hai voglia di raccontarci qualcosa in merito ?
150%hai voglia di raccontarci qualcosa in merito ?
un principiante deve necessariamente avere le sponde a fianco come i neonati, è difficile prenderci la mano, si riesce ad allenarsi con un minimo di relax mentale o è sempre concentrazione al 101% ?
ho i rulli "quegli altri" , montati sotto una mia vecchissima bici,
non ho voglia di spendere per adattarla alla mie attuali misure,
e non ho troppa voglia di metterci sopra le mie attuali bici,
(ok, se non lo si fa apposta il telaio regge e non si storge, intanto però la perplessità resta... )
merci!
hai voglia di raccontarci qualcosa in merito ?
per te forse, per me si...ma mica vero
per te forse, per me si...
l'ho anche chiaramente specificato nel messaggio quotato che è una mia PERSONALE considerazione!!! sarò io che ho scarso equilibrio non lo metto in dubbio, ma quando li uso devo sempre stare concentrato al massimo e guai a distrarre lo sguardo...mai riuscito a fare fuori sella...e mai riuscito a fare più di 50'...
uso gli arion senza resistenza
Suppongo che sia perché danno più "inerzia" e di conseguenza maggior effetto giroscopico.sai cosa?ho notato che con ruote molto leggere si fa più fatica a stare in equilibrio rispetto a una sessione con ruote "heavy"
in realtà, per me, potrebbe essere proprio una questione posturale, ho avuto in passato problemi con la schiena, ho il bacino che tende a ruotare un po', devo continuamente fare ginnastica, ci sono periodi dove trascuro un po' questa pratica e noto che faccio maggior fatica...molto strano, perchè se mantieni una buona frequesza di pedalata e una velocità > di 27/28 km/h l'equilibrio vien da se
sai cosa?ho notato che con ruote molto leggere si fa più fatica a stare in equilibrio rispetto a una sessione con ruote "heavy"
Suppongo che sia perché danno più "inerzia" e di conseguenza maggior effetto giroscopico.
pressione gomme???
thankspressione gomme cosa? io le tengo a prex normale, come quando esco in strada. Il rullo anteriore lo tengo in asse col mozzo
Ecco ... sulla posizione del rullo anteriore io pensavo, quando e se sarà, che forse tenendolo un po' più spostato in avanti possa aiutare a non "uscire in avanti" con la bici.
d'altra parte mi pare di capire che i due rulli posteriori poggiano sulla ruota in modo che la stessa sia "incastrata". Se quella anteriore si tiene in asse la bici non risulterebbe un po' inclinata in su?
Considerazioni e pensieri "teorici" i miei eh? :)