Don Perigon
Maglia Iridata
- 1 Agosto 2013
- 13.581
- 2.124
- Bici
- Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Alleggerire Bianchi Infinito CV
- Creatore Discussione ulau75
- Data di inizio
Davvero bella!
L'ho appena ordinata anchio, stesso colore ma allestimento athena. Ero tentato di prendere la versione ultegra (a parità di prezzo ritengo il nuovo ultegra 6800 migliore del pur buono athena) ma poi avendo già delle shamall ultra 2 way fit ho optato per la versione campy.
Non vedo l'ora di pedalarla.
Sbaglio o questa InfinitoCv si sta rivelando un successone commerciale ?
Sento un sacco di gente sia nel forum che fuori che l' ha ordinata.
Sembrerebbe proprio così! Del resto per le caratteristiche che ha accontenta molti gusti, è un po la bdc totale. Confortevole ma anche cattiva, una linea gradevole, ben rifinita...a me è piaciuta molto.
Come Te, ho anchio già qualche progetto di alleggerimento, ma con molta calma. Prima me la godrò per un po così come esce di serie, a parte le shamall che metterò subito.
simon848
Gregario
- 5 Maggio 2012
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- Trek Émonda SLR, Cervélo S5, Specialized Venge, Bianchi Infinito CV,Liotto '60, Wilier Excape
Si è vero e quelli della Bianchi quando l'ho provata (ci ho fatto 100 km, sono stati gentilissimi mi hanno detto che potevo tenerla finché non ero stanco....) mi han riferito che non si aspettavano così tanti ordini e infatti con alcuni colori sono in crisi e i tempi di consegna si sono allungati...per il celeste Bianchi fino a marzo addirittura!!
Montando i tubeless elimini il borsellino sottosella
Oppure, senza la necessità di sostituire i cerchi, monti i tubolari clinker della Tufo [url]http://www.teamavs.it/tubolare_clinker.html[/URL], già provati garantiti dal sottoscritto, scorrevolezza e sicurezza a prova di buche e asfalto rovinato. Una meraviglia
Allora faccio bene ad ordinarla subito, se la voglio per la nuova stagione (intesa come bella stagione).
simon848
Gregario
- 5 Maggio 2012
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Si ma è una cosa temporanea del periodo, se aspetti anche dopo gennaio di sicuro l'attesa sarà inferiore..:poi dipende il colore perché nera da quel che so è disponibile...
Ah, non so se sia vero o meno (strategia del negoziante per vendere subito) ma mi è stato detto che da gennaio i prezzo cambieranno e subiranno un aumento:(
rinoge
Apprendista Cronoman
- 20 Dicembre 2007
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ne ha di rogne pure lui, credimi.
montati sulla bici di mio figlio, che è leggerissimo, tutto bene, fino a quando siamo passati ai Super record, lui è allievo, li ha avuti per due anni da giovanissimo ed esordiente, e mi dice, che prima gli sembrava di fenare, ora frena....
il corpo freno cosi leggero svergola, e vanifica buona parte dell'azione frenante. Lascia perdere. alleggerisci, ma vai peggio
Io l' ho ordinata a metà novembre e mi è arrivata dopo 3 settimane, anche se il negoziante che me l' ha venduta, mi ha detto che alla Bianchi gli avevano detto consegna per fine gennaio.
Un' altro negoziante mi aveva detto che la colorazione nero opaca aveva 150 gg di attesa...
Per me sono tutte balle per farti ordinare la bici in fretta...
Devo dire che la prima Bianchi Infinito che ho visto era Nero Opaca-Rossa e montava gruppo Chorus e ruote Fulcrum Racing Speed Xlr.
Sono rimasto a bocca aperta.
Sulla bici che avevo prima mi ero comprato una sella San Marco Zoncolan Carbon, sarà stata anche leggera, ma la comodità è un' altra cosa...
I freni tu mi dici meglio non toccarli, la cassetta pignoni immagino che più sia leggera più si consuma in fretta, parlo ad esempio di quelle cassette pignoni ultraleggere della ditta Anima.
Per il prossimo anno, fine 2014, cercherò un bel paio di ruote in carbonio per tubolare e poi massimo una bella guarnitura Fsa in un ulteriore futuro.
