Pacco pignoni sram

NAVAHO · 4 Giugno 2014

Buongiorno,

Da meno di due anni uso uno sram red 2012 10 V CON UNA CASSETTA XGLIDE 18T20047572. Avrò percorso 8.000 all'incirca, ho cambiato da poco la catena SRAM quindi i km sono quelli. Da diverso tempo sento un rumore del quale non capivo la natura, il meccanico ha scoperto che alcuni pignoni girano storti causando il rumore al passaggio della catena. Ora essendo il pacco pignoni un corpo unico, non capisco come posso aver causato un simile problema.
Qualcuno ha avuto problemi simili?
Potrei rivolgermi alla SRAM?

Grazie

BrunoDM · 4 Giugno 2014

Ciao, scusami se non so' aiutarti, però posso dirti che il pp RED è un po' problematico sotto diversi punti di vista: ho più di un amico che con il gruppo RED 2012 ha montato pp shimano DA per ovviare ad un noto problema di rumorosità dello stesso.
Mi dicono invece che con il pp del RED22 non c'è più nessun problema.

NAVAHO · 4 Giugno 2014

BrunoDM ha scritto:
Ciao, scusami se non so' aiutarti, però posso dirti che il pp RED è un po' problematico sotto diversi punti di vista: ho più di un amico che con il gruppo RED 2012 ha montato pp shimano DA per ovviare ad un noto problema di rumorosità dello stesso.
Mi dicono invece che con il pp del RED22 non c'è più nessun problema.

Ho preso quella cassetta proprio perchè il mio venditore mi aveva indicato dei problemi di rumorosità. La mia cassetta dovrebbe essere il modello 2013 ed in ogni caso è un corpo unico credo per ovviare ai problemi di rumorosità.

BrunoDM · 4 Giugno 2014

Come un corpo unico?
I tre pignoni più grandi sono insieme ok (anche nel mio pp force è così), ma gli altri no...

NAVAHO · 4 Giugno 2014

BrunoDM ha scritto:
Come un corpo unico?
I tre pignoni più grandi sono insieme ok (anche nel mio pp force è così), ma gli altri no...

Il meccanico mi ha tolto la cassetta e solo l'ultimo pignone si muove, gli altri sono tutti insieme

puma75 · 4 Giugno 2014

NAVAHO ha scritto:
Il meccanico mi ha tolto la cassetta e solo l'ultimo pignone si muove, gli altri sono tutti insieme

si.. la tua cassetta è il mod.2012 o precedente. già quella del 2013 è diverse che pur essendo un corpo unico è forata.

essendo tutto un blocco fa da cassa e quindi un minimo rumore viene "amplificato". I denti ( girano storti?!?! :))):

) non ci combinano niente, tutto dipende dalla catena e dal cambio posteriore: se il forcellino fosse piegato anche leggermente avresti problemi di rumorosità sui due rapporti estremi. per esempio il mio forcellino un po' ha subito e il 23 ( penultimo ) quando lo metto fa' un po' di rumore, 53 o 39 che sia sotto in quel momento

delle volte capita che sia rumoroso quello più piccolo ( 11 o 12 ) ma tutto dipende sempre da regolazione e tipo di catena, quella SRAM ha la falsamaglia di apertura ed è quella che fa fare "casino" quando passa dai denti

Molti hanno sostituito questa montando su quella della Shimano che non avendo la falsamaglia non genera questo rumore.

Se tieni la catena SRAM e lo registri a regola d'arte ...

NAVAHO · 4 Giugno 2014

puma75 ha scritto:
si.. la tua cassetta è il mod.2012 o precedente. già quella del 2013 è diverse che pur essendo un corpo unico è forata.

essendo tutto un blocco fa da cassa e quindi un minimo rumore viene "amplificato". I denti ( girano storti?!?! ) non ci combinano niente, tutto dipende dalla catena e dal cambio posteriore: se il forcellino fosse piegato anche leggermente avresti problemi di rumorosità sui due rapporti estremi. per esempio il mio forcellino un po' ha subito e il 23 ( penultimo ) quando lo metto fa' un po' di rumore, 53 o 39 che sia sotto in quel momento

delle volte capita che sia rumoroso quello più piccolo ( 11 o 12 ) ma tutto dipende sempre da regolazione e tipo di catena, quella SRAM ha la falsamaglia di apertura ed è quella che fa fare "casino" quando passa dai denti

Molti hanno sostituito questa montando su quella della Shimano che non avendo la falsamaglia non genera questo rumore.

