nella mia modestissima esperienza, passando da 23 a 25 ho tolto almeno un bar per avere le stesse "sensazioni" (copertoncino + camera ma credo sia generalizzabile)
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nella mia modestissima esperienza, passando da 23 a 25 ho tolto almeno un bar per avere le stesse "sensazioni" (copertoncino + camera ma credo sia generalizzabile)
questo è il pezzo di GORILLA Tape applicato sul buco...dopo 150 km comprensivi di brecciolino e pista ciclabile molto "abrasiva"...
spettacolare.
in pratica si è usurata solo la parte esterna lucida, mentre la struttura interna del nastro è ancora là al posto suo.
forse ho trovato un utilizzo ancora più appropriato che non quello della nastratura, per questo GORILLA TAPE che andrebbe chiamato "KING KONG"
spettacolare.
in pratica si è usurata solo la parte esterna lucida, mentre la struttura interna del nastro è ancora là al posto suo.
forse ho trovato un utilizzo ancora più appropriato che non quello della nastratura, per questo GORILLA TAPE che andrebbe chiamato "KING KONG"
questo è il pezzo di GORILLA Tape applicato sul buco...dopo 150 km comprensivi di brecciolino e pista ciclabile molto "abrasiva"...
spettacolare.
in pratica si è usurata solo la parte esterna lucida, mentre la struttura interna del nastro è ancora là al posto suo.
forse ho trovato un utilizzo ancora più appropriato che non quello della nastratura, per questo GORILLA TAPE che andrebbe chiamato "KING KONG"
è questo ?
https://www.amazon.it/Gorilla-Tape-...coding=UTF8&psc=1&refRID=RSYQ25Q7Z9V96BECGFK8
fabiopon
Maglia Rosa
- 19 Novembre 2009
- 9.498
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- Bici
- Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
A questo punto fine delle toppe, strisce, colla e aggeggi vari [emoji1].questo è il pezzo di GORILLA Tape applicato sul buco...dopo 150 km comprensivi di brecciolino e pista ciclabile molto "abrasiva"...
spettacolare.
in pratica si è usurata solo la parte esterna lucida, mentre la struttura interna del nastro è ancora là al posto suo.
forse ho trovato un utilizzo ancora più appropriato che non quello della nastratura, per questo GORILLA TAPE che andrebbe chiamato "KING KONG"
si, qua costa pure di meno
https://www.gambacicli.com/it/gorilla-tape-nastro-sigillante-tubeless-11-mt-x-48-mm.html
e pensa che io l'ho applicato senza nemmeno passare sulla pista frenante...
evidentemente ha una notevole "affinità" con la gomma del battistrada.
ora non voglio dire che possa sostituire proprio tutto il necessaire...ma insomma quel taglio passante che ho tappato era 4 mm. circa.
fabiopon
Maglia Rosa
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Guardando su Amazon vedo diversi tipi. Uno è indicato specifico per tubeless. E uno è pure trasparente.
Traspirante non tappa allora?
Queste cose si fanno anche con il nastro americano, il gorilla cosa avrebbe di diverso, oltre al nome accattivante?
fabiopon
Maglia Rosa
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quello trasparente non saprei, ma ti garantisco che non c'è un tipo specifico per tubeless...ce lo scrive solo il venditore
in pratica sono tutti uguali, cambia però il formato sia in larghezza che in lunghezza.
fabiopon
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A ok peccato.
Si può arrotolare (praticamente quanto si vuole) su una vecchia carta di credito.
Si può arrotolare (praticamente quanto si vuole) su una vecchia carta di credito.
Ma quello che hai usato tu però non è lo stesso... visto che quello del link misura 48mm di larghezza e quello applicato da te sarà 25mm... sbaglio
fabiopon
Maglia Rosa
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si taglia a misura con una facilità estrema, basta fare una incisione della misura che occorre e poi tirare.Ma quello che hai usato tu però non è lo stesso... visto che quello del link misura 48mm di larghezza e quello applicato da te sarà 25mm... sbaglio
rimane parallelo e lo puoi praticamente tagliare a misura per tutto il rotolo, volendo, diversamente dai vari tesa e simili.
Oltre che dalle tue soluzioni e a prescindere dagli pneumatici, rimango sempre stupito di quante volte ti sia capitato di forare e dover riparare (togliendo le volte in cui buchi le gomme di proposito
) giri veramente in un cimitero di cristalli! 
porti anche una lama di taglierino per tagliarlo quindi ?
ma come fai a non farlo attaccare alla matita e ad utilizzarlo ?
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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