Anch' io per un anno almeno me la godo così, anche perchè non vorrei che la moglie chiudesse la serranda di casa
simon848
Gregario
- 5 Maggio 2012
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Ecco hai ragione ognuno dice la sua....però ho fatto 3 negozi x valutare i vari preventivi e tutte quelle esposte erano nero/rosso montate chi Shimano chi Campagnolo....
Anche io l'ho ordinata a metà novembre e sto ancora aspettando, ma meglio così perché devo ancora trovarle lo spazio, di sicuro non la metto in garage!!
Anche io l'ho ordinata a metà novembre e sto ancora aspettando, ma meglio così perché devo ancora trovarle lo spazio, di sicuro non la metto in garage!!
In genere uso un borsello più capiente, quello nella foto me lo hanno regalato con la bici.
Il mio borsello non è molto racing però mi permette di mettere:
camera d' aria
bomboletta di gonfiaggio
rubinetto di gonfiaggio
fotocopia palstificata della carta d' identità
chiavi di casa
telefono
qualche spicciolo per le emergenze
simon848
Gregario
- 5 Maggio 2012
- 629
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- Trek Émonda SLR, Cervélo S5, Specialized Venge, Bianchi Infinito CV,Liotto '60, Wilier Excape
Se vuoi alleggerire ricorda che ogni gr che perdi aumenti di rigidità il mezzo;ad esempio ruote in carbonio=ruote più rigide e via così....
Per quanto riguarda i componenti non prendere marche tipo Anima,KCNC ecc...vuoi un pacco pignoni più leggero?mota quello del Dura Ace o Sram che sono più affidabili...
Se invece guardi solo l'estetica diciamo che bastano un bel paio di ruote e sei a posto
Finchè non è caldo usa il posto della seconda borraccia, in commercio ci sono diversi modelli di borraccia porta attrezzi. In estate, se monti i tubolari, basta una bomboletta gonfia ripara, fissata dietro la sella-guarda la foto della mia bici- e due di Oh2. Poco ingombro e bici rimane bella
Se vuoi alleggerire ricorda che ogni gr che perdi aumenti di rigidità il mezzo;ad esempio ruote in carbonio=ruote più rigide e via così....
Per quanto riguarda i componenti non prendere marche tipo Anima,KCNC ecc...vuoi un pacco pignoni più leggero?mota quello del Dura Ace o Sram che sono più affidabili...
Se invece guardi solo l'estetica diciamo che bastano un bel paio di ruote e sei a posto
Hai perfettamente ragione, direi senzaltro Dura Ace affidabilità 100%, sia sui freni che sulla cassetta e alla fine non pesa poi tanto più
Nel senso che si percepirebbe qualche differenza passando dagli sganci da 130 grammi a quelli da 50?
Scusa, da quanti km usi i tubolari?
Così, per valutare quanto sei fortunato
Nel senso che si percepirebbe qualche differenza passando dagli sganci da 130 grammi a quelli da 50?
Scusa, da quanti km usi i tubolari?
Così, per valutare quanto sei fortunato
Nel senso che 100 gr. sulle ruote incidono come un kg. sull'intera bici e cosa accertata.
In quanto alle probabilità di foratura dei tubolari, io, do ragione a Simon. E' riprovato che con i tubolari si fora meno, non ci sono le problematiche di "pizzichettatura", non ci sono le probabilità di scoppio della camera d'aria, si viaggia con più aria e quindi più scorrevolezza di conseguenza meno sobbalzi quindi meno probabilità di foratura. Il vantaggio del tubolare nei confronti del fascioncino e schiacciante.
A parte che non mi sembra che il rapporto sia così sproporzionato, quello è il rapporto tra parti "fisse" e parti rotanti; per quel discorso, il peso sul cerchio è più importante di quello sul mozzo, perché più lontano dal centro, ma il peso dello sgancio rapido conta esattamente quanto il peso del telaio (o della sella, o del manubrio, ecc.) perché non ruota.
Bah. Io uso i tubolari da oltre 50.000 km, la mia media delle forature è una ogni 6.000 km circa; prima ho usato per oltre 100.000 km i copertoncini. Media delle forature: una ogni 6.000 km circa.