già, il mercato è andato in quella direzione.
non mi risultano tutti questi problemi che lamenti di mancanza di rigidità nel perno quadro. se montato correttamente, sia il perno quadro che l'octalink non soffrono di oscillamenti percepibili da occhio umano.
così talmente perfetto che se non hai la cura e la passione di controllare la perfetta simmetria delle calotte e la loro perpendicolarità rispetto al movimento centrale, ti giochi i cuscinetti in poche migliaia di km. sai quanti meccanici montano il telaio così come gli arriva senza fresare la scatola movimento centrale ne ripassare i filetti? la maggior parte.
è più rigido. migliorato? ok, tua opinione.
SCR1
) dove stabiliva la migliore rigidità di fsa e la scorrevolezza dei famosi ciscinetti in ceramica,se trvo il post lo inserisco io.
