La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 14)

Ciao a tutti!

Foto del tour Franciacorta - Valle Camonica di ieri!

Lago d'Iseo. Inutile dire che sulla ciclabile c'era il mondo...




Finalmente in Camunia!


Ho apportato l'ultima modifica che mi consigliò il tipo che mi mise in sella ovvero mettere l'attacco da 130 al posto del 120 di serie. Inoltre ho sfoggiato il mio nuovo completo acquistato all'outlet di Santini!

Salve bianchisti… essendo un bianchista del fuori strada felice possessore della Methanol cv, volevo acquistare una bici da strada bianchi con i freni a disco e pensionare la mia Wilier 101 sr.

In particolare sono interessato alla Infinito 2019 e alla oltre xr4 , il mio budget con ogni probabilità mi permetterà di poterle acquistare con il gruppo Ultegra Di2.

Volevo sapere se qualcuno di voi ha avuto modo di vederle e testarle dal vivo e che impressioni ha avuto?

O meglio ancora se qualcuno di voi le ha acquistate può darmi informazioni su pesi, prezzi e impressioni di guida.

Pur troppo il rivenditore della mia zona, non le ha in esposizione e le porta nel proprio negozio solo su ordinazione, questo non mi consente di poterle vedere. Inoltre on—line non si trova granché…

giambruco ha scritto:

Qualcuno sa se presso l'outlet di Treviglio c'è qualche offerta per la Oltre xr3?

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io sono stato all'outlet a fine agosto, c'erano solo delle xr1, avevano invece molte sempre/intenso/infinito con vari allestimenti, alcuni molto interessanti

Grazie Gabrixx

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@Tabione Fabio sul sito tavolozza non ho visto novità, any news ?

Ciao ragazzi mi intrufolo qui per chiedere info su prezzi bianchi... qualcuno ha già preso la xr3disc Ultegra oppure infinito Disc Ultegra? Se si che prezzi avete strappato? Anche di2... la sta valutando mio papà e in un negozio gli han proposto uno sconto del 23% mentre L altro a 15 km solo un 10%... volevo capire dove si arriva

Tony 96 ha scritto:

@Tabione Fabio sul sito tavolozza non ho visto novità, any news ?

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Mi avevano detto il 15 (indicativamente). Erano un pò incasinati con altri impegni, quindi sarà questione di giorni

Titto87 ha scritto:

Ciao ragazzi mi intrufolo qui per chiedere info su prezzi bianchi... qualcuno ha già preso la xr3disc Ultegra oppure infinito Disc Ultegra? Se si che prezzi avete strappato? Anche di2... la sta valutando mio papà e in un negozio gli han proposto uno sconto del 23% mentre L altro a 15 km solo un 10%... volevo capire dove si arriva

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Lo sconto del 23% è tanta roba per Bianchi se li fanno su modelli nuovi...

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Guarda lui arrivava ad un 15 ma per un tot numero di bici dice di poter avere un extra bonus da poter applicare ai clienti... dopo come sia davvero non so

Titto87 ha scritto:

Ciao ragazzi mi intrufolo qui per chiedere info su prezzi bianchi... qualcuno ha già preso la xr3disc Ultegra oppure infinito Disc Ultegra? Se si che prezzi avete strappato? Anche di2... la sta valutando mio papà e in un negozio gli han proposto uno sconto del 23% mentre L altro a 15 km solo un 10%... volevo capire dove si arriva

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a me hanno fatto il 20% su nuovo modello

Panchorello ha scritto:

a me hanno fatto il 20% su nuovo modello

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Ciao Panchorello abito anche io nella tua zona, se per te non è un problema potresti in privato dirmi il nome del rivenditore

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Perdonatemi se vi assillo di quesiti.
La Oltre xr3 consigliereste di acquistarla con freni a disco o tradizionali?
O meglio, acquistarne una con sistema di frenata tradizionale sarebbe anacronistico e ci si troverebbe con un telaio vecchio che si svaluterebbe immediatamente?

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Ciao a tutti,

Neo possessore di Oltre XR4 Ultegra Di2 (in attesa della piega Vision), provenivo da una 928 carbon!

Alexn81 ha scritto:

Ciao a tutti,

Neo possessore di Oltre XR4 Ultegra Di2 (in attesa della piega Vision), provenivo da una 928 carbon!

