Consiglio ruote per peso piuma

koolmeister

Pignone
20 Luglio 2015
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Pesaro
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Bianchi Infinito CV
Ciao a tutti, nelle prossime settimane mi arriverà la nuova Infinito Cv che ho ordinato qualche giorno fa.
Sono già d'accordo con il negoziante per restituire subito le ruote originali (Fulcrum 4) per montare qualcosa di diverso e più leggero.
Peso 55 kg, mi difendo ovviamente bene in salita ma pago in pianura e nella potenza pura. Percorro circa 12-13000 km all'anno e l'anno prossimo conto di partecipare ad una decina di granfondo.
Ho letto tantissime discussioni riguardo le ruote, ma la mia indecisione nasce dal fatto che vorrei una ruota che
a) non snaturi troppo l'Infinito
b) si adatti alle mie caratteristiche

Inizialmente avevo pensato alle classiche Fulcrum Zero, ma leggendo la discussione ufficiale mi è parso di capire che per uno come me potrebbe non essere la ruota migliore.
Sto quindi valutando le DtSwiss RR21, anche se esteticamente non mi piacciono moltissimo.
Altri consigli? Dite che per me e la mia bici sia effettivamente meglio una ruota leggera a basso profilo?
Uso la bici per le classiche uscite settimanali e l'anno prossimo conto di partecipare ad una decina di granfondo
 

marri

Pedivella
11 Settembre 2014
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Ciao a tutti, nelle prossime settimane mi arriverà la nuova Infinito Cv che ho ordinato qualche giorno fa.

Sono già d'accordo con il negoziante per restituire subito le ruote originali (Fulcrum 4) per montare qualcosa di diverso e più leggero.

Peso 55 kg, mi difendo ovviamente bene in salita ma pago in pianura e nella potenza pura. Percorro circa 12-13000 km all'anno e l'anno prossimo conto di partecipare ad una decina di granfondo.

Ho letto tantissime discussioni riguardo le ruote, ma la mia indecisione nasce dal fatto che vorrei una ruota che

a) non snaturi troppo l'Infinito

b) si adatti alle mie caratteristiche



Inizialmente avevo pensato alle classiche Fulcrum Zero, ma leggendo la discussione ufficiale mi è parso di capire che per uno come me potrebbe non essere la ruota migliore.

Sto quindi valutando le DtSwiss RR21, anche se esteticamente non mi piacciono moltissimo.

Altri consigli? Dite che per me e la mia bici sia effettivamente meglio una ruota leggera a basso profilo?

Uso la bici per le classiche uscite settimanali e l'anno prossimo conto di partecipare ad una decina di granfondo



Budget?


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marri

Pedivella
11 Settembre 2014
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Mi sembrava di avere dimenticato qualcosa. :rosik:
Diciamo massimo 1000 euro e solo versione copertoncino, niente tubolari.

Io ho le R0 sulla mia infinito CV e non ne posso che parlar bene. Sono ruote molto robuste e rigide, non il massimo in termini di confort ma certo non scomode. Non credo che con queste ruote venga snaturata la natura della bici, le buche le sentiresti comunque con qualsiasi ruota e le vibrazioni vengono smorzate bene dal telaio. Tuttavia ho un paio di perplessità relative in primis al tuo peso (io sono 74 kg e magari questo mi aiuta a sopportare meglio la rigidità delle ruote) e in secondo luogo al modello 2017 delle R0 con canale da 17 che secondo me non sono proprio leggerissime (le R3 pesano poche decine di grammi di più ma costano la metà..). Detto questo le R0 sono delle gran ruote!
Ti consiglio anche di dare un occhiata alle c24 delle shimano che per te potrebbero essere ideali. Anche le mavic Ksyrium Pro Exalith SL sono ottime però a meno di 1150 € non le trovi. In bocca al lupo per la scelta.
 

