bdc nuova???

spice83hd · 26 Giugno 2010

grazie mille per i consigli siete stati gentilissimi...
visto che la spesa e abbondante e non vorrei trovarmi fregato cerchero meglio in giro e poi vi terro informati...
solo una cosa, dovessi scegliere la pepino, visto che si compra solo on-line non c'e il rischio di prendere una fregatura con la misura?

Fabiolora · 26 Giugno 2010

Se le misure le prendi bene o te le fai prendere da un biomeccanico, no, nessuna fregatura.

Cmq non vendono solo online ma anche in sede; e non è lontano da casa tua. Un giretto in moto e ci sei così ti fai misurare da loro e ti scegli pure l'allestimento.

Fabio

spice83hd · 26 Giugno 2010

mmmm....non male come idea...grazie mille....
cmq la chp 390 a livello qualita prezzo e molto competitiva.......le "blasonate" hanno tutte prezzi piu alti....

spice83hd · 29 Giugno 2010

allora......cercando bene mi e sorto un dubbio....ho visto la entry level della battaglini come la vedete????
Telaio: BATTAGLIN START ALLOY 7005HT

Forcella: BATTAGLIN ALPI CARBON 1"1/8 - ALLOY/CARBON T800 HM - TRAMATURA 12K.

Gruppo: CAMPAGNOLO XENON 10SPEED Serie sterzo FSA ORBIT IS CC 1"1/8 BLACK Cambio Posteriore CAMPAGNOLO XENON 10SPEED Deragliatore CAMPAGNOLO VELOCE A SALDARE Comandi Cambio CAMPAGNOLO XENON 10SPEED Leve freno CAMPAGNOLO XENON 10SPEED Freni CAMPAGNOLO VELOCE Pacco Pignoni MICHE REFLEX 10SPEED 12X25 Guarnitura FSA VERO S9 Movimento Centrale FSA POWER-PRO BSA Catena MICHE REFLEX 10SPEED

Attacco: FSA OS-190LX ALLOY

Curva: FSA VERO ALLOY COMPACT

Reggisella: FSA SL-280 ALLOY

Sella: SELLE ITALIA Q-BIK FLOW BIANCA

Ruote: MICHE REFLEX

Coperture: VITTORIA ZAFFIRO SLICK BLACK 23"

Colori: START BIANCO, START NERO

Peso: 9,390 kg

spice83hd · 29 Giugno 2010

ops dimenticavo il termine di paragone.....la pepino chp390 montata veloce, la battaglini 599 e la pepino765 Telaio: Alluminio spessore differenziato S.L., Tubo piantone da 35, Sterzo integrato 11/8, Peso telaio 1.350 Gr. Mod. Slooping disponibile in versione Standard oppure CurvoForcella: Carbonio con Stelo in Alluminio (Peso Forcella 480 Gr)Attacco Manubrio: FSA Mod. OS190 Over Size Piega Manubrio: FSA Mod. Compact Over SizeFreni: TEKTRO 510 Alluminio NeriGuarnitura: Campagnolo Veloce Compact 34/50 Perno QuadroSerie Sterzo: FSA Integrata 11/8Cambio: Campagnolo Veloce 10 Vel.Deragliatore: Campagnolo Veloce 10 Vel.Comandi: Campagnolo Veloce ULTRA SHIFT 10 Vel.Pignoni: 10 Vel. 12/28Ruote Complete: MICHE Mod. Race con cuscinetti registrabili e raggi piatti Bianche o Nere a sceltaCoperture: MAXXIS Xenit da 23 RigidoReggisella: Alluminio da 31,6Sella: Italia Mod. Q-BIK con foro, Bianca o Nera a sceltaOpzione Sella: Donna Mod. X2 Lady FlowPedali: Sgancio Rapido compatibili LOOK
scusate ma ancora nn ho capito come si mettono i link....:-))))))

t1dcharly · 29 Giugno 2010

Secondo me anche la battaglin è davvero un buon mezzo per il prezzo a cui viene proposto.
Tra tutte quelle che hai detto io prenderei o la battaglin o la nirone (di cui sono felicissimo possessore). Non ho nulla contro le pepino, ma non mi hanno mai convinto abbastanza sia come estetica, che come scelta di componenti, però devo ammettere che i prezzi risultano davvero competitivi.

fazu_livestrong:pinarello · 29 Giugno 2010

cym ha scritto:
Secondo me anche la battaglin è davvero un buon mezzo per il prezzo a cui viene proposto.
Tra tutte quelle che hai detto io prenderei o la battaglin o la nirone (di cui sono felicissimo possessore). Non ho nulla contro le pepino, ma non mi hanno mai convinto abbastanza sia come estetica, che come scelta di componenti, però devo ammettere che i prezzi risultano davvero competitivi.

quoto in toto. Io prenderei battaglin o-o

darkobakateru · 29 Giugno 2010

ciao, forse posso esserti d'aiuto. io ho 1 battaglin stealth di 2 anni fa che poi è identica alla start da te indicata,vai tranqui che la bici per iniziare va benissimo fidati.Due mesi fa sono andato alla sede a bassano e un mio socio ha preso proprio quela lì..670 beuri per la bici completa(out of the box) non è male..lo hanno misurato per bene ed in sette gg era già pronta. è un pò pesantina ma quando hai tra le mani la tua prima bdc è l'ultimo dei tuoi pensieri...spero di averti chiarito un pò le idee...

