Salve a tutti!
Sono recentemente diventato proprietario di una vecchia bici da corsa, l'interesse per essa e la voglia di rimetterla a posto mi hanno spinto a cercare su Imternet e ad iscrivermi a questo Forum.
Ho già letto diversi 3D riguardanti i vostri lavori di recupero/restauro ma prima di iniziare il mio vorrei trovare qualche informazione su questa bici... anche per sapere che pezzi cercare visto che è stat imbastardita al 80%
Il telaio è segnato quasi ovunque dalla ruggine e la vernice, sia origninale che la mano di smalto che lo rivestono sono saltate, l'unico simbolo è posizionato sul tubolare verticale anteriore.
Gli indizi per identificare la bici sono:
- una decalcomania con una grande "O" che ha al centro la scritta Special;
- la scritta AQUILA incisa sugli agganci della ruota posteriore;
- le scritte FM sul piano orizzontale della forcella anteriore (che è marchiata GIPIEMME);
- scritta Balilla sul freno posteriore;
- leve cambio Campangolo;
- nessuna altra incisione o numero nemmeno sotto al movimento centrale).
Guardando le foto del 3d di Spartano intitolato "finalmente acciao; Olmo" il telaio sembrerebbe proprio quello, a parte forcella e decal anteriore che sono diversi.. che ne pensate?
Pensavo di intervenire sul telaio raschiando via ruggine e vernice dando poi un paio di mani di zincco spray.. usarla così per qualche tempo per vedere se riaffiora ruggine e poi farla riverniciare da un carrozziere con il suo colore originale (preso col tintometro).
Sono recentemente diventato proprietario di una vecchia bici da corsa, l'interesse per essa e la voglia di rimetterla a posto mi hanno spinto a cercare su Imternet e ad iscrivermi a questo Forum.
Ho già letto diversi 3D riguardanti i vostri lavori di recupero/restauro ma prima di iniziare il mio vorrei trovare qualche informazione su questa bici... anche per sapere che pezzi cercare visto che è stat imbastardita al 80%
Il telaio è segnato quasi ovunque dalla ruggine e la vernice, sia origninale che la mano di smalto che lo rivestono sono saltate, l'unico simbolo è posizionato sul tubolare verticale anteriore.
Gli indizi per identificare la bici sono:
- una decalcomania con una grande "O" che ha al centro la scritta Special;
- la scritta AQUILA incisa sugli agganci della ruota posteriore;
- le scritte FM sul piano orizzontale della forcella anteriore (che è marchiata GIPIEMME);
- scritta Balilla sul freno posteriore;
- leve cambio Campangolo;
- nessuna altra incisione o numero nemmeno sotto al movimento centrale).
Guardando le foto del 3d di Spartano intitolato "finalmente acciao; Olmo" il telaio sembrerebbe proprio quello, a parte forcella e decal anteriore che sono diversi.. che ne pensate?
Pensavo di intervenire sul telaio raschiando via ruggine e vernice dando poi un paio di mani di zincco spray.. usarla così per qualche tempo per vedere se riaffiora ruggine e poi farla riverniciare da un carrozziere con il suo colore originale (preso col tintometro).
