devono venderedomani 400.
è tutto effetto placebo comunque
Che senso avrebbe quell'enorme puleggia ??
Sul c60 120 li guadagno solo col reggisella che col 64 non.posso montareOltretutto nella configurazione che vorrei fare io il risparmi andrebbe ben oltre i 300gr rispetto alla mia attuale C60
Mi date un consiglio?
A)Cambio solo telaio e mi tengo il mio DURACE 9100 che ho sul c 60, compreso piega 3t LTD e attacco 3 t
B) cambio bici e monto e tap
C) mi tengo il c 60 e aspetto che escano nuovi colori che mi piacciono?
Il c 60 ha 3 mesi e circa 1200 km
Fossi in te, per questa stagione, mi terrei ancora il c60 visto che è nuovo e ancora non sfruttato, tanto secondo me a fine stagione il cambio al c64 comporterà lo stesso costo a meno di un successo eccezionale del nuovo modello.Mi date un consiglio?
A)Cambio solo telaio e mi tengo il mio DURACE 9100 che ho sul c 60, compreso piega 3t LTD e attacco 3 t
B) cambio bici e monto e tap
C) mi tengo il c 60 e aspetto che escano nuovi colori che mi piacciono?
Il c 60 ha 3 mesi e circa 1200 km
3 mesi e 1200 km è decisamente vecchio.Mi date un consiglio?
A)Cambio solo telaio e mi tengo il mio DURACE 9100 che ho sul c 60, compreso piega 3t LTD e attacco 3 t
B) cambio bici e monto e tap
C) mi tengo il c 60 e aspetto che escano nuovi colori che mi piacciono?
Il c 60 ha 3 mesi e circa 1200 km
Sei saggio Dagos....Fossi in te, per questa stagione, mi terrei ancora il c60 visto che è nuovo e ancora non sfruttato, tanto secondo me a fine stagione il cambio al c64 comporterà lo stesso costo a meno di un successo eccezionale del nuovo modello.
Mi date un consiglio?
A)Cambio solo telaio e mi tengo il mio DURACE 9100 che ho sul c 60, compreso piega 3t LTD e attacco 3 t
B) cambio bici e monto e tap
C) mi tengo il c 60 e aspetto che escano nuovi colori che mi piacciono?
Il c 60 ha 3 mesi e circa 1200 km
Beh il si vende X il cambio telaio vuole 1500€ a parità di costo se lo vuoi....3 mesi e 1200 km è decisamente vecchio.
....svendi a me il telaio che faccio raccolta di rottami e compra una bici completamente nuova...
Che senso avrebbe quell'enorme puleggia ??
Quindi:Beh il si vende X il cambio telaio vuole 1500€ a parità di costo se lo vuoi....
Costa 4300€ il c 64 penso che senza usato mi faccia 3800€
Se ti interessa a me non cambia nulla, ragiono sulla differenza
ho da poco un v2r, mi confermate che un cerchio con canale interno 18 (esterno 21,5) ci passa dal carro?
Grazie
Esteticamente sono terrificanti quelle pulegge...sembrano i rinvii di un veliero anticoFanno scena, costano un botto, è tutto quello che serve
scherzi a parte, dovrebbero ridurre l'attrito e far risparmiare alcuni watt...se devo essere sincero, non ho notato alcun incremento delle performances, ma sicuramente una migliore gestione degli incroci rispetto alla gabbia standard campagnolo.
Io mi terrei la C60 anche perché perdere 1500 per soli 1200 km fatti mi sembra troppo . Anche 3800 solo telaio senzaBeh il si vende X il cambio telaio vuole 1500€ a parità di costo se lo vuoi....
Costa 4300€ il c 64 penso che senza usato mi faccia 3800€
Se ti interessa a me non cambia nulla, ragiono sulla differenza
Mi date un consiglio?
A)Cambio solo telaio e mi tengo il mio DURACE 9100 che ho sul c 60, compreso piega 3t LTD e attacco 3 t
B) cambio bici e monto e tap
C) mi tengo il c 60 e aspetto che escano nuovi colori che mi piacciono?
Il c 60 ha 3 mesi e circa 1200 km
Ciao grande, beh detto da te che hai una bici STUPENDA e che se la facessero con uno stack più alto sarebbe stata la mia prima scelta mi fa piacere...Ciao Maceio, visto che chiedi mi permetto di dire la mia....Come ti hanno già consigliato mi terrei quel bellissimo C60 che hai (colore stupendo), ci fai tutta la stagione, e poi, se trovi un colore che ti piace del c64, fai il cambio.
Il tuo è nuovissimo! Inoltre, visto che le bici ci devono piacere, tu stesso hai detto che i colori attuali del c64 non ti entusiasmano completamente, quindi...
Ovviamente parere personale. Personalmente trovo il c64 un bellissimo telaio