Ciao ragazzi se io dovessi montare a volte una ruota a nteriore per copertoncino e dietro una per tubolare cosa succederebbe??magari niente....però non ne ho idea..
Ant copertoncino e post tubolare
- Creatore Discussione previo
- Data di inizio
no non è una scelta..perchè se acquisto una ruota a razze post per tubolare magari a volte in presenza di vento girerei con la mia anteriore attuale che è per copertoncino piuttosto che con un'altra ad alto profilo..ma è un dubbio cosi,probabilmente non montero mai questa configurazione!
Ho provato la soluzione contraria: ant. tubolare e post copertoncino. Ci ho fatto un paio di uscite senza il benche' minimo problema....altro non so'. 
il prolema può essere dato che devi uscire sia con una camera d'aria che con un tubolare di scorta sai in caso di forature...........
paolino_ve ha scritto:
Esci con la bomboletta gonfia e ripara più una di CO2 e non devi portarti dietro ne' camera ne' tubolare di scorta
?
...
Guest
non succede niente vai tranquillo, se non si trattava di una ruota a raxzze ma di una qualsiasi ti avrei detto di mettere il tuolare davanti in quanto tiene di più
-
Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
- Visite: 5K
- Commenti: 13
- Aggiornata: