scelta sella Full Carbon

xBLACKx · 3 Agosto 2015

buonasera signori,
ho cercato nel forum, ma non ho trovato nulla nello specifico.. avrei intenzione di prendere una sella full Carbon, per due motivi, estetica e peso.. ma quale?
la vorrei montare sul futuro caad 12, il reggi sella di serie è adatto o ne serve uno apposito?
tra quelle che ho adocchiato la Saevid 1.2 sembra avere un buon prezzo..
cosa mi potete consigliare? (senza spendere una tombola!) grazie!

xBLACKx · 3 Agosto 2015

nessuno?

Somec · 3 Agosto 2015

xBLACKx ha scritto:
nessuno?

come ogni sella è una scelta molto personale. Io da anni ho la Tune Kommvor+ per la bdc e la tune Kommvor per MTB. Per il mio c....ottime.

andytnt80 · 3 Agosto 2015

Io uso una SMP full carbon e mi trovo bene, ma è troppo soggettivo

bbking · 3 Agosto 2015

xBLACKx ha scritto:
buonasera signori,
ho cercato nel forum, ma non ho trovato nulla nello specifico.. avrei intenzione di prendere una sella full Carbon, per due motivi, estetica e peso.. ma quale?
la vorrei montare sul futuro caad 12, il reggi sella di serie è adatto o ne serve uno apposito?
tra quelle che ho adocchiato la Saevid 1.2 sembra avere un buon prezzo..
cosa mi potete consigliare? (senza spendere una tombola!) grazie!

sono quasi 3 anni che uso la S2 (quella con buco per intenderci) e mai avuto sella più comoda.....

kar38 · 3 Agosto 2015

come detto è soggettivo, potresti pensare ad un sella cinese "replica" fsa, però prendi quelle di marchi noti come flyxii

xBLACKx · 3 Agosto 2015

allora mi confermate quel che pensavo, cioè che la scelta è proprio soggettiva ed ognuno potrebbe preferire una diversa.
comunque mi interessava più o meno sapere quali potrebbero essere le più "gettonate" sulla cifra di massimo 200.. l'ideale sarebbe provarle, ma credo sia molto difficile, anche perché tutti i rivenditori quando ho chiesto delle full carbon ti riguardavano un po male, dicendo che sia scomode...

bbking ha scritto:
sono quasi 3 anni che uso la S2 (quella con buco per intenderci) e mai avuto sella più comoda.....

ciao! mi potresti dire il motivo per il quale hai scelto Saevid? altra cosa.. per montarla (nel caso fosse la mia scelta), la si mette come una normale sella, o servono particolari accorgimenti in quanto, in teoria, anche il carro è in carbonio. grazie!

Fabrizio_1 · 3 Agosto 2015

xBLACKx ha scritto:
buonasera signori,
la vorrei montare sul futuro caad 12, il reggi sella di serie è adatto o ne serve uno apposito?

Bisogna vedere se il tuo reggisella è compatibile con le forchette in carbonio, che in genere non sono a sezione tonda, in genere sono 7x9 circa

bbking · 4 Agosto 2015

xBLACKx ha scritto:
allora mi confermate quel che pensavo, cioè che la scelta è proprio soggettiva ed ognuno potrebbe preferire una diversa.
comunque mi interessava più o meno sapere quali potrebbero essere le più "gettonate" sulla cifra di massimo 200.. l'ideale sarebbe provarle, ma credo sia molto difficile, anche perché tutti i rivenditori quando ho chiesto delle full carbon ti riguardavano un po male, dicendo che sia scomode...

ciao! mi potresti dire il motivo per il quale hai scelto Saevid? altra cosa.. per montarla (nel caso fosse la mia scelta), la si mette come una normale sella, o servono particolari accorgimenti in quanto, in teoria, anche il carro è in carbonio. grazie!