P.S. la puoi comprare anche on line,basta che mandi le tue misure e sei a posto
ciauuuu

spice83hd · 29 Giugno 2010

non so proprio da dove partire.... :cry:

non so perche ma la pepino mi ispira di piu....boh....

il fatto e che non conoscendo bene la qualita di tutte le parti non so proprio da dove cominciare...di sicuro qualunque sceglieo andro di persona per le misurazioni del caso....

dal si vende dove sn stato non mi ha chiesto neanche quanto ero alto e gia mi voleva dare quella di negozio....bah..... :bua:

spice83hd · 29 Giugno 2010

allora facciamo il punto della siytuazione.... :bua:

olympia bellissima....fuori budget
bianchi come sopra...
battaglin non mi convince....

con il budget max di 750 (perche oltre alla bdc c'e da compare scarpe attacchi e casco)rimangono le pepino....(da definire il modello) o le deca.... :cry:

dai gia un passo avanti.... :mrgreen:

una domanda....ma tra xenon e veloce ce molta differenza???e quale???

grazie e scusate se sono petulante ma non ne vengo a capo!!!!

mimmoox · 29 Giugno 2010

spice83hd ha scritto:
una domanda....ma tra xenon e veloce ce molta differenza???e quale???

grazie e scusate se sono petulante ma non ne vengo a capo!!!!

la grande differenza è che il veloce è ancora in produzione mentre lo xenon è fuori catalogo dal 2008 mi sembra..inoltre lo xenon è più basso come gamma..

IMHO meglio il veloce

Fabiolora · 30 Giugno 2010

Profittando della (relativa) vicinanza, vai da pepino direttamente in sede. Se dal vivo sono gentili e disponibili solo la metà di quanto lo sono stati con me per telefono sei a posto.

Se riesci ad aumentare di poco il budget di spesa, l'offerta sulle versioni shimano è ottima. Sennò versione col veloce.
Considera che la pepino non è bici che compri e poi rivendi con facilità se ti viene subito voglia di cambiare. Quindi meglio spendere prima qualcosa in più e trovarsi una bici ben montata per diversi anni piuttosto che tenersi basici e poi farsi venire la irrefrenabile voglia di cambiamento appena le prestazioni migliorano.

Fabio

mtb viner · 30 Giugno 2010

a me la battaglin non mi sembra per niente male e se poi chi la usa ne parla bene tanto meglio

barzotto · 30 Giugno 2010

Non ho avuto modo di leggere tutti i post e forse è stato già detto.... ma uno sguardo alle OLMO non conviene darlo? Ricordo che avevano una entry level non male.

spice83hd · 30 Giugno 2010

la entry della olmo (impact credo si chiami) l'ho vista...nei prox giorni la andro a vedere dal vivo...ma molti utenti non ne parlano benissimo......
cmq credo che mi buttero sulla pepino veloce...dai un paio di anni ci andro avanti....no????

mtb viner · 30 Giugno 2010

ho sentito dire per la olmo che è pesantuccia

mtb viner · 30 Giugno 2010

quando ti stufi della pepino, la rivendi, se farai un prezzo onesto ci riuscirai, al di là del nome poco accattivante

spice83hd · 2 Luglio 2010

alla fine, per comodita, sono andato al negozio vicino casa a fare un preventivo definitivo per la nirone montata xenon, di listino viene 990 (senza pedali), per 1050 me la da completa di pedali, scarpe (non di marca) e borraccie.ho contrattato:rosik: ma piu di cosi non scende....
che dite puo andare o deve scendere ancora????
ps: per la misura ha voluto solo sapere l'altezza.....o meglio la bassezza(sono 1,67) e mi ha detto che per me va bene la 50!che dite???

grazie a tutti per i preziosi consigli che mi state dando o-o

Ummira · 2 Luglio 2010

secondo me potrebbe scendere ancora. pratiamente ti sta facendo pagare tutto. Da quello che ho letto qui sul forum almeno un 6/7 % di sconto sul listino solitamente si riesce ad avere. Lo xenon tra l'altro è pure fupri listino ormai.

Fabione80 · 2 Luglio 2010

vuoi un consiglio? con quel prezzo prendi una moser speed, che secondo me è sempre meglio di una pepino, anzi come rapporto qualità prezzo a tra le migliori.

bdc nuova???

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