dura ace 9000 50/42

gasht

Maglia Amarillo
6 Febbraio 2005
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con gruppi shimano
armeggiando sulla guarnitura shimano (già quasi spanate le viti, fortunatamente riordinate) sto provando a sperimentare vari rapporti. siccome mi mancava il 42 l'ho comprato e in settimana lo provo.
la guarnitura originale è 50/34. ho provato 36/38/39 e devo dire che ho notato che effettivamente cambia meglio col 34 come indicato dal manuale shimano (intendo a salire).
mi chiedevo prima di mettere il 42 se con questa corona avendo circonferenza maggiore sia possibile che la catena si infili tra corona grande e piccola o è una deduzione sbagliata?
paranoie da meccanico apprendista. apprendistato che dura da 10 anni con profitto sotto la sufficienza ;-)
 

federicos

Cronoman
27 Settembre 2005
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Olmo, China, ecc.
Parlò un po' a casaccio perché è una combinazione di rapporti che non ho mai provato ma lo escluderei, piuttosto con due corone quasi uguali sarà interessante verificare come si comportano le rampe. Di che marca comporti le corone?

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bis

Maglia Amarillo
1 Marzo 2011
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Casati Ellisse II, Specy SJ FSR, Cervélo R3 2013
armeggiando sulla guarnitura shimano (già quasi spanate le viti, fortunatamente riordinate) sto provando a sperimentare vari rapporti. siccome mi mancava il 42 l'ho comprato e in settimana lo provo.
la guarnitura originale è 50/34. ho provato 36/38/39 e devo dire che ho notato che effettivamente cambia meglio col 34 come indicato dal manuale shimano (intendo a salire).
mi chiedevo prima di mettere il 42 se con questa corona avendo circonferenza maggiore sia possibile che la catena si infili tra corona grande e piccola o è una deduzione sbagliata?
paranoie da meccanico apprendista. apprendistato che dura da 10 anni con profitto sotto la sufficienza ;-)
Piu' che altro, non e' che ti tocca la catena nella parte interna della gabbia quando sei sulla corona piccola e i pignoni piu' grandi?
A sensanzione non credo che la catena possa infliarsi tra le due - soprattutto perche' quando cambi, la catena si torce e la tensione dovrebbe spingerla verso l'interno.
Piuttosto, quali vantaggi t'aspetti dal montare due corone con cosi' pochi denti di scarto? In funzione del pacco che usi, i doppioni si sprecano.
 

gasht

Maglia Amarillo
6 Febbraio 2005
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Piu' che altro, non e' che ti tocca la catena nella parte interna della gabbia quando sei sulla corona piccola e i pignoni piu' grandi?
A sensanzione non credo che la catena possa infliarsi tra le due - soprattutto perche' quando cambi, la catena si torce e la tensione dovrebbe spingerla verso l'interno.
Piuttosto, quali vantaggi t'aspetti dal montare due corone con cosi' pochi denti di scarto? In funzione del pacco che usi, i doppioni si sprecano.

no, leggevo su siti inglesi di gente che l'aveva provata e che c'era questo problema. ma chissà che avevano fatto. cmq uso su tutte le ruote che ho pacchi 11/28.
lo devo provare su una salita a 6/7% (con una parte lunghetta al 9% in cui sono molto curioso di vedere come si pedala col 42 e con rapporto grande dietro...) ho notato che con le corone grandi e rapporti grandi dietro riesci ad avere un tipo di pedalata diversa, che a me pare pure meno dispendiosa, che ti fa fare anche più velocità. è un argomento molto discusso in passato e so bene che lo sviluppo metrico di incroci uguali come rapporto ( esempio 38/19=34/17=50/25) sulla carta dà risultati uguali.
ma io parlo di mie SENSAZIONI personali (non voglio entrare nel dibattito tecnico e lascio agli altri le loro opinioni): rapporto anteriore grande e pignone grande a parità di sviluppo metrico mi sembra dare personalmente più "soddisfazioni".
 

bis

Maglia Amarillo
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no, leggevo su siti inglesi di gente che l'aveva provata e che c'era questo problema. ma chissà che avevano fatto. cmq uso su tutte le ruote che ho pacchi 11/28.
lo devo provare su una salita a 6/7% (con una parte lunghetta al 9% in cui sono molto curioso di vedere come si pedala col 42 e con rapporto grande dietro...) ho notato che con le corone grandi e rapporti grandi dietro riesci ad avere un tipo di pedalata diversa, che a me pare pure meno dispendiosa, che ti fa fare anche più velocità. è un argomento molto discusso in passato e so bene che lo sviluppo metrico di incroci uguali come rapporto ( esempio 38/19=34/17=50/25) sulla carta dà risultati uguali.
ma io parlo di mie SENSAZIONI personali (non voglio entrare nel dibattito tecnico e lascio agli altri le loro opinioni): rapporto anteriore grande e pignone grande a parità di sviluppo metrico mi sembra dare personalmente più "soddisfazioni".
Che l'uso di corone e pignoni piu' grandi faccia la differenza non c'e' dubbio - tutto dipende dal minor angolo che devono fare i rulli e le maglie della catena quando lasciano il pignone e ingaggiano la corona ... l'effetto e' un minor attrito che alla lunghissimissima, chi e' dotato di una sensibilita' eccelsa puo' anche cogliere. o-o
 

gasht

Maglia Amarillo
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Che l'uso di corone e pignoni piu' grandi faccia la differenza non c'e' dubbio - tutto dipende dal minor angolo che devono fare i rulli e le maglie della catena quando lasciano il pignone e ingaggiano la corona ... l'effetto e' un minor attrito che alla lunghissimissima, chi e' dotato di una sensibilita' eccelsa puo' anche cogliere. o-o

in settimana lo provo usando prudenza nelle prime deragliate...al limite se va male ho buttato trenta euro (non sarebbero i primi...)