Se non ricordo male Trek non fa un adattatore per carrelli in carbon o in alluminio, ma bensì per selle con carrello tondo o ovale!
Comunque io ne ho uno, non so quale però
........un, due, Trek...stella (parte seconda)
- Creatore Discussione samuelgol
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Se non ricordo male Trek non fa un adattatore per carrelli in carbon o in alluminio, ma bensì per selle con carrello tondo o ovale!
Comunque io ne ho uno, non so quale però
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Se non ricordo male Trek non fa un adattatore per carrelli in carbon o in alluminio, ma bensì per selle con carrello tondo o ovale!
Comunque io ne ho uno, non so quale però
sì ma di fatto quelli ovali sono per le carbon, quello tondo è per le selle normali
io ne ho due ovali..... quello per selle normali mi sa che era sul vecchio reggisella rotto che ho dato dentro al negoziante quando mi si era rotta la filettatura.... devo comprarne uno "normale" (mi pare 7mm di diametro, gli altri sono da 9 e da 10)
Ma come, nemorino.. ho preso la smp forma.. e tu mi cambi tipo di sella? 
Non vedo l'ora che arriva cosi' posso girare con l'arretramento giusto.
In effetti riguardo al cane creek, tanto vale allora che piazzino due collarini in teflon nelle serie sterzo, quando uno sente che si allenta cambia i collarini da solo con due lire.
Le bici acciaio anni 80 tubi columbus con super record e tutti dico tutti i cuscinetti con coni a sfere e bloccaggi a espansione sono eterne e riparabili facile, finisce che me ne ricompro una se la trovo in buone condizioni. :asd:
Non vedo l'ora che arriva cosi' posso girare con l'arretramento giusto.
In effetti riguardo al cane creek, tanto vale allora che piazzino due collarini in teflon nelle serie sterzo, quando uno sente che si allenta cambia i collarini da solo con due lire.
Le bici acciaio anni 80 tubi columbus con super record e tutti dico tutti i cuscinetti con coni a sfere e bloccaggi a espansione sono eterne e riparabili facile, finisce che me ne ricompro una se la trovo in buone condizioni. :asd:
Ultima modifica:
Ma secondo voi acquistando una 5.2 Domane delle ruote bontrager cosa devo fare? http://bontrager.com/model/11063
grammo più grammo meno
non l'ho presa per il peso ma perché mi trovo bene solo con selle senza imbottitura (da due anni pedalo su di una SMP full carbon da 109g) e questa mi dicono sia stracomoda e poi è prodotta da AX lightness che è il top del top delle produzioni in carbonio di altissima qualità (fanno un attacco manubrio iper rigido da meno di 70g in misura 130)
se non mi ci trovo la rivendo, se a qualcuno interessasse :)
è che voglio vedere se una sella non SMP mi aiuta a superare problemi di bacino mentre pedalo
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grazie, oggi passo dal negoziante e se ne ha uno lo compro, sennò ti faccio un fischio
Hai preso una gran bella sella anche io da sempre la full carbon della ness e mi trovo benissimo la tua sara sicuramente uno spettacolo
Decisamente incredibile. Poi vuoi mettere quando piove ...nessun problema ad asciugar la
😄
Mi piacerebbe provarne una. In passato avevo provato la Aspide, ma senza rivestimento non mi trovavo, oltretutto troppo scivolosa :(
Adesso con la SLR mi trovo benino, oltretutto anche leggera, di certo non come questa.
io ho scoperto la comodità delle selle full carbon con la SMP .... una poltrona rispetto alla sua sorella con carrello in acciaio e scafo normale
riescono ad ammortizzare vibrazioni (grazie soprattutto al carrello in carbonio) sembrano poltrone.... sulla SMP non si scivola per la forma, in teoria il posteriore rialzato dovrebbe aiutare in questo senso anche su sta sella
vi farò sapere
Arriva la bici con il pacchetto http://www.trekbikes.com/it/it/bikes/road/endurance_race/domane_5_series/domane_5_2/
Comprato dal mio negoziante a 9 euro e tra l'altro, a differenza di quelli che ho io (provenienti dalla 6.9 SSL) è nero e non cromato.... direi più gradevole esteticamente visto il telaio nero
stasera monto sella e andrò di regolazioni varie e vediamo
ps
grazie ancora per la disponibilità
con SMP bisogna lasciar perdere selle imbottite.... impossibile o quasi trovarsi scomodi su quelle senza imbottitura (composit - forma - full carbon) che non vanno poi messe in bolla perfetta (allineamento coda - gobba) ma come punto di riferimento per la messa in bolla deve essere presa la zona a monte delle due alette
le alette e il rialzo posteriore non serve a poggiare il sedere ma ad evitare lo scivolamento verso il dietro, il sedere si poggia quei 15-20 mmm più avanti del fine sella
l'unica cosa è che smp impone una posizione statica e nel mio caso voglio verificare se questa "imposizione" della posizione al bacino non sia causa di qualche fastidio alle ginocchia e tendini
vedremo... probabilmente la AX mi darà fastidio al soprasella... mah... sono curioso di provarla
Probabilmente il paragone regge, ma è sicuramente più facile vendere le Fulcrum piuttosto che le Bontrager. Senti il negoziante se ti sconta le tue in cambio di un altro modello (marca). Se non ricordo male, quando stavo valutando la Madone, mi montava le zero con una differenza di 300 c.ca certo le zero erano e sono scontate, ma sono un riferimento. Poi alla fine ho scelto un altra bici, un certo costruttore Italiano ...di Cusano Milanino.
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.