no,non c'è nessun motivo particolare per cui ho montato Saevid, ne avevo sentito parlar bene qui sul forum,mi piaceva come linea ,è pure bella leggera per cui l'ho voluta in sostituzione della Most che montava di serie la bici nuova. Per il montaggio nessun problema, naturalmente ha usato chiave dinanometrica.ciao

nemorino · 4 Agosto 2015

io ti consiglio le selle AX lightness.... io uso la endurance e per me è fenomenale ma ci sono altri modelli in base anche alla tua conformazione fisica

va bene il reggisella normale

xBLACKx · 4 Agosto 2015

nemorino ha scritto:
io ti consiglio le selle AX lightness.... io uso la endurance e per me è fenomenale ma ci sono altri modelli in base anche alla tua conformazione fisica

va bene il reggisella normale

la AX è la prima sella che ho visto, ed anche la mia preferita! peccato per il costo, per me un po' eccessivo.. però magari ne vale la pena. cmq prima farò sicuramente una visita dal biomeccanico e sentirò quel che mi dice

nemorino · 4 Agosto 2015

xBLACKx ha scritto:
la AX è la prima sella che ho visto, ed anche la mia preferita! peccato per il costo, per me un po' eccessivo.. però magari ne vale la pena. cmq prima farò sicuramente una visita dal biomeccanico e sentirò quel che mi dice

io prima di arrivare alla endurance ho cambiato un tot di selle e alla fine, pur riuscendo a rivendere le selle usate, ci ho smenato parecchi soldi e se avessi individuato prima la AX avrei risparmiato davvero tempo e capitali.

la mia ricerca è stata dettata in primo luogo dal fatto che faccio fatica a pedalare con varie selle (tra fastidi al soprasella e alla zona perineale con conseguenti, infiammazioni)... la AX è, sembra assurdo, stracomoda più di selle con imbottiture e pur non avendo aperture centrali, non mi dà problemi perché il peso del corpo cade esattamente sui glutei e le parti molli non affondano e quindi non si va a gravare sulle ossa del bacino (ad es. con SMP full carbon avviene lo stesso ma dopo un po' avevo dolori alle ossa ischiatiche... qui ci ho fatto giri di 7-8 ore e l'ultimo dei problemi era la comodità della sella...)

se cerchi su alcuni siti tedeschi le trovi a prezzi "umani", poi ovvio è una bella botta a livelli di portafogli (anche se costa meno dell'equivalente SMP full carbon)

su bike24 viene 219 euro nel modello 2014 e 250 modello 2015 (non sono in cosa differiscano a dire il vero... io l'ho presa nel 2014)
o-o

xBLACKx · 4 Agosto 2015

nemorino ha scritto:
io prima di arrivare alla endurance ho cambiato un tot di selle e alla fine, pur riuscendo a rivendere le selle usate, ci ho smenato parecchi soldi e se avessi individuato prima la AX avrei risparmiato davvero tempo e capitali.

la mia ricerca è stata dettata in primo luogo dal fatto che faccio fatica a pedalare con varie selle (tra fastidi al soprasella e alla zona perineale con conseguenti, infiammazioni)... la AX è, sembra assurdo, stracomoda più di selle con imbottiture e pur non avendo aperture centrali, non mi dà problemi perché il peso del corpo cade esattamente sui glutei e le parti molli non affondano e quindi non si va a gravare sulle ossa del bacino (ad es. con SMP full carbon avviene lo stesso ma dopo un po' avevo dolori alle ossa ischiatiche... qui ci ho fatto giri di 7-8 ore e l'ultimo dei problemi era la comodità della sella...)

