Tubolare Vittoria SR 24mm

Bubby

Apprendista Velocista
30 Ottobre 2008
1.549
37
Legnano
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Bici
Merida REACTO 909
In cerca di un tubolare per sostituire il mio schwalbe montello che ha ceduto, ho trovato dal mio negoziante il nuovo Vittoria SR da 24mm. Volevo provare qualcosa di nuovo rispetto al solito cx e dato che me lo dava allo stesso prezzo (45 euro) l’ho comprato.
Non so esattamente in che fascia di utilizzo si collochi ma a livello qualitativo e di materiali è sullo stesso piano del cx. Il disegno del battistrada è diverso, centralmente è più “tassellato” e quindi ahimè temo durerà ancora meno ma immagino che il grip sia superiore.
Pur essendo un tubolare di alta gamma, la camera è in butile, infatti non si sgonfia, comunque al tatto sembra molto morbido, al pari del cx, il che significa che probabilmente è abbastanza sottile (se non sbaglio anche il continental competition ha la camera in butile molto sottile). Quel che si perde in confort rispetto al cx (che ha la camera in lattice) lo si recupera -credo- con la sezione da 24mm (che poi sono 24,5 mm abbondanti reali). Peso verificato poco meno di 260 grammi, ottimo.
L’ho incollato da solo col mastice e sul cerchio è salito senza problemi, anche il centraggio è semplice grazie alla fettuccia che fa da guida. Come tutti i vittoria fatti a mano la zona della cucitura è abbastanza sporgente quindi ho abbondato col mastice, di sicuro non userei mai il biadesivo con questo tubolare (e dato che col mastice non ho problemi non lo userei mai del tutto, basta seguire i giusti tempi e modi e non vi sporcate neanche un dito)
In quanto al comportamento si strada vi saprò dire, devo ancora provarlo. Qualcuno lo sta già usando? Il mio meccanico non ha ancora alcun feedback, ha venduto a me il primo
 

SCR1

Recordman
19 Maggio 2008
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Fiorentino ai 100%
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Bici
Scott CR1 SL+Specialized New tarmac SL6
In cerca di un tubolare per sostituire il mio schwalbe montello che ha ceduto, ho trovato dal mio negoziante il nuovo Vittoria SR da 24mm. Volevo provare qualcosa di nuovo rispetto al solito cx e dato che me lo dava allo stesso prezzo (45 euro) l’ho comprato.
Non so esattamente in che fascia di utilizzo si collochi ma a livello qualitativo e di materiali è sullo stesso piano del cx. Il disegno del battistrada è diverso, centralmente è più “tassellato” e quindi ahimè temo durerà ancora meno ma immagino che il grip sia superiore.
Pur essendo un tubolare di alta gamma, la camera è in butile, infatti non si sgonfia, comunque al tatto sembra molto morbido, al pari del cx, il che significa che probabilmente è abbastanza sottile (se non sbaglio anche il continental competition ha la camera in butile molto sottile). Quel che si perde in confort rispetto al cx (che ha la camera in lattice) lo si recupera -credo- con la sezione da 24mm (che poi sono 24,5 mm abbondanti reali). Peso verificato poco meno di 260 grammi, ottimo.
L’ho incollato da solo col mastice e sul cerchio è salito senza problemi, anche il centraggio è semplice grazie alla fettuccia che fa da guida. Come tutti i vittoria fatti a mano la zona della cucitura è abbastanza sporgente quindi ho abbondato col mastice, di sicuro non userei mai il biadesivo con questo tubolare (e dato che col mastice non ho problemi non lo userei mai del tutto, basta seguire i giusti tempi e modi e non vi sporcate neanche un dito)
In quanto al comportamento si strada vi saprò dire, devo ancora provarlo. Qualcuno lo sta già usando? Il mio meccanico non ha ancora alcun feedback, ha venduto a me il primo

Ciao.
Io personalmente non l'ho testato, direi che neanche mi piacciono molto come dimensione , praticamente quasi un pollice, però le aveva un mio compagno di uscite su delle LW Meilenstein e diceva che le rendeva molto confortevoli, ti immagini sono di metallo...
 

Bubby

Apprendista Velocista
30 Ottobre 2008
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Bici
Merida REACTO 909
Ciao.
Io personalmente non l'ho testato, direi che neanche mi piacciono molto come dimensione , praticamente quasi un pollice, però le aveva un mio compagno di uscite su delle LW Meilenstein e diceva che le rendeva molto confortevoli, ti immagini sono di metallo...

