Non hai chiesto la sostituzione del cerchio in garanzia al produttore?
:rosik:
Non hai chiesto la sostituzione del cerchio in garanzia al produttore?
anche io 3 mesi fa presi una bella buca con le mie corima e il cerchio posteriore si è rotto nella pista frenante, sia a destra che a sinistra.
Il tubolare (continental sprinter 22mm gonfiato a 8 bar) non è scoppiato e non ha subito alcuna lesione o segno..
p.s. dopo 3 mesi sto ancora aspettando la risposta del comune, ma questo è un altro discorso...
Infatti andy.
La frasi tipiche che sento in questi sono simili a quella scritta da Fox qualche intervento fa ed è questa "Anno scorso un mio amico prof con ruote Ursus con tubolari Vittoria, in leggera discesa con scossessione sul cavalcavia gli sono scoppiati tutti e due i tubolari e i cerchi rimasti intatti... fortuna sì senz'altro, ma non penso solo quella."
E un classico.
E invece il cerchio si rompe molto spesso proprio quando il tubolare non scoppia ed il motivo è molto semplice: in questo caso l'energia dell'urto viene prevalentemente assorbita dal cerchio che ne fa maggiormente le spese.
Durante Lo scoppio del tubolare, molto spesso, per quanto grande sia la sua lesione non comporta l'immediato contatto con il suolo,talvolta basta solo una frazione di secondo a far si che il cerchio superi lo spigolo della buca indenne.(Basta veramente nulla in termini di tempo).
Infatti il oltre il 90% delle ruote che presentano fratture da urto non hanno avuto lo scoppio del tubolare.
evitando crateri e voragini ovviamente, e magari cercando l'alleggerimento anteriore su ciò che ritengo eccessivo.
Infatti andy.
La frasi tipiche che sento in questi sono simili a quella scritta da Fox qualche intervento fa ed è questa "Anno scorso un mio amico prof con ruote Ursus con tubolari Vittoria, in leggera discesa con scossessione sul cavalcavia gli sono scoppiati tutti e due i tubolari e i cerchi rimasti intatti... fortuna sì senz'altro, ma non penso solo quella."
E un classico.
E invece il cerchio si rompe molto spesso proprio quando il tubolare non scoppia ed il motivo è molto semplice: in questo caso l'energia dell'urto viene prevalentemente assorbita dal cerchio che ne fa maggiormente le spese.
Durante Lo scoppio del tubolare, molto spesso, per quanto grande sia la sua lesione non comporta l'immediato contatto con il suolo,talvolta basta solo una frazione di secondo a far si che il cerchio superi lo spigolo della buca indenne.(Basta veramente nulla in termini di tempo).
Infatti il oltre il 90% delle ruote che presentano fratture da urto non hanno avuto lo scoppio del tubolare.
Buongiorno non so come contattarti siccome ho un problema di centratura di una ruota superT. 800 il.mio meccanico non ha la.chiave per i niples mi potresti dire quale ci vuole o quale comprare grazie milleEccoci qui :)
Dunque...
Vanno chiariti un po di concetti di base perché ci sono troppe "negatività" attribuite all'operato di chi ha seguito la vicenda e a riguardo preciso subito che L'agente rappresentante nonché il rivenditore non hanno alcuna responsabilità perché di fatto sono intermediari che seguono istruzioni precise date da me in prima persona.
Pertanto se c'è un "colpevole" quello sono io e cioè Davide Marchisio.
Questo va detto per correttezza nei confronti di chi lavora e manco legge questo forum(il rivenditore) che viene di fatto viene screditato e magari manco lo sa.(questo va detto perché il rivenditore ha compito tutti i passi necessari del caso)
Veniamo ai fatti.
Il fantomatico operatore scortese sono sempre io: Davide Marchisio.
Al telefono mi faccio spiegare il problema del cerchio e dalla descrizione fatta dico che molto probabilmente il cerchio ha subito un urto.
Non lo dico per chissà quale arcano motivo o secondo fine, ma semplicemente per esperienza.
C'è una bella differenza tra il manifestare esperienza e manifestare arroganza...
Una volta arrivate le ruote presso di noi per un analisi più accurata, l'esame della frattura non dava adito a dubbi: la ruota ha subito un urto.
Per inciso, quando stabiliamo le cause di un problema, siamo anche pronti ad affrontare l'aspetto legale, il non passare il prodotto in garanzia non è una decisione presa a cuor leggero.
La garanzia copre alcune problematiche imputabili al difetto delle ruote, ma non esiste garanzia per gli effetti di un urto o per le zone soggette ad usura(salvo questa non sia davvero anomala)
Ora...
Io capisco tutto...
E capisco anche chi non valuta l'effetto di alcune asperità del manto stradale apparentemente "innocue" che di fatto però possono essere devastanti.
Quindi credo anche nella buona fede del signor cliente che giura di non aver urtato nulla.
Di fatto però, l'analisi della frattura dice il contrario e pertanto le ruote NON le ruote erano in garanzia.
Normalmente siamo zelanti e disponibili, ma a tutto c'è un limite.
Marchisio ha chiuso i battenti da un po' di tempo... non so se questa discussione come le altre sia più seguita dall'interessato....Buongiorno non so come contattarti siccome ho un problema di centratura di una ruota superT. 800 il.mio meccanico non ha la.chiave per i niples mi potresti dire quale ci vuole o quale comprare grazie mille
Marchisio ha chiuso i battenti da un po' di tempo... non so se questa discussione come le altre sia più seguita dall'interessato....
DittaHa chiuso i battenti come ditta o come attività sul forum?
Ah okDitta