Inizio da principiante, quale bici prendere ?

AbsoluT ha scritto:

In ordine di efficienza c'è 105 - Tiagra - Sora - Claris ?

Oggi vado in cerca di qualche specialized del 2012-2015 cosi da abbassare i prezzi drasticamente, se no come hai detto tu non rientra nel budget.

Più o meno le tarmac 2012 a quanto si trovano ? Quando ho preso la mia spraciliazed dell'anno prima

La Felt la devo ancora guardare mentre la triban 540 sembra carina anche se mi avete detto che il telaio non é proprio racing.
Che poi in base a cosa si capisce se sono geometrie racing ?

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una semplice occhiata alla lunghezza del tubo sterzo consente di avere un'idea se la postura e' racing ( busto basso ) o piu' turistica ( busto piu' alzato ) . ci sarebbero anche altri particolari quali gli angoli e l'impossibilita' a montare gomme da 700x28 in una racing , ma senza andare nei dettagli basta , a occhio , confrontare il disegno di una triban con un'altra bici .
ciao

AbsoluT ha scritto:

In ordine di efficienza c'è 105 - Tiagra - Sora - Claris ?

Oggi vado in cerca di qualche specialized del 2012-2015 cosi da abbassare i prezzi drasticamente, se no come hai detto tu non rientra nel budget.

Più o meno le tarmac 2012 a quanto si trovano ? Quando ho preso la mia spraciliazed dell'anno prima

La Felt la devo ancora guardare mentre la triban 540 sembra carina anche se mi avete detto che il telaio non é proprio racing.
Che poi in base a cosa si capisce se sono geometrie racing ?

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105 e tiagra pare difficile riscontrare differenze sensibili se non fosse che il 105 ha 11velocita' e il tiagra 10 .forse ci sono anche 100 grammi di differenza di peso a favore del 105 .

Ciao ragazzi, scusate mi aggiungo alla discussione perché stavo valutando anche io una prima bici, partendo da livello molto amatoriale. (Abito in zone collinari in cui le pianure sono rare, quindi per uno come me iniziare non è semplice...attualmente molto raramente utilizzo una MBK che costava sui 200€ circa 10 anni fa). Cmq mi piacciono quelle con tubolare curvo quindi stavo guardando un po' quelle:

- la olmo che consigliate devo dire che è bella
http://outlet.olmo.it/negozio/prodotti/biciclette/offerte-olmo-2015/racing/bicdeep-105-mix-10v-2015-

- mi piace anche questa del decathlon
http://www.decathlon.it/bici-da-corsa-ultra-700-af-id_8324331.html

Non so se ne avete già parlato, ma cosa ne pensate? Li vale quei soldi in più da un punto di vista dei materiali e quale preferiresti?
Grazie

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zepego ha scritto:

Ciao ragazzi, scusate mi aggiungo alla discussione perché stavo valutando anche io una prima bici, partendo da livello molto amatoriale. (Abito in zone collinari in cui le pianure sono rare, quindi per uno come me iniziare non è semplice...attualmente molto raramente utilizzo una MBK che costava sui 200€ circa 10 anni fa). Cmq mi piacciono quelle con tubolare curvo quindi stavo guardando un po' quelle:

- la olmo che consigliate devo dire che è bella
http://outlet.olmo.it/negozio/prodotti/biciclette/offerte-olmo-2015/racing/bicdeep-105-mix-10v-2015-

- mi piace anche questa del decathlon
http://www.decathlon.it/bici-da-corsa-ultra-700-af-id_8324331.html

Non so se ne avete già parlato, ma cosa ne pensate? Li vale quei soldi in più da un punto di vista dei materiali e quale preferiresti?
Grazie

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non sbagli con nessuna delle due . ci sarebbe anche questo outlet ;
http://www.bianchistore.de/Bicicletta-Bianchi-Outlet
ciao

patroclo ha scritto:

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non sbagli con nessuna delle due . ci sarebbe anche questo outlet ;
http://www.bianchistore.de/Bicicletta-Bianchi-Outlet
ciao

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È solo che, da quel poco che ho capito, se il cambio è importante sui 1000€ non è facile trovare uno shimano 105 che credo sia migliore di quello che montano le bianchi più economiche...poi quella decathlon ha il 105 11v...una olmo con questo non c'è? A me serve una che mi consenta di tornare a casa per le salite ripide [emoji28]
Altrimenti ci sarebbe la viper Stelvio anche...opinioni?

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zepego ha scritto:

È solo che, da quel poco che ho capito, se il cambio è importante sui 1000€ non è facile trovare uno shimano 105 che credo sia migliore di quello che montano le bianchi più economiche...poi quella decathlon ha il 105 11v...una olmo con questo non c'è? A me serve una che mi consenta di tornare a casa per le salite ripide [emoji28]
Altrimenti ci sarebbe la viper Stelvio anche...opinioni?

