Se gonfi un copertoncino a 7Atm con la pressione di un dito non le smuovi di nemmeno mezzo mm!
Cannondale Caad 12
- Creatore Discussione zappan
- Data di inizio
- Stato
Se gonfi un copertoncino a 7Atm con la pressione di un dito non le smuovi di nemmeno mezzo mm!
MBerge
Velocista
- 10 Luglio 2013
- 5.285
- 573
- 30
- Bici
- Corsa: Caad12 Ultegra; Fondriest MAX Carb - mtb: Giant Terrago
Si... Ho sia le Dt Swiss spline rc 38 che le ruote di serie Aksium Elite. Ma tu parli di copertoncini, e ti dico che gli Yksion Elite gonfiati a 7 ant/7.2 post vanno più che bene per me che sono 71 kg. Se poi c'è umidità o bagnato sgonfio pure ancora un pò.
Poi che le ruote Aksium Elite siano delle ruote così così è un altro discorso... Ma i copertoncini iper gonfi o meno non cambiano nulla. Le Aksium le ho usate sia con gli Yksion sia con i Vittoria Rubino Pro, e si comportano sempre uguale!
E come ti hanno detto anche altri, non ci credo nemmeno se lo vedo che fai andare giù di parecchi millimetri il copertoncino gonfiato a 7.7 bar... A meno che tu non sia l'incredibile Hulk
Incredibilmente Hulk no, ma di braccio ho 40 cmSi... Ho sia le Dt Swiss spline rc 38 che le ruote di serie Aksium Elite. Ma tu parli di copertoncini, e ti dico che gli Yksion Elite gonfiati a 7 ant/7.2 post vanno più che bene per me che sono 71 kg. Se poi c'è umidità o bagnato sgonfio pure ancora un pò.
Poi che le ruote Aksium Elite siano delle ruote così così è un altro discorso... Ma i copertoncini iper gonfi o meno non cambiano nulla. Le Aksium le ho usate sia con gli Yksion sia con i Vittoria Rubino Pro, e si comportano sempre uguale!
E come ti hanno detto anche altri, non ci credo nemmeno se lo vedo che fai andare giù di parecchi millimetri il copertoncino gonfiato a 7.7 bar... A meno che tu non sia l'incredibile Hulk
Comunque faro altre prove, prima cosa, pompa seria.
40cm a riposo, oppure contraendo il bicipite?
Scusa se faccio una domanda stupida..ma li gonfi tutte le volte che esci in bici??
Perche da come scrivi mi è venuto in dubbio che li hai gonfiati e ci sei uscito 5/6 volte senza più gonfiarli..
In 5/6 uscite 0.5 bar li perdi senza problemi..
Perche da come scrivi mi è venuto in dubbio che li hai gonfiati e ci sei uscito 5/6 volte senza più gonfiarli..
In 5/6 uscite 0.5 bar li perdi senza problemi..
Si le gonfio quasi tutte le volte che esco, sicuro quando faccio il giro della domenica.Scusa se faccio una domanda stupida..ma li gonfi tutte le volte che esci in bici??
Perche da come scrivi mi è venuto in dubbio che li hai gonfiati e ci sei uscito 5/6 volte senza più gonfiarli..
In 5/6 uscite 0.5 bar li perdi senza problemi..
salto l'operazione solo quando tra le uscite passano 2/3 giorni.
con la caad12 e le c24 con i pro4 sc da 25 gonfio a 6.0 ant 6.5 posteriore
invece con le rs81 c35 stessi copertoncini gonfio uguale, peso 69 kg a nudo.
all'aumentare della pressione non noto nessun miglioramento anzi, se piove tolgo mezzo bar
insomma che ce fate con 7.7 bar oltre a rimbalzare sull'asfalto.
invece con le rs81 c35 stessi copertoncini gonfio uguale, peso 69 kg a nudo.
all'aumentare della pressione non noto nessun miglioramento anzi, se piove tolgo mezzo bar
insomma che ce fate con 7.7 bar oltre a rimbalzare sull'asfalto.
gusti o sensazioni, il senso era quelloDirei più questione di sensazioni. Io faccio varie prove sugli stessi percorsi e con ruote diverse. Quando sento il feeling giusto quella ruota con quella copertura sarà sempre settata alla stessa pressione.
buon Caad a tutti!
Salve ragazzi, scusate la demenza
..io ho un caad 10 vorrei passare al 12, ma la geometria mi pare piuttosto cambiata: io uno un 48 e pedalo a 64,5 (si non sono questo Marcantonio..),
il tubo verticale mi pare piuttosto lungo rispetto a prima 53,5 per un 48 mi pare un esagerazione, può essere?
il tubo verticale mi pare piuttosto lungo rispetto a prima 53,5 per un 48 mi pare un esagerazione, può essere?
Si è così, hanno reso il telaio più tradizionale (meno slooping) quindi tutti i verticali ora sono più lunghi..
in poche parole non è un telaio adatto ai brevilinei, controlla comunque bene le misure perchè ora sono prese alla fine del verticale, mentre prima nell'inserzione tra il verticale e l'orizzontale, se hai il caad 10 a casa misurati con il metro quella quota e fai le tue valutazioni.
Stai attento perchè comunque è aumentato anche lo stack del telaio, quindi davanti starai un pelo più rialzato rispetto al caad10
NOOOOOOOOOOOOOO! Ma poi perché, non potevano mantenere le stesse geometrie?
Peccato
Concordo su quanto dice [MENTION=6740]andytnt80[/MENTION], per cui il consiglio è fai una gran bel upgrade al tuo caad10 e goditelo finchè dura.
Controllato, 50 cm, ben 3,5 in meno.
Al di là del mio singolo caso, mi sfugge un po' la strategia anche se non sloping un telaio di 48 è 48, al limite 50 con il collare, 53,5 mai visti.
Concordo su quanto dice [MENTION=6740]andytnt80[/MENTION], per cui il consiglio è fai una gran bel upgrade al tuo caad10 e goditelo finchè dura.
Decisamente, non ho dubbi sulla sua longevità, sono i classici mal di pancia da modello nuovo .quando mi viene a noia lo rivernicio!!
E lo so sono fatte così....
valuta se 3,5 cm in meno di fuorisella sarebbero troppo pochi, (esteticamente parlando).
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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