Boh....io sento che sono già sufficientemente agili queste, non oso pensare come siano con 300 gr in meno.
Merida Reacto Custom
- Creatore Discussione gabriiaia7273
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Alla prima uscita ho fatto 5 km che mi pareva di fare i rulli con resistenza a zero.Boh....io sento che sono già sufficientemente agili queste, non oso pensare come siano con 300 gr in meno.
Poi devono subentrare le gambe.
Vediamo a maggio prima della 9 Colli i tempi su Strava delle salite di Guiglia Villabianca e Rocca Santa Maria che sono sopra Modena [emoji6]
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Sono le Equinox Super RT38. Un modello del 2012. Rimanenza di magazzino
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Un po' sfuocata ma si vede
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evidetemente equinox si è fatta prendere la mano col carbonio xkè i modelli più recenti non sono così leggeri, però sono anche abbastanza rigidi
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Posso dedurre che nel mio caso ruote leggere hanno meno fibra di carbonio e potrebbe essere che sul cerchio in alcuni punti sia finta più resina collante. Onestamente la cosa non mi da troppo fastidio. Non le ho pagate molto e posso compatirmi i pesetti per un pochino. Poi cerco una soluzione più estetica.😆
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Posso farti una domanda senza alcuna critica personale(ognuno fa cio' che desidera)ma che io non comprendo tanto?!...hai una reacto e vedo che sei sempre alla ricerca di componenti leggeri da grammomaniaco...ci sta la grammomania,anche io ne sono passato,ma per me non ha molto senso su di un telaio come il reacto che e' un mezzo mattoncino,telaio pesante che viene cosi snaturato con accessori light da bici da scalatore,guardando anche il pelo nell'uovo...io a sto punto sarei partito gia' da una base telaio light se avessi voluto fare la bici leggera da scalatore ed avrei preso il reacto in piu come bici aero...il reacto e' da circuito,quindi bici che deve essere ben piantata,con ruote alto profilo(e non da 38 ultralight da scalata)...non capisco tanto questa rincorsa all'allegerimento quando si parte gia' in modo sbagliato...inutile per me cambiare la viteria o i coprileve per recuperare 2g quando sul telaio ho 500g in piu buoni...
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È una domanda che mi hanno già fatto. Abito in pianura e un telaio così era quasi un obbligo. Però io amo anche andare in montagna e li serve la bici leggera. Quindi ho rimesso sulla Reacto i componenti che avevo messo sulla bici precedente ( Ruote e sella a parte) . Il risultato è un mix che mi piace.😉.Posso farti una domanda senza alcuna critica personale(ognuno fa cio' che desidera)ma che io non comprendo tanto?!...hai una reacto e vedo che sei sempre alla ricerca di componenti leggeri da grammomaniaco...ci sta la grammomania,anche io ne sono passato,ma per me non ha molto senso su di un telaio come il reacto che e' un mezzo mattoncino,telaio pesante che viene cosi snaturato con accessori light da bici da scalatore,guardando anche il pelo nell'uovo...io a sto punto sarei partito gia' da una base telaio light se avessi voluto fare la bici leggera da scalatore ed avrei preso il reacto in piu come bici aero...il reacto e' da circuito,quindi bici che deve essere ben piantata,con ruote alto profilo(e non da 38 ultralight da scalata)...non capisco tanto questa rincorsa all'allegerimento quando si parte gia' in modo sbagliato...inutile per me cambiare la viteria o i coprileve per recuperare 2g quando sul telaio ho 500g in piu buoni...
Fino a maggio preparo la 9 Colli poi resto quasi sempre in pianura tra settimana. La domenica mattina si esce con il gruppo 100 km 1000 mt +
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Magari avrei allora optato per una bici piu allround che vada bene sia in piana,ma con un occhio anche alla salita...ce n'e tante...vedi specy o bmc le prime che mi vengono...che poi ci giochi con le ruote..alto prof quando sei in pianura,ultralight se in salita...non scelta cosi estrema come reacto...
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Ho altri 50 gr da togliere poi ho finito.
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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