ma non sei obbligato a mettere comunque il 34/25
quello lo puoi tenere in caso di crisi ..
Io ho solo da gennaio la bdc ed ha su il canonico 53/39-12/25, ci ho fatto quasi 2500Km e già qualche salita. Finchè ho fatto salite fino al Superghisallo/Campo dei Fiori tutto ok al punto che pensavo fossero ottimi i rapporti che ho su finchè non ho fatto la Presolana
Ho sognato un 35 posteriore, una tripla, qualunque cosa alleggerisse sti cavolo di pedali!!!
Cmq adesso proverò a mettere una cassetta col 27, spesa minima e cmq accoppiabile nel futuro anche ad una compact. Alla fine se ti trovi bene con la cassetta 27 xè sobbarcarti una spesa non necessaria di cambio guarnitura?? D'altra parte fino a non troppo tempo fa le compact non esistevano e la gente saliva lo stesso
ma non sei obbligato a mettere comunque il 34/25
quello lo puoi tenere in caso di crisi ..
già il 34/23 è circa un 39/26 che sarebbe quello di cui forse hai bisogno.
poi se hai le gambe il fiato ecc ecc puoi anche salire con un 34/19, nessuno te lo vieta.
non guardare solo gli estremi
Una curiosità: perché nessuno considera mai la tripla?
Con circa 100 g in più e circa lo stesso fattore Q, se si parla di componenti di qualità, si ha una gamma di rapporti pressoché completa e con salti ridotti. Io monto la 30-42-53 Campagnolo Chorus, 4 bracci, molto rigida, con una ruota libera 10v 13-26 o 12-25. Sulla 13-26 ho salti di 1 dente solo fino al 19!
E, d'accordo che non sono un fulmine, ma, garantisco che, dopo 150 o più km, su rampe al 15 o 20% un rapporto extra corto fa solo piacere...
Allora... si sono già spese un sacco di parole lo so!
ma vi pongo ugualmente il mio problema, se cosi lo posso chiamare..
Sono in sella da circa 2 anni, quasi 6000 km l'anno. spinnig in palestra durante l'inverno per motivi di orario e lavoro.
Monto un tradizionale 53/39 e "dietro" 12/25 (e qui apriti cielo) dopo 2 anni incomincio adesso a capire come muovermi in salita, a capire i rapporti da usare, a non andare subito a 1000 e poi non avercene + sulle salite, insomma a pedalare da ciclista!!!!!
Faccio pero' ancora molta fatica su pendenze che superano il 12%, soffro ma non mi lamento e le porto tutte a termine, val mara, ghisallo, nesso x chi le conosce...
Domanda! se montassi un 12/27 dietro miglioro le cose?
Ho una guarnitura ultegra 10v... potrei riuscire ad avere una pedalata "agile".. per modo di dire... con un 39-27 su pendenze simili o non cambia niente dal 39-25?
grazie ciao
Sembrerebbe che in Germania, tanto x dire, le bici vendute con la tripla siano una percentuale mica da ridere..... So solo che se vai in giro con la tripla vieni visto uno sfigato di primo livello dai più
Se cmq è confacente alla gamba e ai desideri di chi la prende non vedo il problema, meglio tripla che piede a terra o peggio bici in garage, poi se uno ha abbastanza gamba tolga pure il 39 e lasci solo il 53 così risparmia pure peso
Montare un tradizionale non ha di per se un vantaggio, dipende da come pedali, che tipo di ciclista sei, come ti trovi ecc...
A prescindere è inaccettabile dire che una o l'altra sia meglio o peggio. Di sicuro la compact pesa meno ed è più corta di rapportatura a parità di pignone, che poi sia globalmente un vantaggio dipende... Anche la tripla può essere ottima, dipende da cosa ci fai...
X me il senso generale del topic è più che altro se ne val la pena buttar via (o quasi) una guranitura tradizionale seminuova x comprare una compact.... Ribadisco il concetto, se dovessi x forza cambiare la mia probabilmente acquisterei al momento una compact, non facciamo i partiti del 53 contro quelli del 50
