Btwin Racing Comp AC

valexone · 7 Giugno 2014

dod ha scritto:
300g i pedali, 1000g borracce, 500g attrezzi, pompa e camera scorta...... E dai scherzo.. . Bella realizzazione, venuta anche leggera, non toccherei niente, tieni i soldini per la prossima, la full carbon..
Esteticamente orrid.. , guarda non ho cercato le foto ma sono sicuro che nuova da negozio e' assortita peggio anche per colori e componenti.

l intenzione è di metterci lo shimano 5800 o trovare un 6800 a buon prezzo magari entro 6 mesi scende di prezzo

di serie in negozio nel 2008/2009

era cosi

sergino76 · 8 Giugno 2014

Bella bici mi piace il telaio e come l'hai montata... mi fa piacere che sia rimasto in "casa" btwin, vuol dire che con la T3 ti eri trovano bene e che anche tu credi nella bontà dei telai btwin.

valexone · 8 Giugno 2014

sergino76 ha scritto:
Bella bici mi piace il telaio e come l'hai montata... mi fa piacere che sia rimasto in "casa" btwin, vuol dire che con la T3 ti eri trovano bene e che anche tu credi nella bontà dei telai btwin.

oggi farò la prima uscita , cmq dalla prova di ieri , questo telaio è molto piu reattivo e ha una impostazione piu "sportiva" rispetto alla t3

be alla fine quando decathlon vendeva questa bici costava 1400 euro , la t3 370 :mrgreen:

sergino76 · 8 Giugno 2014

valexone ha scritto:
oggi farò la prima uscita , cmq dalla prova di ieri , questo telaio è molto piu reattivo e ha una impostazione piu "sportiva" rispetto alla t3

be alla fine quando decathlon vendeva questa bici costava 1400 euro , la t3 370

Com'è andata la prima uscita? Beh sicuramente già dal prezzo si vede che hai fatto un gran passo avanti, la T3 era propio la entry level... :mrgreen:

fabbio · 8 Giugno 2014

valexone ha scritto:
l intenzione è di metterci lo shimano 5800 o trovare un 6800 a buon prezzo magari entro 6 mesi scende di prezzo

di serie in negozio nel 2008/2009

era cosi

Be non era per niente male di serie :mrgreen:

Ma con questo non voglio dire che la tua non lo sia è o-o

valexone · 10 Giugno 2014

fabbio ha scritto:
Be non era per niente male di serie
Ma con questo non voglio dire che la tua non lo sia è

Penso che montando un gruppo migliore si ottiene una buona bici , se potessi monterei il 6800 , avendo le ruote sarebbe completo al 100%

fabbio · 10 Giugno 2014

valexone ha scritto:
Penso che montando un gruppo migliore si ottiene una buona bici , se potessi monterei il 6800 , avendo le ruote sarebbe completo al 100%

alla fine, rispetto al 5800, sono solo un 200 euro di differenza...secondo me vai di ultegra, e avrai una signora bici o-o

valexone · 10 Giugno 2014

fabbio ha scritto:
alla fine, rispetto al 5800, sono solo un 200 euro di differenza...secondo me vai di ultegra, e avrai una signora bici

vedreo

L'intramontabile · 11 Giugno 2014

Prova a misurare l'interasse. In teoria la cosa migliore sarebbe vedere il foglio con le geometrie se ce l'hai :mrgreen:

tante volte si scoprono parecchie cose interessanti

valexone · 11 Giugno 2014

L'intramontabile ha scritto:
Prova a misurare l'interasse. In teoria la cosa migliore sarebbe vedere il foglio con le geometrie se ce l'hai tante volte si scoprono parecchie cose interessanti

Il carro post è da 40.8 , la triban3 è 42

Luigi5.1 · 11 Giugno 2014

valexone ha scritto:
Ecco la mia nuova bici da corsa , dopo aver fatto esperienza con la Triban 3 ho deciso di migliorare passando a un telaio (trovato nuovo sul mercatino) sempre Btwin ma di fascia un po più alta

In questi mesi prima di prendere la Nirone ho seguito con piacere i tuoi upgrade alla triban, sono contento che ora hai un telaio migliore

valexone · 11 Giugno 2014

Luigi5.1 ha scritto:
In questi mesi prima di prendere la Nirone ho seguito con piacere i tuoi upgrade alla triban, sono contento che ora hai un telaio migliore

E si ho visto con piacere che è stato una delle discussioni con piu visitite della sezione

valexone · 23 Giugno 2014

domani tempo permettendo metto le foto nuove , cmq ecco la fc-6800 e il nuovo peso :mrgreen:

valexone · 24 Giugno 2014

Vinc3 · 24 Giugno 2014

valexone ha scritto:
...

