Club SPECIALIZED (parte quinta)
- Creatore Discussione samuelgol
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Ho visto personalmente fare i tinkoff e gli Astana in una verniciatura delle mie parti (anche l'ultima di Nibali e quella di Sagan per il mondiale sono uscite da li, credo pure quella di Contador di pochi post prima, ma dovrei chiedere).
Non posso peró garantirti che lo siano tutte.
Molto probabilmente il fatto che siano fatte in Italia giustifica il sovrapprezzo di queste versioni.
Io ho fatto la mia mtb epic da Lumacolor , loro fanno solo tutte le specy delle squadre corse .
Non fanno nulla di serie tutte le ufficiali vengono fatte a Taiwan. .......con colori diversi ......qualitativamente diversi
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be' non ci posti una foto della Epic
? Io sto giocherellando con l'idea di rifare il pallosissimo bianconero della mia Sworks 2015 
. Immagino sara' stata una bella spesa pure..
Sono gli stessi di cui parlavo
Lavorano anche direttamente con specy e non solo per i team.
P.S. Si scrive Lumarcolors
Ciao Andrea
I costi variano in base alle grafiche e alle colorazioni x una mtb full ho speso intorno ai 450
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Molto bella e cattiva,complimenti.
Ovviamente uno accetta la consapevolezza che si pede la garanzia del telaio,giusto ?
Cavolo sono senza mtb da ormai troppo tempo, I fastrack mi sembrano delle 27,5 plus..
Ovviamente uno accetta la consapevolezza che si pede la garanzia del telaio,giusto ?
Cavolo sono senza mtb da ormai troppo tempo, I fastrack mi sembrano delle 27,5 plus..
Sì perdita della garanzia assicurata 😕
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Grazie. Sai per caso se anche una piccola riparazione per un salto di vernice trasparente provocherebbe la fine della garanzia?
In teoria si,se pero' il lavoro e' fatto a regola d'arte e tu hai bisogno di spedire il telaio in Specialized perche' ti si e' rotto magari non se ne accorgono. Se pero' se ne accorgono addio.
Mi piacerebbe capire se Specialized Italia e' un vero e proprio centro con laboratori di verifiche etc etc o e' solo un baraccone che smista telai in tutta italia e alla richiesta di sostituzione dicono si o no a seconda di come gli gira la giornata...
.E' pero' bene ricordare che tutto parte dalle pressioni che fa un rivenditore..
Buonasera a tutti, stò per prendermi una tarmac s-works sl5 nera montata con gruppo ultegra 11s, vorrei sapere quale guarnitura mi consigliereste di montare per avere meno problemi possibili...mi hanno detto che il tarmac ha il movimento centrale di tipo bb30 quindi le guarniture shimano dura ace e ultegra non sono proprio il massimo perchè andrebbero installate con opportuni adattatori che creano sempre scricchiolii e rumori.
P.S.
Mi sono state proposte due possibili opzioni
OPZIONE 1
Tarmac sl5 nero, con ultegra 11s piega manubrio sworks ruote bontrager Bontrager RAce X 2900 euro + la mia bici con ruote fulcrum 5
OPZIONE 2
Tarmac sl5 montato di serie quindi con dura ace, colorazione nera, bianca e aragosta...guarnitura s-works, ruote rooval clx 4000 euro + la mia bici ma con ruote fulcrum ruote 0
P.S.
Mi sono state proposte due possibili opzioni
OPZIONE 1
Tarmac sl5 nero, con ultegra 11s piega manubrio sworks ruote bontrager Bontrager RAce X 2900 euro + la mia bici con ruote fulcrum 5
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Tarmac sl5 montato di serie quindi con dura ace, colorazione nera, bianca e aragosta...guarnitura s-works, ruote rooval clx 4000 euro + la mia bici ma con ruote fulcrum ruote 0
Ultima modifica:
1100 Euro non sono pochi soldi,ma Ultegra vs Dura Ace che alla fine non cambia nulla sulla piu' costosa hai la guanitura specialized che e' roba non da poco,perlomeno per evitare gli scricchiolii di cui parli. Per carita' poi trovo che la guarnitura-incudine Praxis sulla mia Diverge sia molto piu' rigida e onesta.
Se poi ti vuoi recuperare 'du spiccioli ti puoi sempre rivendere la guarnitura Sworks dopo,che tanto tiene valore manco fosse un Rolex..
Se poi ti vuoi recuperare 'du spiccioli ti puoi sempre rivendere la guarnitura Sworks dopo,che tanto tiene valore manco fosse un Rolex..
Ultima modifica:
Ciao a tutti,
domani vado a prendere le misure per scegliere la taglia della Tarmac Comp.
È la prima bdc che prendo e da misure prese in modo casalingo, sono alto 168cm, cavallo 77/78, normolineo, mi risulta che dovrei avere come lunghezza del tubo orizzontale 52/52,5 cm.
Le due taglie papabili sono la 49 e la 52 che hanno rispettivamente un orizzontale di 518mm e 537mm.
Posto che farò tutte le misurazioni del caso, mi piacerebbe sapere della vostra esperienza. Capitando a cavallo delle taglie vorrei fare la scelta giusta.
Ho letto nel forum che si tende a prendere in questi casi la misura più piccola.
Vorrei avere un bici reattiva e la userei molto in salita.
Che misura di telaio avete rispetto alla vostra altezza?
Grazie a tutti per le informazioni!
domani vado a prendere le misure per scegliere la taglia della Tarmac Comp.
È la prima bdc che prendo e da misure prese in modo casalingo, sono alto 168cm, cavallo 77/78, normolineo, mi risulta che dovrei avere come lunghezza del tubo orizzontale 52/52,5 cm.
Le due taglie papabili sono la 49 e la 52 che hanno rispettivamente un orizzontale di 518mm e 537mm.
Posto che farò tutte le misurazioni del caso, mi piacerebbe sapere della vostra esperienza. Capitando a cavallo delle taglie vorrei fare la scelta giusta.
Ho letto nel forum che si tende a prendere in questi casi la misura più piccola.
Vorrei avere un bici reattiva e la userei molto in salita.
Che misura di telaio avete rispetto alla vostra altezza?
Grazie a tutti per le informazioni!
Buonasera, volevo chiedere ai possessori del Tarmac Sworks se e' meglio montare guarnitura Dura ace del proprio gruppo o guarnitura SWORKS grazie.
- Stato
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.