ma se uno fa una domanda (per stupida che possa sembrare) è forse il caso di fare tanto sarcasmo?
OK, basta sarcasmo. Ti scrivo quello che so io, che NON HO mai costruito un telaio in vita mia, non so saldare, ma ho usato carbonio e resine nel modellismo aereo per parecchi anni...
Costruire un telaio BDC non e' impossibile, farlo bene e' difficile, farlo a livello dei telai che comperi in giro e' difficilissimo.
Servono materiali,
attrezzi ed esperienza. Soldi anche, parecchi.
Naturalmente parlo di un telaio in acciaio, che resta il materiale piu' "semplice" da saldare, per altri materiali (alluminio, titanio) la saldatura si fa complicata. Penso che in rete sia relativamente facile reperire i tubi in acciaio che servono, se poi sei abile a saldare ed hai a disposizione un officina adeguata, la cosa e' assolutamente fattibile. Sarebbe sicuramente una grande soddisfazione, non so pero' se il gioco valga la candela....
Il carbonio invece, con i metalli non centra niente. Esistono essenzialmente 2 modi di fare un telaio in carbonio:
- Partendo dai tubi (di carbonio) e tagliandoli a misura e giuntandoli tra loro tramite giunti appositamente fatti (in acciaio o carbonio). In questo caso si usano resine bicomponenti (epossidiche) e il lavoro non e' impossibile da fare. Servono comunque una dima precisa, pratica di uso dei materiali compositi, e, alla fine, si tratta di assemblare cose che devi comperare gia fatte (tubi e giunti). La dima non e' una cosa da poco, penso si parli di tolleranze ridotte, e gia farsela lo vedo bello complicato.
- Oppure stampando il telaio in uno stampo. Gli stampi sono dei "calchi" dove stendi le fibre di carbonio che poi impregni di resina epossidica, metti in forno e fai catalizzare. Uno stampo professionale costa parecchie decine di migliaia di euro (??), e gli attrezzi/materiali che servono sono fuori della portata di chi voglia farsi una bici per proprio uso. Per non parlare, appunto, dell'esperienza richiesta. Io con il metodo degli stampi ho fatto in passato fusoliere di alianti radiocomandati, (quindi essenzialemente un tubo con un po' di forme particolari), un processo lungo e costoso, da fare solo se intendi poi vendere i manufatti finali (in pratica quello che costa e' farsi lo stampo...)
Poi c'e' tutto il discorso che un telaio deve essere fatto " con criterio", quindi deve essere studiato per resistere a determinate sollecitazioni, non e' in ogni caso un giocattolo che se si rompe ne fai un altro...I telai commerciali sono collaudati e subiscono seri controlli di qualita' prima di essere venduti (almeno si spera...)
Alla fine, con i soldi che spenderesti per i materiali grezzi (carbonio, resine ecc. ecc.) ti comperi un telaio gia fatti e collaudato...
Resta comunque da AMMIRARE la voglia di farsi le cose, quindi continua ad informarti e capire come si fa!
E per il momento, come qualcuno ti ha gia detto, comperati un bel telaio gia fatto (magari in acciaio....
) e inizia ad assemblarti la bici, che e' gia un bel lavorare!!
ab