ok quindi stiamo dicendo che è su asfalto che si registrano le condizioni peggiori per i freni. pendenza e velocità sono i fattori di maggior stress. quando si sommano il mix diventa molto stressante.Come scritto nel messaggio che hai quotato i 50km/h li raggiungo esclusivamente su asfalto.
Dietro ho 160 non flottante ed è quello che uso di più davanti 180 flottante considera che hanno 4 anni e sono tutt'altro che in ottime condizioni.
Rampe al 10% i freni non vedo perché tenerli tirati li tocchi alternandoli per rallentare e mantenere una velocità costante e non bruci niente molto peggio sono le rampe intorno al 20% sempre asfalto, dove dietro le curve non hai visuale e con la strada stretta per tenere una velocità umana se non vuoi ammazarti e ammazzare gli altri devi tenerli tirati i freni 1km cosi è molto più stressante per i dischi o almeno questa è la mia esperienza.
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riguardo alle velocita in discesa, su asfalto non c'è storia, con la bdc sono molto più veloce che con la mtb.
poi se uno scende chiaccherando appaiato e da dietro arriva qualcuno sparato è un altro discorso.
ma sulla discesa fatta bene pensando alle traiettorie e a frenare solo in base al proprio senso del limite, tra bdc e mtb non c'è storia. per me. a pari velocità, la sicurezza di appoggio che ho con la bdc la mtb non me la da.
senza considerare la maggior scorrevolezza che porta per forze di cose a velocità superiori.