se cerchi su alcuni siti tedeschi le trovi a prezzi "umani", poi ovvio è una bella botta a livelli di portafogli (anche se costa meno dell'equivalente SMP full carbon)

su bike24 viene 219 euro nel modello 2014 e 250 modello 2015 (non sono in cosa differiscano a dire il vero... io l'ho presa nel 2014)

grazie mille per la tua testimonianza! almeno il mito delle selle in carbonio che son scomode è stato sfatato [emoji16]
ultima cosa.. per sapere quale sella vada bene al proprio sedere, bisogna per forza andar a tentativi come nel tuo caso o c'è qualche metodo? (seppur velleitario)

nemorino · 4 Agosto 2015

xBLACKx ha scritto:
grazie mille per la tua testimonianza! almeno il mito delle selle in carbonio che son scomode è stato sfatato [emoji16]
ultima cosa.. per sapere quale sella vada bene al proprio sedere, bisogna per forza andar a tentativi come nel tuo caso o c'è qualche metodo? (seppur velleitario)

non tutte le selle in carbonio sono comode, così come non tutte le selle imbottite sono comode

dipende da forma e materiali... evita le selle troppo "piatte" e scegli quelle che, appunto come le ax, hanno la parte posteriore leggermente rialzata rispetto alla parte anteriore e considera che è fondamentale, più che il foro centrale che può dare fastidio, una scanalatura che eviti pressioni in zona prostatica

io ho provato varie selle imbottite (almeno una decina) e ormai sull'orlo della disperazione avevo ricevuto in prova da smp ben 4 selle.... dalla più imbottita a quella senza imbottitura

provate quelle imbottite con poca soddisfazione, per scherzo mi decisi a montare la composit (zero imbottitura) e la trovai dura ma comoda, l'unica che non mi dava problemi di addormentamento, bruciori etc

in quel momento compresi che quanto mi era stato detto era vero: coi fondelli moderni meno imbottitura c'è nella sella, meglio è

dopo un paio d'anni passo successivo la smp carbon che rispetto alla composit (forma identica) risultava tanto comoda da sembrare "ammortizzata" (il carbonio smorza colpi e vibrazioni)... qualche fastidio alle ossa del sedere dopo ore di bici ma nel complesso una gran sella

dopo altri due anni, per sfizio presi una endurance usata sul mercatino e fu amore da subito.... causa una caduta con rottura del reggisella rovinai il carrello di questa sella ma non ebbi dubbi e ne comprai immediatamente una nuova e credo che anche la prossima sarà una ax endurance

xBLACKx · 4 Agosto 2015

nemorino ha scritto:
non tutte le selle in carbonio sono comode, così come non tutte le selle imbottite sono comode

dipende da forma e materiali... evita le selle troppo "piatte" e scegli quelle che, appunto come le ax, hanno la parte posteriore leggermente rialzata rispetto alla parte anteriore e considera che è fondamentale, più che il foro centrale che può dare fastidio, una scanalatura che eviti pressioni in zona prostatica

io ho provato varie selle imbottite (almeno una decina) e ormai sull'orlo della disperazione avevo ricevuto in prova da smp ben 4 selle.... dalla più imbottita a quella senza imbottitura

provate quelle imbottite con poca soddisfazione, per scherzo mi decisi a montare la composit (zero imbottitura) e la trovai dura ma comoda, l'unica che non mi dava problemi di addormentamento, bruciori etc

in quel momento compresi che quanto mi era stato detto era vero: coi fondelli moderni meno imbottitura c'è nella sella, meglio è

dopo un paio d'anni passo successivo la smp carbon che rispetto alla composit (forma identica) risultava tanto comoda da sembrare "ammortizzata" (il carbonio smorza colpi e vibrazioni)... qualche fastidio alle ossa del sedere dopo ore di bici ma nel complesso una gran sella

dopo altri due anni, per sfizio presi una endurance usata sul mercatino e fu amore da subito.... causa una caduta con rottura del reggisella rovinai il carrello di questa sella ma non ebbi dubbi e ne comprai immediatamente una nuova e credo che anche la prossima sarà una ax endurance

gentilissimo! sicuramente adesso ho un'idea più chiara! [emoji2]

SeoTFSI · 6 Agosto 2015

mi è arrivata ieri la Smp full carbon Lite. oggi la provo e ti saprò dire com'è. ho fatto un giretto velocissimo di 100 metri giusto per vedere la seduta generale e regolare approssimativamente la sella. pare buona.