Test su strada finalmente, un centinaio di km in gruppo nella classica uscita domenicale.
Primi metri, subito la tipica sensazione che trasmettono i tubolari Vittoria in cotone... avrò gonfiato il tubolare? ;nonzo% ma certo, era gonfiato a 9 bar :mrgreen: anche troppo rispetto al solito ma era per provare. Bene, l'effetto poltrona, la sensazione di scorrere sul velluto, di sentire le irregolarità dell'asfalto parecchio filtrate è subito netta. La sezione da 24 mm offre un confort incredibile nonostante su questi tubolari la camera sia in butile e non in lattice.
La superiorità rispetto agli economici schwalbe montello è schiacciante, scorrono bene nonostante il battistrada leggermente "tassellato" e, nonostante (per ora) io abbia montato solo il posteriore, cambia nettamente il riding della bici. L'sr gonfiato a 9 è molto, molto più comodo del montello gonfiato a 7. Quando si passava su asfalto sconnesso vedevo la bici del compagno a fianco tremare e sobbalzare mentre la mia scorreva liscia, come se niente fosse, davvero una bella sensazione.
Il montello non è per niente consumato ma non vedo l'ora di montare l'sr anche all'anteriore, in curva il feeling è ottimo, mi ha ridato quella sicurezza in piega che ultimamente avevo perso. Il mio giudizio sul grip sarà più completo quando li avrò provati sul bagnato e avrò montato anche l'anteriore.
Molti in gruppo mi chiedono perchè uso sempre il tubolare anche in inverno o per le uscite di allenamento... boh quando ti abitui a sentire la bici così comoda e scorrevole, chi ha voglia di tornare al copertoncino o a materiale più economico? del resto non c'è una differenza di prezzo così ampia rispetto a un buon copertoncino.
 

Bubby

Apprendista Velocista
30 Ottobre 2008
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Merida REACTO 909
Piccola rettifica, l'SR si sgonfia, più lentamente del cx che dopo 2gg è quasi a terra, ma nel giro di una settimana comunque perde pressione.
Il mio negoziante mi ha detto che la camera è in butile ma visto l'elevato confort su strada (pari a quello del cx) e visto che si sgonfia sono portato a pensare che la camera sia in lattice... chiederò lumi a Vittoria a questo punto
 

stambecco

Maglia Gialla
14 Giugno 2005
10.511
3.853
cane sciolto
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Bici
si
Piccola rettifica, l'SR si sgonfia, più lentamente del cx che dopo 2gg è quasi a terra, ma nel giro di una settimana comunque perde pressione.
Il mio negoziante mi ha detto che la camera è in butile ma visto l'elevato confort su strada (pari a quello del cx) e visto che si sgonfia sono portato a pensare che la camera sia in lattice... chiederò lumi a Vittoria a questo punto


Bubby In questi 2 anni hai scoperto se la camera è in butile o lattice?
:mrgreen:
Poi, visto che mi interessano per il prossimo anno ti chiedo:
La valvola è smontabile come quella dei cx (cioè valvolina attaccata a prolunga rossa) oppure come quella dei tufo che tu conosci se ricordo bene (cioè la valvolina è separabile dalla prolunga)

Poi volevo chiederti al riguardo della zigrinatura che sembra diversa, un po' più pronunciata della lisca di pesce dei cx: è avvertibile, è utile in inverno, è meglio o peggio o uguale?

Se poi mi dici anche due parole in confronto ai tufo elite ride 23 ti ringrazio E ti leggo volentieri o-o
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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Resana (TV)
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Bici
Bianchi Specialissima CV
dopo mille peripezie tornato anche io al tubolare, Challenge Vulcano per il muletto, ma metterò presto i più performanti Vittoria da 24
Poco da fare, il tubolare è più complesso come gestione (se si fora, montarlo etc) ma le sensazioni che regala sono impareggiabili davvero...o-o
 

Bubby

Apprendista Velocista
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Bubby In questi 2 anni hai scoperto se la camera è in butile o lattice?
:mrgreen:
Poi, visto che mi interessano per il prossimo anno ti chiedo:
La valvola è smontabile come quella dei cx (cioè valvolina attaccata a prolunga rossa) oppure come quella dei tufo che tu conosci se ricordo bene (cioè la valvolina è separabile dalla prolunga)

Poi volevo chiederti al riguardo della zigrinatura che sembra diversa, un po' più pronunciata della lisca di pesce dei cx: è avvertibile, è utile in inverno, è meglio o peggio o uguale?

