Arrivato!!!!!

RoBart

Maglia Amarillo
1 Ottobre 2007
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Interessante commento...quindi il vantaggio principale e' dato dalla leggerezza (probabilmente 1 kg in meno della Via Nirone a conti fatti) e dalla maggiore rigidita' della forcella (e questa probabilmente la sensazione di maggiore stabilita' che senti) e del telaio. Sono sorpreso per i minimi vantaggi che hai riscontrato in salita...mi sarei aspettato cose alla Cervelo R3, del tipo, la bici va da sola ecc ecc..incredibile accelerazione nei rilanci ecc ecc o saranno tutte menzogne le cose che leggo della R3 in salita e nelle accelerazioni? ;nonzo%
L'entusiasmo fà la sua parte, e poi molti ci tengono a dire che la loro scelta è più che giustificata affermando che la loro bici è superlativa. Le incredibili accelerazioni le fai se hai la gamba anche con un cancello! Questa estate ho conosciuto un tizio di torino che era venuto con il muletto, in acciaio con 6 pignoni. Nessuno riusciva a stargli dietro e tirava dei rapportoni impossibili in salita!
Io ho cercato di essere obiettivo! Comunque ripeto che si tratta di un ottimo telaio per quel che io ne posso capire!
Rispetto alla nirone con le stesse ruote ci sono almeno 1,5 kg in meno e in salita si notano! in reltà ho scritto che il vantaggio c'è anche se non è abissale. Sicuramente ho notato un vantaggio maggiore in discesa (ma forse perchè sono una pippa!).
Comunque non è cosa da poco per chi fà gare visto che in discesa andando più forte si possono recuperare posizioni.
 
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seing

Apprendista Velocista
25 Dicembre 2007
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Oggi sono andato a fare il primo giro (70 km) con la nuova bici e ne ho ricavato le prime impressioni.
Come termini di paragone ho una vecchia giant tutta in alu e la bianchi nirone alu/carb che ancora possiedo.
Telaio comodo, ma per niente morbido. Ho provato a fare rilanci alzandomi in piedi e con la massima forza possibile, il telaio non flette (anche se pesando 65 kg non sono un peso massimo).
Nello stesso tempo l'assorbimento delle asperità è molto buono.
Complessivamente sono soddisfatto anche se le aspettative erano superiori nel senso che pensavo di trovare molte più differenze rispetto alla nirone. Questo non fà che confermare la bontà del telaio bianchi (ma è un'altro discorso).
Sono sempre più convinto che la differenza in una bici la fanno sopratutto le ruote! La sensazione di miglioramento che ho avuto passando sulla nirone dalle vento alle neutron è stata superiore a quella che ho avuto passando dal telaio nirone alu/carb al canyon tutto carbonio.
Comunque telaio molto valido, leggero che non flette lateralmente, la differenza rispetto alla vecchia bici si sente sopratutto in salita, dove sia per la leggerezza che per le caratteristiche del telaio rende al meglio.
Discesa ne ho fatta poca sia a causa della temperatura che del ghiaccio che ho trovato in qualche curva, ma la sensazione è che sia molto stabile. Da testare approfonditamente in periodi migliori.


personalmente posso confermare tutte le cose positive che dici nella seconda parte, anche per il discorso in merito alle ruote ..... piu che giusto,ma se hai assemblato il CANYON subito con le NEUTRON .... :mrgreen:,forse difficile sentire appieno.... comunque la differenza c'è appieno, magari parlerei oltre che della rigidità dell'ottima geometria del telaio.... (delle forme stupende, e purtroppo dalle foto nn si riesce a goderne appieno)
 

RoBart

Maglia Amarillo
1 Ottobre 2007
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personalmente posso confermare tutte le cose positive che dici nella seconda parte, anche per il discorso in merito alle ruote ..... piu che giusto,ma se hai assemblato il CANYON subito con le NEUTRON .... :mrgreen:,forse difficile sentire appieno.... comunque la differenza c'è appieno, magari parlerei oltre che della rigidità dell'ottima geometria del telaio.... (delle forme stupende, e purtroppo dalle foto nn si riesce a goderne appieno)
Si magari le possibilità dinamiche del telaio si percepirebbero maggiormente con delle ruote più rigide delle neutron, medio o alto profilo (fulcrum 1 -0, bora etc.).
Ma per come uso io la bici le neutron sono il massimo! scorrevolissime leggere e comode.
 

