(Premetto che ho posseduto sia il Velomann 1.31 che ora il
Garmin 800)
Distanza Percorsa
(Sensore di Velocità e GPS)
L'errore sulla distanza percorsa dipende dalla precisione con cui imposti la circonferenza ruota. Per essere preciso devi misurarla e non basarti sui valori di default. Metodo classico :
- segno sul terreno in corrispondenza della valvola messa esattamente verticale rispetto al terreno
- vai avanti dritto per 1 o più giri di ruota con te seduto sopra, fino a quando la valvola è di nuovo nella stessa posizione.
- misuri la distanza percorsa con una rotella metrica.
- inserisci nel ciclocomputer la distanza divisa per il numero di giri ruota.
Se fai questo l'errore sarà decisamente basso, con qualunque ciclocomputer. Per intenderci : un ciclocomputer GPS senza sensore di velocità ha una precisione sulle distanze inferiore a causa della precisione intrinseca del sistema e dell'approssimazione dovuta al campionamento.
Altimetro
(Barometrico e GPS)
Riprendo ciò che ho scritto qualche giorno fa nel thread dedicato al Velomann (
http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=80327[url]http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=80327[/URL]) :
" L'altimetro va ritarato ogni volta prima di partire utilizzando la quota di partenza nota : quello che fa l'altimetro è semplicemente associare la pressione atmosferica appena letta ad una altitudine, poi semplicemente, seguendo una curva ben precisa, associa una diminuzione della pressione ad un aumento di quota e viceversa.
Il problema è che la curva utilizzata è una costante media, mentre la diminuzione o l'aumento della pressione invece può avvenire, a
parità di quota, a causa delle variazioni di temperatura o di condizione atmosferica.
Gli altimetri più semplici come il Velomann sono soggetti ad entrambi gli errori. E' tipico infatti d'estate quando si sale in quota che la temperatura diminuisca anche di 10-15 gradi rispetto alla partenza, e quindi si crei un errore anche di 30-40m (in meno) ogni 1000m di dislivello. Fai due-tre salite con un po' di variazioni di temperatura e ecco che ti becchi anche più di 100m di errore sul dislivello. Sul secondo problema invece si può fare poco : se parti con il Sole e torni con un temporale la variazione di pressione repentina ti potrà causare errori di oltre 100m nelle poche ore dell'uscita (che si sommano agli errori di temperatura). Quelli fatti meglio come il Garmin, usano di dato del sensore di temperatura per correggere la quota, riducendo notevolmente il primo dei due errori. "
" L'errore altimetrico è intrinseco nel sistema GPS e arriva anche a 100m variabile nel tempo e nello spazio. Di conseguenza ne è affetto qualunque dispositivo GPS che non effettua correzioni di sorta (cioè tutti quelli commerciali). Non c'entra il segnale ma da vari fattori il cui principale è il fatto che il GPS dia la quota riferendosi all'elissoide WGS84 che differisce dalla forma reale della terra (geoide). "
Il Garmin 800 funziona meglio del Velomann, se non ci sono cambi repentini nel tempo l'errore è ridotto anche a meno di 10m-5m su salite con più di 1000m-1500m di dislivello.
Il Velomann comunque non se la cava male anche se gli errori nella stessa condizione possono arrivare mediamente anche a 40m-60m per la mancanza della correzione che ho spiegato sopra.
In caso di cambio repentino del tempo gli errori si allargano su entrambi i sistemi e non ci puoi fare nulla.
Pendenza
Innanzitutto non è mai una pendenza istantanea, ma una media su un certo tratto di strada di una certa lunghezza (o di un certo tempo).
Il Garmin 800 quando usato in abbinamento con il sensore di velocità è piuttosto preciso, ma ti dà una media su una finestra di 30" (mi pare). Quindi ti segna sempre la pendenza dei 30" precedenti e non quella istantanea attuale. Se ci sono strappi più brevi segnerà una pendenza più bassa perchè è una media. La precisione è comunque ottima.
In presenza di vento invece il dato sulla pendenza in tempo reale diventa molto ballerino a causa delle oscillazione dell'altimetro, mentre la traccia registrata rimane precisa perchè li filtra.
Se non hai il sensore di velocità invece la pendenza in tempo reale peggiora di precisione perchè peggiora la misura della velocità.
Il Velomann 1.31 non aveva la pendenza in tempo reale quindi non ti so dire quanto sia preciso l'1.41.
Massimo
