Si... ma con le gomme tubeless non puoi tenere pressioni basse come coi tubolari.
... diciamo che devi stare sui 2 bar... qui coi tubolari parlano di 1.5 bar...
A 1,8 bar sull'anteriore io ci ho corso.
Copertoni tubeless su ruote tlr... Peso 65 Kg.
Certo il tubolare rimane il top, il problema è solo il costo è la praticità.
Tubeless è un ottimo compromesso tra camera d'aria e tubolare.
In pratica potresti avere un solo paio di ruote e 3 tipi di copertoni che puoi cambiare il giorno prima in pochi minuti.
Asciutto? Semi slick (come ho imparato qui... Il millechiodi :) )
Fango, pioggia? Baby limus
Tempo incerto? Nel dubbio simil Grifo :)
Io per praticità ho 2 coppie di ruote.
A inizio stagione avevo una x asciutto e una per fango.
Ora che il tempo è brutto ho tolto gli asciutto, sostituiti con intermedi.
Il giorno di gara monto quel che voglio e l'altra coppia rimane x emergenza ai box.
Il tubolare mi tenta... Ma ci metterei solo in copertone da fango, tipo un baby limus o PDX (che scorre bene anche senza fango) dove la bassa pressione si apprezza di più.
Sull'asciutto continuerei a tenere una ruota tubeless, che mi ci son trovato benissimo.
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