Se poi mi dici anche due parole in confronto ai tufo elite ride 23 ti ringrazio E ti leggo volentieri o-o

Ciao Stambecco!! :eek:
Si ho chiarito ogni perplessità sugli sr, la camera è in lattice senza dubbio alcuno.
Per quanto riguarda i cx li hanno prodotti con la prolunga rossa solo per un certo periodo, ma da un paio di anni sono tornati alla versione standard che io sappia. Anche gli sr si montano con le classiche prolunghe e le valvoline smontabili.
Rispetto ai tufo sono infinitamente più comodi e sicuri nel grip in curva.
La zigrinatura degli sr è completamente diversa dalla diamantatura dei cx, infatti mentre negli sr c'è una superficie piatta intagliata (come un pneumatico di automobile) nel cx è come se ci fossero tante piccole piramidine. Questo in teoria fa si che il cx abbia più grip sui fondi poco aderenti ma anche meno scorrevolezza e durata, infatti la diamantatura si appiattisce dopo un migliao di km.
Attenzione però perche la gamma attuale di vittoria è completamente cambiata, adesso l'equivalente del cx è il Corsa che ha un disegno completamente rinnovato, molto più lineare (ha solo intagli longitudinali) e fianchi chiari in stile vintage (inguardabili secondo me).
L'sr sembra scomparso dal catalogo anche come tipologia di tubolare. Della nuova gamma non ho alcuna altra informazione e non ho trovato recensioni.
Spero di esserti stato utile o-o
 

stambecco

Maglia Gialla
14 Giugno 2005
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cane sciolto
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Bici
si
Per quanto riguarda i cx li hanno prodotti con la prolunga rossa solo per un certo periodo, ma da un paio di anni sono tornati alla versione standard che io sappia. Anche gli sr si montano con le classiche prolunghe e le valvoline smontabili.


preciso ed esauriente come sempre
ho qualche altra domanda a cui puoi rispondere con calma tanto fino a febbraio/marzo non li prendo :mrgreen:


quindi, se la valvolina è smontabile dalla prolunga, posso iniettare il lattice ripara gomme tipo il tufo extreme anche per strada a tubolare montato, semplicemente smontando la valvolina con la chiave di plastica nera. giusto?
 

stambecco

Maglia Gialla
14 Giugno 2005
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Attenzione però perche la gamma attuale di vittoria è completamente cambiata, adesso l'equivalente del cx è il Corsa che ha un disegno completamente rinnovato, molto più lineare (ha solo intagli longitudinali) e fianchi chiari in stile vintage (inguardabili secondo me).
L'sr sembra scomparso dal catalogo anche come tipologia di tubolare. Della nuova gamma non ho alcuna altra informazione e non ho trovato recensioni.
Spero di esserti stato utile o-o


ho visto la nuova gamma e per ora non mi piace, troppo confusionaria e sopratutto costosa. finchè si trovano i vecchi modelli vado su quelli

come scolpitura del battistrada pensavo di orientarmi sul sr per l'inverno, per avere le zigrinature e sul sl completamente liscio per la primavera/estate per avere il massimo della scorrevolezza
e pensavo di usare o far usare il magik mastic per il montaggio. ne sai qualcosa per esperienza diretta?
 

Bubby

Apprendista Velocista
30 Ottobre 2008
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Bici
Merida REACTO 909
ho visto la nuova gamma e per ora non mi piace, troppo confusionaria e sopratutto costosa. finchè si trovano i vecchi modelli vado su quelli

come scolpitura del battistrada pensavo di orientarmi sul sr per l'inverno, per avere le zigrinature e sul sl completamente liscio per la primavera/estate per avere il massimo della scorrevolezza
e pensavo di usare o far usare il magik mastic per il montaggio. ne sai qualcosa per esperienza diretta?

Si anche con gli SR il lattice lo puoi infilare smontando la valvolina per strada.
Un buon compromesso tra tenuta e scorrevolezza dovrebbe offrirlo il michelin pro4, prova a dargli un occhiata se ti piace.
Io ho sempre usato il masticone con 2-3 passate sul cerchio + una sul tubolare, il magic mastic non l'ho provato ma sembra un buon prodotto.
A dir la verità negli ultimi anni mi sono un po' riconvertito ai copertoncini per ragioni di praticità, ora proverò per bene qualche tubeless, ma il tubolare rimane quello che mi ha dato le migliori sensazioni :mrgreen: