se te ne dà uno il rivenditore ok
altrimenti per me non ti arrivano prima della MDD
altrimenti per me non ti arrivano prima della MDD
consiglio! dopo una settimana il rivenditore mi dice che li devono mandare in assistenza, a causa del gioco (abbastanza forte e con rumore fastidioso)!
a 10 giorni dalla MDD obbiettivo stagionale!
a questo punto devo decidere se:
1-tenerli così (il gioco influisce sulla misurazione) e a metà luglio mandarli in garanzia.
2-spedirli ed incrociare le dita sperando arrivino in tempo.
cosa consigliate?
lo dice il rivenditore
infatti penso di tenerlo, e dopo il trittico MDD, Pinarello, Gaul, io me ne vado al mare e i Vector in assistenza!
io ci vado primaanche l'assistenza in quel periodo se ne va al mare :) anche i corrieri.. un po' tutti!
Ma qualcuno sa quando saranno disponibili in Italia gli upgrade kit a vector 2?
http://www.bdc-forum.it/attachment.php?attachmentid=132074&stc=1&d=1433776621
http://www.bdc-forum.it/attachment.php?
attachmentid=132075&stc=1&d=1433776621
Per efficienza di coppia ottimale tra 70% e 80%.
Uniformità di pedalata ottimale tra 21% e 30%.
Altro esempio di pedalata con i nuovi dati Vector
http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=5138533&postcount=682
Sono dati ricavati dalla media di un giro e ti assicuro che non sono pochi. Non tutti iniziano la fase attiva a 350° o meno.Generalmente inizia a 10°-20°per finire a 210°-220°. In salita l'arco di spinta è più ampio per bassa cadenza e maggior intensità ma c'è sempre un punto dove si cambiano le forze tra tirare e spingere. Con una pedalata a 360° il maggior consumo non pareggia con la superiore resa. Ci vuole una via di mezzo....rendendo attivi i soli punti morti della pedalata.ho praticamente lo stesso arco di spinta, ma a me non pare poi così ottimale, vuol dire che ad ogni pedalata perdo 100° utili per spingere...
ovvio che la spinta a 360° è quasi utopistica, ma 220-230 sono un pò pochi
Oggi, grazie anche al brutto tempo di queste parti, ho speso un po'di tempo per controllare lo scale factor.
A mia, non molto grande, sorpresa, i miei vector sembrano sotto stimare.
In più noto che il sinistro misura relativamente più del destro.. in effetti il bilanciamento era da un po', strano.
Se avessi più tempo, rifarei la misura al variare di diversi serraggi con dinamometrica .
Beibo
Che sottostimassero lo ho avvertito anch'io, prima avevo il powertap eavevatutti altri valori
Ma scusa non ho capito che test hai fatto
La fw 3.5 dovrebbe aver risolto. A me successo una volta sola ma ero ancora con la precedente fw. Ho tolto le pile, settato gli angoli e mai piu successo.Perso segnale pedale sx!!!!
Mi è capitato domenica di perdere il segnale dal pedale sx dopo circa 2,5h di uscita, mi sono accorto perché i dati mi sembravano notevolmente bassi dopo essere ripartito da una breve fermata di pochi secondi per semaforo rosso. In effetti poi controllando il file, avendo creato un segmento appena accorto, da li avevo solo letture del pedale dx.
Pile sostituite da poco, fw l'ultimo ufficiale (non beta) sia sui Vector che sull'edge 510
Opinioni in merito all'accaduto?
La fw 3.5 dovrebbe aver risolto. A me successo una volta sola ma ero ancora con la precedente fw. Ho tolto le pile, settato gli angoli e mai piu successo.
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a me è successo in griglia alla sportful con la 3,5..quindi non è del tutto risolto
La fw 3.5 dovrebbe aver risolto. A me successo una volta sola ma ero ancora con la precedente fw. Ho tolto le pile, settato gli angoli e mai piu successo.
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Anche a me è successo un'altra volta, nonostante l'aggiornamento a 3.5.
Già..a me è successo la domenica pre gf fausto coppi, poi è andato tutto bene fino a venerdì, dove di nuovo ho perso il pedale sinistro, poi sabato ok e poi domenica in gara tutto ok fino ai -5KM del fauniera per poi impazzire di nuovo...ahia....