leonisa

Apprendista Cronoman
27 Febbraio 2013
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HongFu HF-FM088, Limit Edition
Ottime le Oxygeno, comunque non necessariamente solo per peso piuma, vanno fino a 70kg.
Se proprio per peso piuma, si possono scegliere con meno raggi, (se ancora possibile) con un ulteriore risparmio di peso, ma con una maggiore fragilità.
Chiedete alla pantera rosa :mrgreen:
 

Don Perigon

Maglia Iridata
1 Agosto 2013
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Trecase (NA) sotto il Vesuvio collinetta sul mare
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Trek madone RSL /Trek madone 9 H2 /Madfiber /DT Swiss RRC dicut 46T /Spada oxygeno, breva 30 e 38
Caro koolmeister se il prossimo anno intendi partecipare a una decina di GF col massimo rendimento la scelta obbligata son le Spada oxygeno gommate tubeless, te lo dico io che ho provato tantissime ruote davvero, chiaramente ci son tantissime ruote ma non avrai il massimo rendimento
Circa la fragilità delle oxygeno è una leggenda perché io peso 80 kg ci ho percorso una marea di km senza alcun problema. Gli unici problemi me li han causati meccanici maldestri non all'altezza di queste ruote raffinate e robuste
 

koolmeister

Pignone
20 Luglio 2015
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Bianchi Infinito CV
Scusa l'ignoranza, per quale motivo?

In un altro thread si parlava del fatto che la rigidità delle Zero fosse più un peso che un vantaggio per chi, come me, riesce ad esprimere potenze relative per via del peso. Per darvi un esempio la mia FTP si aggira sui 250 watt, che in salita sono un buon dato (4,6 w/kg) ma in pianura dove il peso non conta è un dato al massimo mediocre.

Tornando alle Oxygeno, mi chiedo se siano ruote da strapazzare tutti i giorni perchè le vedo come ruote molto specifiche e inevitabilmente più delicate di altre. Inoltre ho letto che i cerchi Alpha hanno problemi di stallonamento del copertoncino per chi non le usa tubeless, il che mi preoccupa perchè al momento vorrei continuare con la classica accoppiata camera+copertoncino.
Ci sarebbero anche le Stiletto, più ruota tuttofare, ma il canale stretto mi blocca perchè vorrei provare qualcosa di più largo per i miei Michelin Endurance da 25mm.
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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Bianchi Specialissima CV
concordo con chi ti consiglia Oxygeno.

Perché no le carbonio, sempre di Spada, da 1270 gr?
hai profilo da 38 mm più carino ed anche se qualche grammo in più avrai maggior rigidità globale della ruota.

Poi esteticamente sono molto belle.
Purtroppo poco sopra il tuo budget.
 

flavio-resana

Maglia Gialla
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In un altro thread si parlava del fatto che la rigidità delle Zero fosse più un peso che un vantaggio per chi, come me, riesce ad esprimere potenze relative per via del peso. Per darvi un esempio la mia FTP si aggira sui 250 watt, che in salita sono un buon dato (4,6 w/kg) ma in pianura dove il peso non conta è un dato al massimo mediocre.

Tornando alle Oxygeno, mi chiedo se siano ruote da strapazzare tutti i giorni perchè le vedo come ruote molto specifiche e inevitabilmente più delicate di altre. Inoltre ho letto che i cerchi Alpha hanno problemi di stallonamento del copertoncino per chi non le usa tubeless, il che mi preoccupa perchè al momento vorrei continuare con la classica accoppiata camera+copertoncino.
Ci sarebbero anche le Stiletto, più ruota tuttofare, ma il canale stretto mi blocca perchè vorrei provare qualcosa di più largo per i miei Michelin Endurance da 25mm.

canale più largo= peso in più
onestamente non vedo utile questa moda di allargare troppo il canale, io con un 15C ci sto tranquillamente coi miei 25 mm e tutto funziona alla meraviglia, inoltre temo non sarà così più facile installare copertoncini e tubeless.

Boh, vorrei capire gli effettivi vantaggi di questa scelta di allargare il canale.

