Pro stagione 2017 - Pagina 14 - Bici da corsa | BDC-forum.it
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Vecchio 08-09-2016, 11:35:02   #157
dinute
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E 3° nella generale del Giro di Polonia, oltre a piazzamenti di tappa in quella corsa.
Ha vinto anche la classifica a punti e ha fatto secondo in quella della montagna. Ha fatto anche tanti piazzamenti intorno al 10 posto al giro. Nell'annata pessima della cannondale è andato più che bene

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Vecchio 08-09-2016, 12:09:26   #158
Airone del Chianti
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Ha vinto anche la classifica a punti e ha fatto secondo in quella della montagna. Ha fatto anche tanti piazzamenti intorno al 10 posto al giro. Nell'annata pessima della cannondale è andato più che bene
Diciamo proprio che ha salvato la stagione della Cannondale.

Per me che lo conosco e che l'ho visto da crescere da juniores e under23 non è una sorpresa. C'è solo da domandarsi come mai nelle annate 2014 e 2015 non sia riuscito a mostrare le sue qualità, dopo che a fine 2013 - da stagista e a soli 20 anni - aveva già mostrato in un paio di gare di poter essere competitivo.
Comunque seguiamolo che questo prima o poi esplode...
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Vecchio 08-09-2016, 14:40:19   #159
axley
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Allora adesso Nibali ha il triplete in tasca!
Nibali dura meno di un anno in questa squadra.... il che significa che ci sarà un cambio di casacca durante l'anno.... segnatevi data ed ora della mia dichiarazione perché non andró molto lontano dalla realtà prossima ventura
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Vecchio 08-09-2016, 14:47:59   #160
PIANO74
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PIANO74 Ottimo e abbondantePIANO74 Ottimo e abbondantePIANO74 Ottimo e abbondante
Scusa perchè dice questo?
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Vecchio 08-09-2016, 15:41:04   #161
axley
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Scusa perchè dice questo?
Bahrain Merida Pro Cycling Team non mi sembra essere una corazzata.... per vincere un grande giro serve una squadra che vada come un orologio: affidabile, coordinata, performante, votata ai grandi giri da 3 settimane.

Attualmente l'organico non mi sembra da grandi giri, mi sembra più una squadretta da gara di 1 giorno.....
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Vecchio 09-09-2016, 09:44:56   #162
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per fare 3 grandi gri serve una licenza pro tour, che ancora non hanno
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Vecchio 09-09-2016, 09:53:16   #163
dinute
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http://cyclingtips.com/2016/09/matt-...-a-little-bit/ Goss si ritira, qui una bella intervista
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Vecchio 09-09-2016, 10:10:28   #164
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Bahrain Merida Pro Cycling Team non mi sembra essere una corazzata.... per vincere un grande giro serve una squadra che vada come un orologio: affidabile, coordinata, performante, votata ai grandi giri da 3 settimane.

Attualmente l'organico non mi sembra da grandi giri, mi sembra più una squadretta da gara di 1 giorno.....
http://cyclingtips.com/2016/09/why-d...-under-threat/

L'acquisizione cinese della Lampre ha scompaginato le carte anche perchè pare che i corridori Lampre dovessero passare in blocco nella Bahrein. Per il momento quella che rischia di più è la dimension data (anche se essendo dimension data uno sponsor importante della ASO le principali gare del calendario dovrebbero farle). Nibali rischia di rimanere col cerino in mano non perchè la sua squadra non riesca a passare World Tour (hanno punti a sufficienza) ma la squadra rischia di diventare un team raffazzonato in fretta senza grandi criteri, i migliori di IAM e Tinkoff ormai hanno già trovato un contratto.

Nel mentre l'associazione dei team francese è pronta a ricorrere al TAS contro il calendario World tour. Il nodo del contendere sono le nuove dieci gare WT; per ben due volte all'anno infatti ci sono tre gare in contemporanea (a cui sono obbligati a partecipare). Secondo Madiot 30 corridori sono insufficienti e ci sono delle oggettive difficoltà logistiche che fanno lievitare i costi. In mezzo anche un po' di sciovinismo, protestano anche per la mancata inclusione di gare francesi (ma ne hanno talmente tante che questa rimostranza sembra eccessiva).
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Vecchio 09-09-2016, 10:40:14   #165
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L'acquisizione cinese della Lampre ha scompaginato le carte anche perchè pare che i corridori Lampre dovessero passare in blocco nella Bahrein. Per il momento quella che rischia di più è la dimension data (anche se essendo dimension data uno sponsor importante della ASO le principali gare del calendario dovrebbero farle). Nibali rischia di rimanere col cerino in mano non perchè la sua squadra non riesca a passare World Tour (hanno punti a sufficienza) ma la squadra rischia di diventare un team raffazzonato in fretta senza grandi criteri, i migliori di IAM e Tinkoff ormai hanno già trovato un contratto.
Esatto. Il progetto sportivo della Bahrein prevedeva il passaggio del blocco Lampre (o per lomeno della maggior parte di essi ancora sotto contratto), mentre per il momento sono passati solo Feng e Pibernik.
Di sicuro i 10 attualmente in organico saranno incrementati ma si devono sbrigare a chiudere, anche su pezzi importanti. Della Lampre interessano Meintjes e Mohoric, poi immagino che se vogliono la licenza WT debbano rafforzarsi anche per le classiche visto che Colbrelli e Visconti non possono coprirle tutte. In tal senso faccio il tifo per l'ingaggio di Trentin che a quel punto potrebbe correre da capitano le corse del nord.
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Vecchio 09-09-2016, 10:42:35   #166
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Con la Bahrain hanno firmato Gasparotto, Agnoli e Antonio Nibali
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Vecchio 09-09-2016, 10:47:36   #167
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Direi prima una squadra decente.... che poi a prendere un invito, se hai una buona squadra, non è un problema
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Vecchio 09-09-2016, 10:50:50   #168
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Esatto. Il progetto sportivo della Bahrein prevedeva il passaggio del blocco Lampre (o per lomeno della maggior parte di essi ancora sotto contratto), mentre per il momento sono passati solo Feng e Pibernik.
Di sicuro i 10 attualmente in organico saranno incrementati ma si devono sbrigare a chiudere, anche su pezzi importanti. Della Lampre interessano Meintjes e Mohoric, poi immagino che se vogliono la licenza WT debbano rafforzarsi anche per le classiche visto che Colbrelli e Visconti non possono coprirle tutte. In tal senso faccio il tifo per l'ingaggio di Trentin che a quel punto potrebbe correre da capitano le corse del nord.
Stavolta mi sa che Nibali e il suo entourage hanno proprio cannato.... rimpiangeranno l'Astana e Martinelli.... Ripeto, non escludo clamorosi ribaltamenti a stagione iniziata....o anche giá prima della Tirreno Adriatico

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