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Bellissima, con la piega Vision sarà ancora più bella e con delle ruote in carbonio ancora più

Nick_colnago ha scritto:

Bellissima, con la piega Vision sarà ancora più bella e con delle ruote in carbonio ancora più

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Grazie e confermo! Piega Vision già ordinata... per le ruote, visto che quelle di serie sono indecenti...monterò le Fulcrum zero ma niente carbonio... troppe buche! Unica nota per il forum...se notate nella versione my19 della oltre Xr4 le (schifose) fulcrum 4 di serie hanno ora la colorazione personalizzata celeste Bianchi (come la versione con i freni a disco).

Alexn81 ha scritto:

Grazie e confermo! Piega Vision già ordinata... per le ruote, visto che quelle di serie sono indecenti...monterò le Fulcrum zero ma niente carbonio... troppe buche! Unica nota per il forum...se notate nella versione my19 della oltre Xr4 le (schifose) fulcrum 4 di serie hanno ora la colorazione personalizzata celeste Bianchi (come la versione con i freni a disco).

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Ecco questa politica di Bianchi proprio non la capisco, come si fa ad equipaggiare una top di gamma con delle (seppur buone ruote da allenamento) R4. Che poi così personalizzate proprio non mi piacciono

Nick_colnago ha scritto:

Ecco questa politica di Bianchi proprio non la capisco, come si fa ad equipaggiare una top di gamma con delle (seppur buone ruote da allenamento) R4. Che poi così personalizzate proprio non mi piacciono

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Credo che su una bici di quel livello ci vogliano quantomeno delle Fulcrum Zero

Nick_colnago ha scritto:

Ecco questa politica di Bianchi proprio non la capisco, come si fa ad equipaggiare una top di gamma con delle (seppur buone ruote da allenamento) R4. Che poi così personalizzate proprio non mi piacciono

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Io son della idea che conviene comprare solo il telaio e prendere gruppo e trittico separati: si risparmia un bel po' e ci si diverte a scegliere i componenti che piacciono di più. Salvo poi andar piano lo stesso...

Ciao!

@kaiserjan86 : probabilmente lo fanno per fare una bici aero completa ad un prezzo d'attacco "allettante" non dimenticare che l'ultegra Di2 è l'entry level sull'XR4. Mi è venuto in mente l'articolo postato tempo fa qui sul sito
https://www.bdc-mag.com/aerodinamica-intervista-a-jp-ballard-swissside/ dove dicono che, a dispetto del pensiero comune, è più importante avere una buona aerodinamica rispetto ad una bici leggera - favola dell'aerodinamica, alla quale non credo, ma se fosse cosi la questione delle F4 avrebbe un "senso".

@Fran Cesco: ho fatto due conti, proprio della serva, e una XR4 allestita con il Dura Ace meccanico, comprandola a pezzi, mi salta fuori 6346,50 euro (ammesso che sul telaio facciano uno sconto del 15%) ai quali vanno aggiunti le eventuali spese di spedizione dei componenti ed il tempo dell'assemblaggio (35 / 40 euro ora) - non dirmi che ti fidi ad allestire una bici di questa caratura con le tue mani - quindi, comprando i pezzi sciolti, fondamentalmente, si va a spendere praticamente uguale (ovviamente comprando gli stessi pezzi...) oltre a non avere un riferimento comune per l'eventuale garanzia. Ho a casa un preventivo della stessa bici, finita, a poco meno di 6700,00 euro poi se ti "accontenti" dei fondi di magazzino dell'anno prima, la porti via anche a meno!

@Fran Cesco: ho fatto due conti, proprio della serva, e una XR4 allestita con il Dura Ace meccanico, comprandola a pezzi, mi salta fuori 6346,50 euro (ammesso che sul telaio facciano uno sconto del 15%) ai quali vanno aggiunti le eventuali spese di spedizione dei componenti ed il tempo dell'assemblaggio (35 / 40 euro ora) - non dirmi che ti fidi ad allestire una bici di questa caratura con le tue mani - quindi, comprando i pezzi sciolti, fondamentalmente, si va a spendere praticamente uguale (ovviamente comprando gli stessi pezzi...) oltre a non avere un riferimento comune per l'eventuale garanzia. Ho a casa un preventivo della stessa bici, finita, a poco meno di 6700,00 euro poi se ti "accontenti" dei fondi di magazzino dell'anno prima, la porti via anche a meno![/QUOTE]

Immagino dipenda dal rivenditore: io ho comprato tutto separato ma tramite un unico negoziante che ha ordinato il kit telaio da bianchi ed il gruppo da campagnolo. Ruote sella piega e attacco li ho forniti io dai soliti negozi web. Rispetto ai 9490 di listino della specialissima con SR e fulcrum zero il "risparmio" è stato notevole.