Discorso diverso, invece, per gli U-Shape tubeless in carbonio perché effettivamente ne guadagna aerodinamica e rigidità globale.
o-o
 

Reds

Cronoman
25 Giugno 2012
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In un altro thread si parlava del fatto che la rigidità delle Zero fosse più un peso che un vantaggio per chi, come me, riesce ad esprimere potenze relative per via del peso. Per darvi un esempio la mia FTP si aggira sui 250 watt, che in salita sono un buon dato (4,6 w/kg) ma in pianura dove il peso non conta è un dato al massimo mediocre.

o-o
 

Don Perigon

Maglia Iridata
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In un altro thread si parlava del fatto che la rigidità delle Zero fosse più un peso che un vantaggio per chi, come me, riesce ad esprimere potenze relative per via del peso. Per darvi un esempio la mia FTP si aggira sui 250 watt, che in salita sono un buon dato (4,6 w/kg) ma in pianura dove il peso non conta è un dato al massimo mediocre.

Tornando alle Oxygeno, mi chiedo se siano ruote da strapazzare tutti i giorni perchè le vedo come ruote molto specifiche e inevitabilmente più delicate di altre. Inoltre ho letto che i cerchi Alpha hanno problemi di stallonamento del copertoncino per chi non le usa tubeless, il che mi preoccupa perchè al momento vorrei continuare con la classica accoppiata camera+copertoncino.
Ci sarebbero anche le Stiletto, più ruota tuttofare, ma il canale stretto mi blocca perchè vorrei provare qualcosa di più largo per i miei Michelin Endurance da 25mm.
Io a gennaio del 2013 quando comprai le Spada oxygeno per le GF non riuscii più a toglierle da sotto la bdc visto il loro rendimento a totale esagerato, quindi le ho strapazzate parecchio come un rullo compressore e loro han risposto in modo eccezionale
Circa lo stallonamento con le oxygeno mi successe dopo un migliaio di km comprate con i Michelin pro4 SC da 23 così migrai alle tubeless scoprendo queste coperture che oggi preferisco anche ai tubolari, difatti proprio ieri ho partecipato a una crono sul Vesuvio e avevo come ruote oxygeno & tubeless
 

mika

Pink makes you faster
9 Novembre 2007
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San Giorgio di Nogaro (UDINE)
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BIXXIS "PRIMA XL"
concordo con chi ti consiglia Oxygeno.

Perché no le carbonio, sempre di Spada, da 1270 gr?
hai profilo da 38 mm più carino ed anche se qualche grammo in più avrai maggior rigidità globale della ruota.

Poi esteticamente sono molto belle.
Purtroppo poco sopra il tuo budget.


Con 13000 km annui (beato lui...) ne prendi di vento laterale e di camion che ti risucchiano (55 kg..) Meglio qualcosa di più gestibile, magari le Oxy carbon che tutti snobbano. Estetica migliore e può essere siano un filo più rigide, visto che hanno limite peso 85kg, invece degli 80 della versione alu.
 

koolmeister

Pignone
20 Luglio 2015
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Bianchi Infinito CV

In effetti le avevo già viste, ma mi pare non siano ancora reperibili e anche se dovessero diventarlo nei prossimi 10-15 giorni, prima di acquistarle vorrei leggere qualche parere in merito dei primi che le utilizzeranno visto che saranno le prime ruote con la tecnologia Oxic.

Riguardo le ruote in carbonio, purtroppo sono ben al di sopra del mio budget. Forse se ne riparlerà tra qualche anno, visto che al momento sto già affrontando la spesa della bici.
 

Simone.01

Velocista
2 Luglio 2014
5.825
401
Milano
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Trek Emonda SL6
prima di acquistarle vorrei leggere qualche parere in merito dei primi che le utilizzeranno visto che saranno le prime ruote con la tecnologia Oxic.

Speriamo non la pensino tutti così altrimenti nessuno le proverà :)

Io sinceramente visto quanto si è sbilanciata DT SWISS le acquisterei se dovessi acquistare nuove ruote con quelle caratteristiche.
 
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