a che pressione li mettete i gp4000? io litengo a 8 dietro e 7,5 davanti pero a volte mi sembrano troppo morbidi, sulla scatola c'è scritto che il max è 8,5 mentre la press ideale è 8
pressione conti gp4000
- Creatore Discussione cannondalista
- Data di inizio
powermeter
Apprendista Velocista
- 7 Giugno 2004
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- Colnago EC, Colnago Chic, De Rosa Giro d'Italia, De Rosa Planet
quanto pesi? se sei un peso max massimo a 8 atm. non oltre perche si corre il rischio di sfilacciarli di lato.
Ti confermo che anche io tengo 7,5 bar all'anteriore e 8 bar al posteriore, a me non danno la sensazione che siano sgonfie anche se peso molto più di te!
Tienile così che vanno bene e non guardare la gomma che si rigonfia leggermente quando stai andando.
Finora ho percorso più di 3000 km, le ho girate solo adesso.
Tienile così che vanno bene e non guardare la gomma che si rigonfia leggermente quando stai andando.
Finora ho percorso più di 3000 km, le ho girate solo adesso.
Peso 85 kg, le tengo entrambe a 8 bar, ad oggi ho percorso circa 4000 km, ma ogni tanto trovo sfilacciamenti sui lati, poca roba ma non è certo gradevole!
la pressione suggerita sul sito e' 110psi, cioe' 7.5bar.
di solito la suggerita e' pensata per atleti di circa 75kg.
per sapere la pressione ideale c'e' la solita tabella michelin
http://two-wheels.michelin.com/2w/front/affich.jsp?codeRubrique=8092004154733&lang=EN
lascia perdere "mi sembra sgonfia o mi sembra gonfia", se uno ha sempre usato gomme troppo gonfie o troppo sgonfie ha termini di paragone errati in partenza. meglio affidarsi a chi produce e studia il prodotto, come fanno tutti gli automobilisti ed i motocilisti. non c'e' motivo per non farlo anche in bici
di solito la suggerita e' pensata per atleti di circa 75kg.
per sapere la pressione ideale c'e' la solita tabella michelin
http://two-wheels.michelin.com/2w/front/affich.jsp?codeRubrique=8092004154733&lang=EN
lascia perdere "mi sembra sgonfia o mi sembra gonfia", se uno ha sempre usato gomme troppo gonfie o troppo sgonfie ha termini di paragone errati in partenza. meglio affidarsi a chi produce e studia il prodotto, come fanno tutti gli automobilisti ed i motocilisti. non c'e' motivo per non farlo anche in bici
immagino sia il solito sfilacciamento in corrispondenza del bordo del cerchio . hanno quel problema da anni e non l'hanno ancora risolto. boh.
cmq non e' pericoloso, se e' quello si tratta di un nastrino supplementare che protegge la gomma da eventuali piste frenanti troppo affilate. se sono tonde come tutte (passaci la mano ) puoi toglierlo completamente senza alcuna conseguenza.
sui gp 3000 ho fatto nmila km senza nastrino: nessun problema.
notato anche sui miei gp4000... han circa 4500 km e da un pò han cominciato a "filare"
hai ragione , davo per scontato che fossero 23 ma qualche 20 si trova ancora. sul sito la pressione suggerita per il 20mm e' 9bar. attendiamo ulteriori info.
allora io peso sui 70 kg , ora stanno a 8 dietro e 7,5 davanti io volevo provare con 8 davanti e 8,5 dietro pero ho paura che andare con lapress al max nn so...
io non salirei. per 70kg la suggerita dalla tabella michelin e' 7.5.
a far le cose per bene la cosa piu' sensata potrebbe essere 7.25ant e 7.75post. in pratica come sei adesso o un pelo in meno. non di piu'.
Io uso il 23.
il 4000 davanti ed il 3000 dietro che cambierò presto:afraid:è finito!!!
entrambi a 8....e vanno benissimo
il 4000 davanti ed il 3000 dietro che cambierò presto:afraid:è finito!!!
entrambi a 8....e vanno benissimo
scusate,anche se è un post un pò vecchiotto,
ma io peso 60kg, a quanto tengo i miei gp4000s?
7.5 anteriore e 8 posteriore va bene?
grazie,ciao
ma io peso 60kg, a quanto tengo i miei gp4000s?
7.5 anteriore e 8 posteriore va bene?
grazie,ciao
powerbike83
Apprendista Cronoman
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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