seing

Apprendista Velocista
25 Dicembre 2007
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Si magari le possibilità dinamiche del telaio si percepirebbero maggiormente con delle ruote più rigide delle neutron, medio o alto profilo (fulcrum 1 -0, bora etc.).
Ma per come uso io la bici le neutron sono il massimo! scorrevolissime leggere e comode.


nn intendevo questo, ovviamente le neutron nn si discutono, ma provando il telaio alle prime coi vecchi cerchi ti avrebbe fatto percepire al meglio....
sei al top ovviamente o-o
 

RoBart

Maglia Amarillo
1 Ottobre 2007
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Scusate
una domanda ma da Canyon, sono interessatissimo all' acquisto di una bici, le bici complete arrrivano montate o smontate.
Grazie a tutti
io ho preso il telaio ed è arrivato montato (serie sterzo forcella, supporto manubrio), sicuramente le bici arrivano montate, probabilmente il manubrio è parallelo al telaio e và raddrizzato
 

RoBart

Maglia Amarillo
1 Ottobre 2007
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Sicuramente, ottimo rapporto qualità/prezzo (inarrivabile da parte di qualsiasi altra azienda).
Se poi riesci a prenderne uno in sconto (con le varie offerte che periodicamente vengono fatte) fai veramente un'affare.
 

parajba

Cronoman
24 Febbraio 2008
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Londra, ma sono di Bergamo.
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Venge
Oggi ho cominciato a montare il telaio fc ultimate pro, serrando il deragliatore mi è saltato un pezzo di venice sull'attacco a saldare, evidentemente c'era un bolla e non aveva fatto presa bene perchè si vede il carbonio.:cry
Comunque non mi sono perso d'animo e con stucco epossidico per barche ho riparato il danno, verniciato in bianco a spruzzo, il lavoro è venuto benissimo (ho un pò di pratica di modellismo!) e non si nota niente.:mrgreen:
meno male che il telaio è bianco è un colore facile da replicare.
Domani se ho tempo finisco di assemblare e posterò foto!

RoBart,

mi era sfuggito che il telaio ti e' arrivato difettoso.

Perche' non l'hai rispedito indietro? a me girerebbero assai se la mia nuovissima bici avesse una bolla d'aria sotto la vernice o se le vernice venissa via cosi' facilmente...
 

RoBart

Maglia Amarillo
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RoBart,

mi era sfuggito che il telaio ti e' arrivato difettoso.

Perche' non l'hai rispedito indietro? a me girerebbero assai se la mia nuovissima bici avesse una bolla d'aria sotto la vernice o se le vernice venissa via cosi' facilmente...
Sicuramente la vernice non aveva fatto presa bene perchè come ho stretto la vite che fissa il deragliatore è saltato via un pezzo. L'aggrappante non ha tenuto quando ho stretto o in quel punto non c'era proprio.
Era sull attacco a saldare (che è rivettato sul telaio), Troppo casino rimandarlo indietro per un problema così, l'ho riparato io ed è venuto anche bene, ho uno spray bianco smaltato che è della stessa esatta tinta!
 

baccoba

Pignone
16 Marzo 2007
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Ho notato che anche sul mio telaio nero la vernice sull'attacco del deragliatore a saldare, che è in alluminio rivettato al telaio, era mezza staccata e stava per saltare via. Ho risolto in un minuto con un pennellino e vernice nera, niente di grave ma evidentemente la vernice che usano fa spesa bene sul carbonio ma non sui piccoli particolari in alluminio, per fortuna sono pochi!
 

RoBart

Maglia Amarillo
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Ho notato che anche sul mio telaio nero la vernice sull'attacco del deragliatore a saldare, che è in alluminio rivettato al telaio, era mezza staccata e stava per saltare via. Ho risolto in un minuto con un pennellino e vernice nera, niente di grave ma evidentemente la vernice che usano fa spesa bene sul carbonio ma non sui piccoli particolari in alluminio, per fortuna sono pochi!
Si secondo me sarebbe stato meglio non verniciare quel particolare o farlo separatamente invece che con tutto il telaio.
 

parajba

Cronoman
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Venge
Si secondo me sarebbe stato meglio non verniciare quel particolare o farlo separatamente invece che con tutto il telaio.

Mi confermate che pure le viti del portaborraccia sono verniciate insieme al telaio? certo che poi si formano bolle, i particolari in alluminio non vanno verniciati insieme al telaio...non ci vuole un genio in materia! ovvio che poi la vernice salta via.