Buonasera a tutti, questo è il mio primo messaggio in un forum! 
Non ho trovato altre discussioni specifiche per cui mi sono permesso di aprirne una nuova.
Dunque, un paio di mesi fa ho acquistato una BDC Ridley Noah ISP usata da un negozio distante da casa mia. La bici ha una guarnitura di tipo Ultra Torque della Fulcrum (Racing torque RS). Da qualche giorno però sto avendo un pò di problemini con l'adattatore PF30 to BSA della SRAM (http://www.gambacicli.com/it/sram-adattatore-per-guarniture-gxp-su-scatole-pf30-68-73mm.html). Lo stesso, dal lato sx entra con troppa facilità, invece dal lato della guarnitura ci vuole la morsa per inserirlo in sede. Il mio mecca per il lato sx ha utilizzato uno spessore di carta vertata per tenerlo ben saldo (Prima aveva provato con del nastro al teflon che è venuto via dopo un centinaio di km), mentre per il lato dx ha utilizzato della colla (poichè, in un precedente montaggio, sempre dopo un centinaio di Km era fuoriuscito di circa 2 mm). Dopo aver rimontato tutto le pedivelle non sembrano del tutto libere. Senza catena faranno appena un giro. Quindi chiedo due cose:
1) qual'è, a vostroavviso, la migliore soluzione per tener fermo l'adattatore in modo tale che non abbia nessun tipo di gioco?
2) Lo spessore che il mecca ha inserito potrebbe intaccare la libertà di movimento dei cuscinetti? Cuscinetti che il mecca ha ingrassato da pochissimo?
Scusate la lunghezza del messaggio ma non ho voluto tralasciare nulla.
Grazie mille :-)
Non ho trovato altre discussioni specifiche per cui mi sono permesso di aprirne una nuova.
Dunque, un paio di mesi fa ho acquistato una BDC Ridley Noah ISP usata da un negozio distante da casa mia. La bici ha una guarnitura di tipo Ultra Torque della Fulcrum (Racing torque RS). Da qualche giorno però sto avendo un pò di problemini con l'adattatore PF30 to BSA della SRAM (http://www.gambacicli.com/it/sram-adattatore-per-guarniture-gxp-su-scatole-pf30-68-73mm.html). Lo stesso, dal lato sx entra con troppa facilità, invece dal lato della guarnitura ci vuole la morsa per inserirlo in sede. Il mio mecca per il lato sx ha utilizzato uno spessore di carta vertata per tenerlo ben saldo (Prima aveva provato con del nastro al teflon che è venuto via dopo un centinaio di km), mentre per il lato dx ha utilizzato della colla (poichè, in un precedente montaggio, sempre dopo un centinaio di Km era fuoriuscito di circa 2 mm). Dopo aver rimontato tutto le pedivelle non sembrano del tutto libere. Senza catena faranno appena un giro. Quindi chiedo due cose:
1) qual'è, a vostroavviso, la migliore soluzione per tener fermo l'adattatore in modo tale che non abbia nessun tipo di gioco?
2) Lo spessore che il mecca ha inserito potrebbe intaccare la libertà di movimento dei cuscinetti? Cuscinetti che il mecca ha ingrassato da pochissimo?
Scusate la lunghezza del messaggio ma non ho voluto tralasciare nulla.
Grazie mille :-)
) potrebbe essere utile a qualcuno! 