Lynskey R350: cosa ne pensate?

Melvin ha scritto:

Ci sono altre spese da prendere in considerazione? (probabilmente il trasporto...)

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Importando dagli Stati Uniti devi considerare IVA+DAZIO+DOGANA, più o meno un 27% in più del prezzo comprensivo di spedizione.

Nel sito Charlie SD riporta un Helix OS mis. M completo di forca e serie sterzo,con 400km in vendita a E. 1845,00 dacci un'occhiata.

comunque caro Amico Melvin , qualunque sia la tua scelta, da quanto ho letto , il titanio oramai ti entrato dentro ...:)

Melvin ha scritto:

Un saluto a tutti...
secondo voi il telaio Dedacciai K-19 Titanium (che da quello che ho capito sul forum non riscuote particolare entusiasmo... ma magari mi sbaglio... ) può essere una valida alternativa ad un telaio Lynskey... o è meglio lasciare perdere e puntare sul marchio americano?
Grazie.

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Ciao Melvin

le tubazioni K19 sono utilizzate da uno svariato numero di produttori. Per dare un giudizio bisognerebbe sapere a quale telaio ti riferisci....dal telaio prodotto direttamente da Deda, passando per i vari artigiani, di nicchia o meno, queste tubazioni sono largamente utilizzate...dipende sempre come!

Melvin ha scritto:

Ciao walterlugs... sentivo la tua mancanza...
Ho letto che le tubazioni Dedacciai sono usate da diversi produttori (e questo penso sia positivo)... Io chiedevo gentilmente (per poi magari valutare anche altri telai realizzati con il K-19) cosa ne pensate del telaio che produce Dedacciai... http://www.dedacciaistrada.com/K19titanium.htm[url]http://www.dedacciaistrada.com/K19titanium.htm[/URL] . L'ho visto in fiera a Padova... non mi sembrava un telaio fastoso ma mi ha incuriosito (anche perchè nel mio giro in fiera è stato, in ordine cronologico, il primo titanio che mi è capitato di vedere) e in fondo è da quel momento che ho iniziato a provare interesse per questo materiale.
Grazie.

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Per quanto riguarda Dedacciai vale sicuramente la pena di esaminare nel sito i diametri e, sopratutto, gli spessori che vengono utilizzati.
Non mi risulta che ci siano altri produttori che arrivino a tali livelli di trasparenza, ed è sicuramente un buon biglietto da visita.
Tra l'altro gli spessori dei tubi sono leggermente diversi da quelli di due anni fa, quando mi fornì le specifiche Bonetti, che salda molto bene in proprio e conto terzi. Vuol dire che è un progetto che non rimane fermo, ma che viene aggiornato nel tempo.
Considera che anche Crisp, per me come per molti altri il miglior telaista titanico, usa a richiesta i tubi Dedacciai, ed anche questo è indicativo.
Penso che tra i telai standard, intendendo anche le costruzioni su misura, ma senza variare diametri e spessori come possono fare artigiani come ad esempio Crisp o Legend, Dedacciai sia da prendere in seria considerazione.

Melvin ha scritto:

Ciao, grazie mille per la tua opinione. Forse mi è sfuggito qualcosa, ma sul sito dove si possono leggere i diametri e gli spessori usati da Dedacciai per il suo telaio?

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http://dedacciai.com/website/index.php