Che bella

Come ti stai trovando rispetto alla T3?

valexone · 24 Giugno 2014

Vinc3 ha scritto:
Che bella Come ti stai trovando rispetto alla T3?

sarebbe da chiedere a lei come si trova con me :mrgreen:

scherzi a parte , ho notato che rispetto alla t3 ha un comportamento piu "nervoso" e specialmente in situazioni dove prima sentivo un limite nella bici , ora so che il limite sono io :mrgreen:

per fare un esempio stupido , in discesa nei tornanti setivo la t3 avere poco controllo con questa riesco a recuperare la traiettoria o cmq non perdere velocita

poi altra cosa nei rilanci la t3 era praticamente ferma , con questa la senti rispondere e anche se piu comoda per via del carro in carbonio è anche piu rigida o-o

Vinc3 · 24 Giugno 2014

valexone ha scritto:
sarebbe da chiedere a lei come si trova con me

scherzi a parte , ho notato che rispetto alla t3 ha un comportamento piu "nervoso" e specialmente in situazioni dove prima sentivo un limite nella bici , ora so che il limite sono io per fare un esempio stupido , in discesa nei tornanti setivo la t3 avere poco controllo con questa riesco a recuperare la traiettoria o cmq non perdere velocita

poi altra cosa nei rilanci la t3 era praticamente ferma , con questa la senti rispondere e anche se piu comoda per via del carro in carbonio è anche piu rigida

Ma per adesso hai messo solo la guarnitura Ultegra? I comandi sono sempre i Tiagra che ai tempi avevi preso per la T3?

valexone · 24 Giugno 2014

Vinc3 ha scritto:
Ma per adesso hai messo solo la guarnitura Ultegra? I comandi sono sempre i Tiagra che ai tempi avevi preso per la T3?

si , perche sto decidendo se prendere i comandi 6700 10v o 6800 11v e i rispettivi cambi

nel primo caso non devo cambiare il pacco pignoni nel secondo si e mi ballano altri 70 euro

Telaio Btiwn Racing Dedacciai v107 carbonio
Cerchi -- Shimano wh-6800 Ultegra
Gomme -- Michelin Pro4
Freni -- Ultegra 6700 Black
Guarnitura -- Fc-6800 Ultegra 50-34 175
Movimento centrale -- Dura Ace 7900
Pignoni -- Ultegra CS-6700 11-28
Catena -- KMC X10EL
Cambio -- RD5701ss 105
Deragliatore -- FD5700 105
Leve -- Tiagra ST-4600 10v
Manubrio Controltech
Reggisella Ritchey
Sella Italia SL XC
Pattini Shimano R55C3
Pedali Exustar EPS
Sganci rapidi Ultegra 6800

Peso 7.98 kg

questi sono i componenti

Vinc3 · 24 Giugno 2014

valexone ha scritto:
si , perche sto decidendo se prendere i comandi 6700 10v o 6800 11v e i rispettivi cambi

nel primo caso non devo cambiare il pacco pignoni nel secondo si e mi ballano altri 70 euro

Peso 7.98 kg

questi sono i componenti

In caso non puoi vendere il vecchio pacco pignoni? Penso sarà ancora poco usato no?

Denny's Triban3 · 24 Giugno 2014

valexone ha scritto:
si , perche sto decidendo se prendere i comandi 6700 10v o 6800 11v e i rispettivi cambi

nel primo caso non devo cambiare il pacco pignoni nel secondo si e mi ballano altri 70 euro

Telaio Btiwn Racing Dedacciai v107 carbonio
Cerchi -- Shimano wh-6800 Ultegra
Gomme -- Michelin Pro4
Freni -- Ultegra 6700 Black
Guarnitura -- Fc-6800 Ultegra 50-34 175
Movimento centrale -- Dura Ace 7900
Pignoni -- Ultegra CS-6700 11-28
Catena -- KMC X10EL
Cambio -- RD5701ss 105
Deragliatore -- FD5700 105
Leve -- Tiagra ST-4600 10v
Manubrio Controltech
Reggisella Ritchey
Sella Italia SL XC
Pattini Shimano R55C3
Pedali Exustar EPS
Sganci rapidi Ultegra 6800

Peso 7.98 kg

questi sono i componenti

Bravo vale hai assemblato un bel gioiellino!! Secondo me fai come ti hanno suggerito a sto punto prendi 11v piuttosto aspetti da aver il budget ma almeno sarai soddisfatto!

Btwin Racing Comp AC

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