso fila!
probabilmente ho sbagliato a porre il quesito........provo a spiegarmi.
ho due bici che con ruote alto profilo in carbonio scendono leggermente sotto il limite UCI.
con le precedenti ruote (fulcrum r3, fulcrum r1, mavic cosmic carbon) stavano tranquillamente sopra i 7 kg.
forse sarà una mia sensazione........probabilmente mi dovrò abituare alle sensazioni che trasmettono ruote più leggere.........ma con le altre la discesa la affrontavo meglio.....la bici come ho detto mi sembrava più stabile.
sopratutto con le cosmic carbon e i loro quasi 2 kg di peso.
da qui è nata la mia considerazione.
forse il problema sta nell' alleggerire troppo l'avantreno.....forse sta semplicemente nelle mie capacità.
però un "coperchino" in discesa non sono mai stato e anche se lo fossi ciò non cambia le cose.
la mia sensazione è quella di una bici meno stabile in discesa alle alte velocità.....diciamo sopra i 60/70 km/h.
usando da poco ruote così leggere ci sta anche che abbia bisogno di un periodo di adattamento ....forse avendo passato uno spavento una decina di giorni fa per uno sterzo non ben serrato sto ancora mentalmente pagando quella esperienza.
boh......ti farò sapere!
assemblate,mozzi dura ace 9 v 25th 32 raggi,mavic reflex,tufo elite road (a 8 atm)con raggi poco sfinati (2/1.8/2) alpina....
con le precedenti ruote (fulcrum r3, fulcrum r1, mavic cosmic carbon) stavano tranquillamente sopra i 7 kg.
forse sarà una mia sensazione........probabilmente mi dovrò abituare alle sensazioni che trasmettono ruote più leggere.........ma con le altre la discesa la affrontavo meglio.....la bici come ho detto mi sembrava più stabile.
sopratutto con le cosmic carbon e i loro quasi 2 kg di peso.
da qui è nata la mia considerazione.
forse il problema sta nell' alleggerire troppo l'avantreno.....forse sta semplicemente nelle mie capacità.
però un "coperchino" in discesa non sono mai stato e anche se lo fossi ciò non cambia le cose.
la mia sensazione è quella di una bici meno stabile in discesa alle alte velocità.....diciamo sopra i 60/70 km/h.
e' un problema abbastanza diffuso,anche se ne senti poco parlare,l'alto profilo si sa che fa diventare la bici più rigida ma anche meno maneggevole,col veno laterale poi non ne parliamo....
Un conto è farci i giri un conto è correrci...
Un amico con paris sta usando le bora pure in allenamento per vedere se riesce ad abituarsi!!
E se piove..?
Nessuno mi leva dalla testa che almeno per le gf l'alto profilo in carbonio sia un grosso azzardo.
Attualmente sto correndo con delle "pesanti"
....... però il dubbio che potrebbe anche essere un problema derivante dal poco peso sull' avantreno non riesco a togliermelo del tutto!
infatti gianfra
fondamentalmente rimango di questa idea anche io socio!
credo che ci voglia un buon bilanciamento del mezzo sotto tutti gli aspetti.....rigidità,comfort,guidabilità,peso e sicurezza!
..........ma come dici tu non è cambiato nulla!
