Qualcuno di voi utilizza QRings con sram force 22? Io volevo montare queste corone sul mio ma un amico ha dovuto cambiare il deragliatore con quello del Red per far funzionare tutto. Vi risulta?
Io le utilizzo con pedivelle rotor e funzionano benissimo....Qualcuno di voi utilizza QRings con sram force 22? Io volevo montare queste corone sul mio ma un amico ha dovuto cambiare il deragliatore con quello del Red per far funzionare tutto. Vi risulta?
Io le utilizzo con pedivelle rotor e funzionano benissimo....
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io manterrei le mie pedivelle sram. Grazie del chiarimento allora farò delle prove.
Con corone ovali avete notato un minor carico sulle ginocchia? Sto avendo problemi di sindrome femoro rotula dalla quale sto lentamente guardando. Se così fosse potrebbero aiutarmi a caricare meno sulle rotule
Se vuoi avere meno carico sulle ginocchia è più importante la posizione in sella e soprattutto quella delle tacchette. Le corone ovali se settate correttamente forse qualche piccolo vantaggio possono darlo,ma è marginale rispetto al resto.
Ciao, io ho le Rotor Qrings gia' da un anno, e posso dire che mi ci trovo molto bene. Rispetto alle rotonde, riesco a sviluppare meglio la pedalata, e le trovo redditizie anche in salita. Naturalmente prima ho fatto visita biomeccanica, e quindi ho un posizionamento ottimale.
Un peccato che non le danno in prova ,sono curioso di provare anch'io.Buonasera, passare direttamente alle QXL con ovalizzazione al 16% cambia molto rispetto alle rotor ovali al 10%?
Io vorrei montarle in versione 53 e al limite lasciare il 39 rotondo sotto una cannondale supersix hi-mod con movimento bb30 ed eventualmente montarci anche un misuratore di potenza rotor 2inpower.
Buone pedalate a tutti 🚴
Per esperienza personale, da utente Rotor sia su mtb, cx che bdc, sto usando una Qring da 36D interna e la cambiata (ultegra 6800) é difficoltosa se fatta rapidamente. In altre parole devo rallentare le rpm e scalare la catena di un pignone più lungo ma alla fine sale ed i benefici di pedalata in agilità ci sono. In salita mi sembra di scaricare meglio la forza di spinta e, ad ogni modo, i vantaggi li ho notati in mtb ed nel ciclocross. Sulla bdc ho voluto adottare l'ovale per avere "l'impressione" di spingere un dente in più in salita.corone rotor con gruppo shimano dura ace 9150 funzionano? io sto avendo problemi per la regolazione e il meccanico mi ha detto che questo cambio non funziona con le rotor voi che dite?
grazie
Anch'io uso da diversi anni rotor in posizione 3, non conosco l'applicazione di cui parli, mi piacerebbe saperne di +, le altre posizioni sono + estreme e cmq non ti permettono di cambiare posizione in sella, io le ho provate per curiosità, una è perfetta per il fuorisella che sposta il punto di spinta più avanti, l'altra per il passo costante con punto morto anticipato, bello impostato in fondo alla sella a RPM costante, passo da paura, ma sei piantato nei rilanci,
la 3 è unica equilibrata, a parte lo stile che ti impone non bellissimo mi trovo bene, dubito che alte posizioni ti migliorano
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Ora ho capito, hai il misuratore potenza rotor, una sua applicazione, non mi permetto di contraddire il risultato, ovvio che se ti è possibile dovresti provare, credo la curiosità sia grande, ma spostando sul punto 2 si arretra il punto di massima, per me era ottimo sul passo, grande spinta, mi invitava a stare ben arretrato in sella, ma mi dava grossi problemi sulle accelerazioni repentine,C'è un applicazione ROTOR POWER che indica l'OCA
(OCA significa Optimum Chainring Angle ed è una delle misurazioni brevettate offerte da ROTOR INpower e 2INpower. Il valore OCA è strettamente collegato alle ROTOR Q-Rings, perché aiuta ad individuare la configurazione adeguata della corona.
OCA determina langolo in gradi, misurati dal punto morto superiore (con le pedivelle perpendicolari al suolo) in cui il baricentro dello sforzo (area circoscritta dalla curva coppia/forza) è mostrato nel grafico TORQUE 360.
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