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mi sembra ci sia ma non a 1000euro. con la decathlon non sbagli assolutamente.
ciao

per tornare a casa sulle salite ripide il cambio e' la cosa meno importante... metti il pignone piu' grande e pedali, mica stai li' a smanettare ! E francamente non vedo la differenza, per te, tra 10V ed 11V... almeno finche' non uscirai con gruppi assatanati ed ingarellati.

eppe59;5554649]per tornare a casa sulle salite ripide il cambio e' la cosa meno importante... metti il pignone piu' grande e pedali, mica stai li' a smanettare ! E francamente non vedo la differenza, per te, tra 10V ed 11V... almeno finche' non uscirai con gruppi assatanati ed ingarellati.[/QUOTE]
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A me la ultra 700 piace davvero tanto e decathlon ha un'ottima garanzia.
la olmo ha dalla sua il profilo del marchio e l'essere più economica ma ha il cambio della generazione precedente. (comunque ottimo)
In entrambi i casi ti conviene cercare un buon meccanico per l'assistenza spicciola.
Le bianchi effettivamente hanno un costo più elevato a partita di montaggio ma anche lì paghi il prestigio del marchio (magari dicci che modello potrebbe interessarti)
Io andrei di Olmo probabilmente ma davvero la ultra 700 è molto bella.
Ah, non è che le 11v ti portano in cima a una salita e le 10v no, quelle son le gambe, e probabilmente entrambe le bici montano guarnitura 50-34 e pacco pignoni 11-28, quindi a livello di "range" di respiro non cambia niente, in compenso le 11v ti permettono hanno una differenza meno marcata tra marce vicine (ma già con 10v sei servito molto bene, fidati)
Ciao
Samuele

Scusate avevo lasciato lì il messaggio per un po' e non avevo visto le vostre risposte :)

zepego ha scritto:

È solo che, da quel poco che ho capito, se il cambio è importante sui 1000€ non è facile trovare uno shimano 105 che credo sia migliore di quello che montano le bianchi più economiche...poi quella decathlon ha il 105 11v...una olmo con questo non c'è? A me serve una che mi consenta di tornare a casa per le salite ripide [emoji28]
Altrimenti ci sarebbe la viper Stelvio anche...opinioni?

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in ogni caso e con qualsiasi bicicletta che comprerai sappi che e' molto facilmente inevitabile , dopo qualche mese che la usi , essere soggetti ad apportargli alcune modifiche , che siano di sostituzione gomme o sostituzione di qualcos'altro , e' un fenomeno che tutti coloro che usano la bici , prima o poi fanno . questo per dirti che e' inutile farsi tante pippe mentali , compra quello che piu' ti piace e con il portafoglio che gesu' ti ha assegnato , tanto , poi , qualcosa cambierai e soldi spenderai .ciao

Diciamo che il mio dubbio è legato a se quei circa 300€ in più di quella decathlon sono giustificati e ne vale la pena spenderli, o risparmiali per altro o magari fare un upgrade alla olmo in futuro... Ad esempio
Inoltre a me servirebbe una corona bella grande dietro... [emoji1]

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zepego ha scritto:

A me serve una che mi consenta di tornare a casa per le salite ripide [emoji28]

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La è questioni di pacco pignoni, e di gambe. Con un 34-30 vai dappertutto, fai anche muri al 15% alla Zoncolan a 55-60 pedalate.

AbsoluT ha scritto:

Veramente bella la btwin 700AF, ma quei 300 euro di differenza con la 540 a cosa sono dovuti ? E soprattutto la 700 ha una postura per il racing ?

La olmo nera con 105 e taglia "M" è finita, quindi o si prende bianca o si passa al campagnolo, quindi credo proprio che la scarterò.

Alla fine nel nuovo o si sceglie le componenti in questo caso btiwn ed olmo o si va su una marca come bianchi ecc, però montate peggio sempre allo stesso prezzo...

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le due foto allegate guardale bene , ti dicono quale e' da race e quale da turismo o granfondo .sono due valide biciclette , decidi tu quale puo' essere meglio per l'uso che vuoi farne.

[MENTION=74186]AbsoluT[/MENTION]

Scartare la olmo perchè c'è solo l' opzione Campagnolo?
Guarda che vanno bene lo stesso

patroclo ha scritto:

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le due foto allegate guardale bene , ti dicono quale e' da race e quale da turismo o granfondo .sono due valide biciclette , decidi tu quale puo' essere meglio per l'uso che vuoi farne.

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Perché, pensi che gli Italiani non sappiano fare gruppi?
Il Veloce, se non erro, è il corrispettivo del 105 e te non avendo mai usato una bdc non hai abitudini nella cambiata da ricreare

Scusa [MENTION=80051]patroclo[/MENTION] ho sbagliato a quotare, ma il discorso non cambia.
Inoltre, cosa ha Olmo come marca che non ti convince? E' un nome storico, meno famoso e incensato di Bianchi ma sempre un ottimo marchio (non voglio fare guerra di marchi, è giusto per far capire....)

Cyboraf ha scritto:

[MENTION=74186]AbsoluT[/MENTION]

Scartale la olmo perchè c'è solo l' opzione Campagnolo?
Guarda che vanno bene lo stesso

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