Kg della bici i kg del ciclista

il-dritto · 28 Maggio 2010

Prendetemi per pazzo o per ignorante ma ho un dubbio che mi assilla da un pò di tempo

il ciclista del peso della sua bici ne fa una malattia, ogni grammo in meno è sempre visto con entusiasmo

ciò che non capisco è: far perdere al ciclista un kg è diverso dal far perdere quel kilo alla sua bici? ci sono di mezzo considerazioni di meccanica e fisica?

Val_Ter · 28 Maggio 2010

No, quello che conta alla fine e' il peso complessivo.
Cio' non toglie che possedere una bici leggera e competitiva sia per molti un piacere che va al di la' delle proprie doti atletiche, grandi o piccole che siano.
In fondo non tutti quelli che si comprano una Ferrari devono essere dei piloti di formula uno, no? ;-)

veloce288 · 28 Maggio 2010

Sulla bici quello che conta maggiormente aver leggero sono le masse in movimento, in primis le ruote, il resto è spesso puro sfizio tanto più se in ciclista non ha il peso forma, comunque una coppia di ruote leggere si apprezza sempre, un telaio di 500g più peso più difficile accorgersene.

varese · 28 Maggio 2010

io sono 1,82 x 88kg e la bici pesa 7,5kg ma secondo me è più importante che perda peso il ciclista :wacko:

e mettere ruote più leggere fa la differenza ma guarniture ecc.x me non si sente neanche :mrgreen:

Giggi · 28 Maggio 2010

Perdiamo peso noi che è meglio

il-dritto · 28 Maggio 2010

appena parli di kg e peso e tutti che rispondono :eek:

allora è vero che il ciclista è fissato col peso :mrgreen:

comunque sono queste le risposte che volevo sentire: alla fine quindi un kg perso dalla bici è come un kg perso da chi pedala (ruote escluse, come per l'automobile alla fine)?

Giggi · 28 Maggio 2010

In effetti è quasi corretto!!!
Se porti un sacco in spalla da 10 kg fai più fatica se ne porti uno da 5. Giusto????
Con la bici non è proprio così, però se sei in sovrappeso di 5 kg stai tranquillo che la fatica la fai lo stesso sia con la superleggera che no.
Io quando ho acquistato la mia bici ho fatto il seguente ragionamento:
Questa mi piace e questa prendo.

varese · 28 Maggio 2010

Giggi ha scritto:
In effetti è quasi corretto!!!
Se porti un sacco in spalla da 10 kg fai più fatica se ne porti uno da 5. Giusto????
Con la bici non è proprio così, però se sei in sovrappeso di 5 kg stai tranquillo che la fatica la fai lo stesso sia con la superleggera che no.
Io quando ho acquistato la mia bici ho fatto il seguente ragionamento:
Questa mi piace e questa prendo.

hai pienamente ragione,ne so qualche cosa :mrgreen:

carlo b. · 28 Maggio 2010

veloce288 ha scritto:
Sulla bici quello che conta maggiormente aver leggero sono le masse in movimento, in primis le ruote, il resto è spesso puro sfizio tanto più se in ciclista non ha il peso forma, comunque una coppia di ruote leggere si apprezza sempre, un telaio di 500g più peso più difficile accorgersene.

Son d'accordissimo con te, pero' nelle masse rotanti metterei anche la guarnitura, forse: un conto è farla girare se pesa 1kg, un conto 600g.

der_adler · 28 Maggio 2010

è più facile perdere 1kg di peso che far perdere 500g alla bici, quindi...

Giggi ha scritto:
Perdiamo peso noi che è meglio

changeneedles · 28 Maggio 2010

der_adler ha scritto:
è più facile perdere 1kg di peso che far perdere 500g alla bici, quindi...

....e soprattutto è molto più economico!

der_adler · 28 Maggio 2010

changeneedles ha scritto:
....e soprattutto è molto più economico!

infatti!

Peppe64 · 28 Maggio 2010

La mia bici da 400 euro pesava 11 kg ora ne pesa 4. Vi spiego come: Quando l'ho acquistata il mio peso era di 78 kg, ora con due anni di allenamento in bici il mio peso è sceso a 71 kg. Faccio finta di averli tolti alla bici ma mi sono tenuto in tasco moltissimi eurini.

veloce288 · 28 Maggio 2010

Se sei arrivato al tuo peso forma è arrivato il momento di mettere mano al portafoglio :mrgreen:

perchè in tutta onestà una bici da 400 non credo sia niente di eccelso, è solo un consiglio non voglio comunque denigrare assolutamente il tuo mezzo. o-o

il-dritto · 28 Maggio 2010

ma allora perchè tutti si fissano col peso della bici e non col proprio a maggior ragione se costa moltissimo e conviene non cosi tanto? ;nonzo%

Val_Ter · 28 Maggio 2010

il-dritto ha scritto:
ma allora perchè tutti si fissano col peso della bici e non col proprio a maggior ragione se costa moltissimo e conviene non cosi tanto?

Gran bella domanda.
Forse ha a che vedere col motivo per cui si vendono auto da 200 Km/h quando il limite e' 130, tanto per dirne una.
(La butto li'...marketing?)

Panchorello · 28 Maggio 2010

per me è meglio che il peso lo perda il ciclista.

tanto le bici entry level sono sui 9 kg, nulla di impossibile da far andare in strada, figuriamoci quelle di alto livello che sfiorano i 5 di kg.

il ciclista dimagrendo ne guadagna nello sport, nella vita e in salute

maybe · 28 Maggio 2010

il-dritto ha scritto:
ma allora perchè tutti si fissano col peso della bici e non col proprio a maggior ragione se costa moltissimo e conviene non cosi tanto?

perché a conti fatti è più facile mettere mano al portafoglio che fare 1000km al mese :mrgreen:

e poi avere la bici "UCI illegal" fa abbastanza figo :asd:

il-dritto · 28 Maggio 2010

un motivo razionale quindi non c'è :==

Peppe64 · 28 Maggio 2010

Certamente hai ragione tu, la bici è di bassissima gamma e mi piacerebbe molto possederne una almeno di media gamma ma purtroppo le finanze non me lo consentono. Però non nascondo che comunque mi divertolo stesso anche così, l'importante è pedalare e sentirsi bene.

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