Ciao Melvin io sono un fortunato possessore di Lynskey da circa sei mesi per la precisione il modello R340,posso affermare che è una gran bici abbastanza reattiva non un peso piuma ma comunque per uno come me(1,90 per 90kg)8,6 kg finita è un peso di tutto rispetto.
Guidarla è un piacere non è per nulla stancante come il carbonio e poi dell'intramontabilità del titanio mi pare si sia già detto tutto.A me hanno dato una taglia XL ma per uno come te penso che una taglia L sia giusta.Unico neo che potrei trovarle,anche se da prendere con le pinze è un poco ballerina in discesa,nel senso che la mia vecchia DeRosa in discesa era una lama non si scomponeva neanche di un millimetro, questa in discesa lanciato a 75 orari mi è parsa un pochino leggera sull'anteriore magari colpa di una forcella non troppo performante ma ci sto lavorando.
Per quel che riguarda la serietà di Lynskey nulla da eccepire recentemente ho notato che sulla scritta erano presenti dei piccoli taglietti li ho contattati e ho spedito le foto dopo tre settimane avevo in mano gli adesivi nuovi di trinca.
Quindi,anche se per qualcuno sarò di parte,vai sul sicuro con Lynskey non sbagli di certo.
Spero di esserti stato di aiuto se hai bisogno di altre info non esitare.


Questa è la foto della mia creatura

Forse, il fatto che sia un po ballerina in discesa, dipende molto dagli spessori che hai sotto l'attacco manubrio. Infatti, soprattutto con la forcella full carbon, il peso del ciclista che grava sul manubrio esercita una enorme leva sul canotto, cosa più accentuata dalla distanza tra telaio e manubrio.
Spero di esserti stato utile.

ovviamente la tua bici è veramente stupenda.

Ciao Melvin riguardo la morbidezza sui telai di misura grande penso che sia normale vista la lunghezza dei tubi,comunque sono tutti sagomati tranne il tubo sterzo che nel caso della R350 mi pare sia stato fatto a diametro differenziato e il tubo piantone,mi diceva il mio ciclista che usano spessori più alti sui telai grandi.
Comunque ti dico io non sento grosse flessioni quando pedalo,chiaro che rispetto ad una specialissima in carbonio di ultima generazione è più flessibile ma è anche incredibilmente molto più comoda,poi se non sei uno da sempre e solo 40Km orari,come già detto vai sul sicuro,comunque ogni tanto i 40 riesci a tenerli!!!
Per quello che riguarda la vendita purtroppo ho sentito anche io che non c'è più un importatore in Italia ma credo che siti come chainreaction(spero si possa citare) o loro direttamente siano sicuri.
Io avevo messo gli occhi anche su Nevi ottimi prodotti e prezzi buoni ma ormai la scimmia Lynskey mi aveva preso.

F7568

Potrebbe anche essere,dovrei provare ad abbassare la pipa o mettere una forcella con un rake più alto

Magliablack ha scritto:

F7568

Potrebbe anche essere,dovrei provare ad abbassare la pipa o mettere una forcella con un rake più alto

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io la vedo piccola

bdiegoz ha scritto:

io la vedo piccola

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Concordo

sarabeppe ha scritto:

Concordo

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molto piccola, a dire il vero. E non mi stupisco, ho studiato le geometrie lynskey e sono incompatibili con noi spilungoni

Ciao
Sembrerà anche piccola ma sinceramente non mi trovo male come misure,dopo le uscite non sento dolori in particolari parti del corpo e questo mi pare sia indicativo di geometrie abbastanza giuste,correggetemi se sbaglio in ste cose non sono molto esperto.

Magliablack ha scritto:

Ciao
Sembrerà anche piccola ma sinceramente non mi trovo male come misure,dopo le uscite non sento dolori in particolari parti del corpo e questo mi pare sia indicativo di geometrie abbastanza giuste,correggetemi se sbaglio in ste cose non sono molto esperto.

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Cambia telaio prima che sia troppo tardi...hai fatto degli adattamenti al telaio che sinceramente non mi convincono...troppi spessori sotto l'attacco abbinati ad un attacco con inclinazione positiva e un fuorisella che, anche considerando il moderato slope del telaio, mi sembra francamente eccessivo.

Il fatto che non senti dolori o problemi non significa che quella bici abbia le misure giuste per te,.....con una bici maggiormente adeguata alle tue quote antropometriche per me dovresti guidare molto meglio.