con red22 e nulla di esoterico siamo sui 6,7kg
con ruote carbo tubolare sei sui 6,5kg
se passi all'esoterico, ruote lightweight, trittico ultraleggero ecc scendi ancora
a spanne
v1r e v2r guadagni credo 200gr
comunque pensare che in salita ti possa creare problemi qualche etto in più è un'illusione: ovvio che più leggera è la bici meglio sia ma non stiamo parlando di una bici da 9-10kg a confronto con una da 6kg
in compenso quei 200gr in più la rendono non solo stabilissima in tutte le situzioni (es. discesa) ma anche resistente per le nostre strade di merd@: quanti telai colnago hai sentito rotti per una buca? quanti di altre marche superleggeri? ecco
Onestamente credevo pesasse di più, avevo una wilier zero7 con sram red 10V e ruote Mavic in alluminio le xirium Elite (se non sbaglio così si scrive) ed ero a 6.70. La C60 che dovrei prendere io è montata con campagnolo super record e come ruote ha delle equinox cp38 che non mi piacciono molto ma penso siano molto performanti. Se concludo l'affare penso che le cambierò con delle Bora ultra 35 o mal che vada con delle Shamal Ultra.
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