Ciao Ragazzi ho acquistato da poco una Bianchi Intrepida Full Carbon Monoscocca, ho percorso già 510km e oggi ho controllato tutti i serraggi con dinamometrica ma ho dei dubbi in quanto online non trovo manuali bianchi e la casa non mi ha ancora dato una risposta via mail riguardo i valori nominali, qui sotto vi elenco i serraggi attuali:
Pipa su Forcella: 4.8Nm
Pipa su Sterzo: 5Nm
Freni su Telaio: 6Nm ant + post (prima erano a 8 ma mi sembrava troppo)
Supporto Pattino: 6Nm
Collarino Sella: 4.8Nm (prima era a 5 giusti ma preferisco stare un pelo sotto)
Morsa Reggisella: 11Nm
Bloccaggi dei Cavi Freno/Cambio: Tutti 5Nm
Pedivelle Guarnitura: 12Nm
Portaborraccia: 3Nm
Deragliatore Posteriore su forcellino: 10Nm
Deragliatore Anteriore: tipo 2 e qualcosa ma sembra leggermente molle, Posso arrivare a 3Nm? (a Fascetta)
Quindi riepilogando mi rimane il dubbio se sui freni 6Nm è troppo poco e per il deragliatore a fascetta frontale si può arrivare a 3Nm o rischio di fare danni....
Pipa su Forcella: 4.8Nm
Pipa su Sterzo: 5Nm
Freni su Telaio: 6Nm ant + post (prima erano a 8 ma mi sembrava troppo)
Supporto Pattino: 6Nm
Collarino Sella: 4.8Nm (prima era a 5 giusti ma preferisco stare un pelo sotto)
Morsa Reggisella: 11Nm
Bloccaggi dei Cavi Freno/Cambio: Tutti 5Nm
Pedivelle Guarnitura: 12Nm
Portaborraccia: 3Nm
Deragliatore Posteriore su forcellino: 10Nm
Deragliatore Anteriore: tipo 2 e qualcosa ma sembra leggermente molle, Posso arrivare a 3Nm? (a Fascetta)
Quindi riepilogando mi rimane il dubbio se sui freni 6Nm è troppo poco e per il deragliatore a fascetta frontale si può arrivare a 3Nm o rischio di fare danni....