ho provato tempo fa una smp trk, ma troppo larga (e non andavo in bici come vado adesso). poi ho preso una Smp Hybrid ed andava bene, ma avevo ancora qualche problemino sopra i 100 km.. poi ho cambiato bici e aveva su di serie una San Marco Era che devo ammettere pensavo fosse peggio, ma le Smp con la scanalatura fino alla parte più avanzata della sella non si battono (per la mia fisionomia). Allora ho ordinato la SMP sopra indicata e oggi la proverò. Ho scelto la versione lite in quanto indicata per taglie maggiori rispetto alla full carbon normale e io ho il bacino piuttosto largo.

SeoTFSI · 9 Agosto 2015

ciao ragazzi,

ho fatto due giri sulla SMP full carbon lite. uno di 30km con dietro i vari attrezzi per cercare di regolarla al meglio, mentre ieri ho testato la lunga distanza con un giro di 186km.
confermo le impressioni positive e posso confermare solo che non ho mai provato una sella più comoda in vita mia. dopo tutti quei km avevo solo piccoli fastidi ma nessun dolore. nessuno! ho sicuramente trovato la mia sella definitiva.. in passato ho provato varie selle come indicato nel post precedente ma nessuna si avvicina minimamente a questo capolavoro. L'ho provata con un fondello nalini che è veramente ottimo. Ma si sa che il fondello è molto importante.

non posso fare altro che consigliarla a tutti quelli che necessitano una scanalatura generosa. sono troppo contento :D

xBLACKx · 9 Agosto 2015

SeoTFSI ha scritto:
ciao ragazzi,

ho fatto due giri sulla SMP full carbon lite. uno di 30km con dietro i vari attrezzi per cercare di regolarla al meglio, mentre ieri ho testato la lunga distanza con un giro di 186km.
confermo le impressioni positive e posso confermare solo che non ho mai provato una sella più comoda in vita mia. dopo tutti quei km avevo solo piccoli fastidi ma nessun dolore. nessuno! ho sicuramente trovato la mia sella definitiva.. in passato ho provato varie selle come indicato nel post precedente ma nessuna si avvicina minimamente a questo capolavoro. L'ho provata con un fondello nalini che è veramente ottimo. Ma si sa che il fondello è molto importante.

non posso fare altro che consigliarla a tutti quelli che necessitano una scanalatura generosa. sono troppo contento :D

grazie della tua testimonianza! :)

simone03031986 · 1 Ottobre 2016

Ciao ragazzi,
da poco sono ciclista e dopo aver fatto investimento su telaio e forcella e finendo il mezzo con componenti "economici", è arrivato il momento di iniziare ad aggiornare qualcosa. La prima è, per causa dolore sedere, la sella. Al momento possiedo una economica Selle Italia Q-Bik Flow 140x272 che si trova anche a 20 e, leggendo in questo forum, mi sono innamorato delle full carbon Saevid.
I dolori che riscontro con la sella di adesso sono, se montata in bolla, bruciore in zona scrotale e successivamente dolore alle ossa (ischiatiche si dice?) già dopo 40-50 minuti che mi costringono ad alzarmi sui pedali.
Per risolvere un pò il problema (almeno il bruciore) ho dovuto inclinare di molto, circa 12mm di dislivello.
Io peso 75kg, sono eccessivi per le selle Saevid? Mi consigliate di restare circa sulle stesse dimensioni dell'attuale (140x272) oppure cambiare?
Lo so che la scelta della sella è strettamente personale, ma ci sarà un metodo per avvicinarsi un pò...
Grazie mille
Simone

tombazosana · 1 Ottobre 2016

devi prima sapere la distanza delle tue ossa ischiatiche, e dopo scegliere la sella, occhio alle infiammazioni ci mettono un attimo a venire e sono dure da andare via.

si parte piano e dopo si rallenta..

scelta sella Full Carbon

Gregario

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