Se tieni la catena SRAM e lo registri a regola d'arte ...

Ho visto con i miei occhi che guardando la cassetta da dietro la ruota posteriore mentre gira, specie i pignoni di mezzo non girano dritti. Questo sia con la catena sram che con la miche e con la shimano. Ho cambiato cassetta (shimano) ed è finito il rumore... Ma io ho stò rumore da sempre

puma75 · 4 Giugno 2014

NAVAHO ha scritto:
Ho visto con i miei occhi che guardando la cassetta da dietro la ruota posteriore mentre gira, specie i pignoni di mezzo non girano dritti. Questo sia con la catena sram che con la miche e con la shimano. Ho cambiato cassetta (shimano) ed è finito il rumore... Ma io ho stò rumore da sempre

ma per "dritti" cosa intendi? cioè che guardandoli in asse sembrano che le punte siano piegate verso una parte? perchè se fosse così diciamo che è normale.... ossia non tutti i denti sono piegati, ma solo quelli che "agguantano" la catena durante il cambio rapporto. io ho 3 cassette sram red e tutte e tre hanno questa "anomalia", pero' questo rumore infernale no :mrgreen:

logico che se monto il pacco miche che ho, il rumorino si azzera in toto..

mag · 4 Giugno 2014

NAVAHO ha scritto:
Buongiorno,

Da meno di due anni uso uno sram red 2012 10 V CON UNA CASSETTA XGLIDE 18T20047572. Avrò percorso 8.000 all'incirca, ho cambiato da poco la catena SRAM quindi i km sono quelli. Da diverso tempo sento un rumore del quale non capivo la natura, il meccanico ha scoperto che alcuni pignoni girano storti causando il rumore al passaggio della catena. Ora essendo il pacco pignoni un corpo unico, non capisco come posso aver causato un simile problema.
Qualcuno ha avuto problemi simili?
Potrei rivolgermi alla SRAM?

Grazie

Io ho buttato via una cassetta nuova xglide (non so il codice ma quella red, corpo unico, costosissima) per la stessa ragione, su red nuovo
Inoltre sui soli pignoni 4 e 5 cadeva la catena giu di un pignone (chiaramente cambio regolato bene)
Per non parlare del rumore assurdo (catena red nuova, tutto nuovo)
Sostituita con una dura ace, tutto perfetto, silenziosissimo e precisissimo

Mai piu cassette sram

NAVAHO · 4 Giugno 2014

puma75 ha scritto:
ma per "dritti" cosa intendi? cioè che guardandoli in asse sembrano che le punte siano piegate verso una parte? perchè se fosse così diciamo che è normale.... ossia non tutti i denti sono piegati, ma solo quelli che "agguantano" la catena durante il cambio rapporto. io ho 3 cassette sram red e tutte e tre hanno questa "anomalia", pero' questo rumore infernale no

logico che se monto il pacco miche che ho, il rumorino si azzera in toto..

Quando gira guardando da dietro si vede che ondeggia.

NAVAHO · 4 Giugno 2014

mag ha scritto:
Io ho buttato via una cassetta nuova xglide (non so il codice ma quella red, corpo unico, costosissima) per la stessa ragione, su red nuovo
Inoltre sui soli pignoni 4 e 5 cadeva la catena giu di un pignone (chiaramente cambio regolato bene)
Per non parlare del rumore assurdo (catena red nuova, tutto nuovo)
Sostituita con una dura ace, tutto perfetto, silenziosissimo e precisissimo

Mai piu cassette sram

In effetti il meccanico mi ha messo una Ultegra momentaneamente ed è tutto perfetto... Ho scritto all'assistenza vediamo cosa dicono..

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