L'importanza della scolpitura del Battistrada

Darius

Scalatore
18 Ottobre 2005
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Bici
Colnago V1-r
crock ha scritto:
Darius ha scritto:
PS
nelle moto GP ci sono piloti che, per non perdere tempo a fare cambi gomme, si finiscono la gara sotto l'acqua con gli slick e con 250 Cavalli da gestire :shock:

perdendo 2-3 secondi al giro da tutti gli altri.... :?

A quel livello vince chi riesce a non cadere, chi ha la mano di fata con i freni e la manetta.
E' questione di sensibilità e da quello che ho potuto provare è la stessa cosa in bici, anche se sinceramente non rischio mai più di tanto perchè non gareggiando non ne vedo l'utilità.
Credo anche io che lo slick, magari leggermente godronato sui fianchi, possa essere usato con la pioggia, almeno io mi ci sento abbastanza sicuro.