Cerco ruote con queste caratteristiche

zana41 · 15 Dicembre 2015

Ciao a tutti , io sto cercando delle ruote in carbonio ad alto profilo che siano almeno 50mm
Per copertoncino
Con pista frenante in carbonio
Che stiano bene su una Venge Vias 2016
Costo massimo 1500 euro + coperture
Help please?

kaiserjan86 · 15 Dicembre 2015

zana41 ha scritto:
Ciao a tutti , io sto cercando delle ruote in carbonio ad alto profilo che siano almeno 50mm
Per copertoncino
Con pista frenante in carbonio
Che stiano bene su una Venge Vias 2016
Costo massimo 1500 euro + coperture
Help please?

Vision Metron 55, ti sconsiglio le full carbon per copertoncino e ti consiglio di prenderle per tubolare: spendi di meno e sono più prestanti

poi, se hai modo di approfondire, cerca sul forum come mai le full carbon per copertoncino non valgono la pena rispetto alle controparti per tubolare.

zana41 · 15 Dicembre 2015

Dove posso leggere di questa comparativa?

Bonus79 · 16 Dicembre 2015

zana41 ha scritto:
Ciao a tutti , io sto cercando delle ruote in carbonio ad alto profilo che siano almeno 50mm
Per copertoncino
Con pista frenante in carbonio
Che stiano bene su una Venge Vias 2016
Costo massimo 1500 euro + coperture
Help please?

Roval clx60, Campagnolo BoraOne50, Marchisio F700 h.45, Miche SWR Full Carbon h.50.....ma non so i prezzi! o-o

kaiserjan86 ha scritto:
Vision Metron 55, ti sconsiglio le full carbon per copertoncino e ti consiglio di prenderle per tubolare: spendi di meno e sono più prestanti poi, se hai modo di approfondire, cerca sul forum come mai le full carbon per copertoncino non valgono la pena rispetto alle controparti per tubolare.

Veramente io leggo anche di utenti molto contenti di full carbon copertoncino.....se uno poi non vuole optare per il tubolare e rinunciare agli eventuali vantaggi di una ruota full carbon tubolare (tutti da verificare e quantificare), non vedo perchè sconsigliare l'acquisto di una full carbon copertoncino? ;nonzo%

Il fatto che potenzialmente siano più delicate di una full carbon tubolare, non vuol dire necessariamente che debbano dare dei problemi.

Sul fatto prestazionale ed economico, in molti sostengono che optare per una full carbon tubolare per poi montare tubolari economici non ha molto senso....quindi negli anni una full carbon copertoncino, che ha un costo inizialmente maggiore, richiederà costi minori per l'acquisto delle coperture e di manutenzione ordinaria, risultando più economica....oltre che pratica! o-o

zana41 · 16 Dicembre 2015

Bonus79 ha scritto:
Roval clx60, Campagnolo BoraOne50, Marchisio F700 h.45, Miche SWR Full Carbon h.50.....ma non so i prezzi!

Veramente io leggo anche di utenti molto contenti di full carbon copertoncino.....se uno poi non vuole optare per il tubolare e rinunciare agli eventuali vantaggi di una ruota full carbon tubolare (tutti da verificare e quantificare), non vedo perchè sconsigliare l'acquisto di una full carbon copertoncino?

Il fatto che potenzialmente siano più delicate di una full carbon tubolare, non vuol dire necessariamente che debbano dare dei problemi.

Sul fatto prestazionale ed economico, in molti sostengono che optare per una full carbon tubolare per poi montare tubolari economici non ha molto senso....quindi negli anni una full carbon copertoncino, che ha un costo inizialmente maggiore, richiederà costi minori per l'acquisto delle coperture e di manutenzione ordinaria, risultando più economica....oltre che pratica!

Volevo dirvi ,riguardo alla scelta tubolare - copertoncino, che sono uscite da circa 2 settimane delle coperture della Vittoria che sono certificate antiforaggio, percui gran parte dei problemi del tubolare si dovrebbero risolvere.
cerchero qualche dettaglio in piu nella sessione specifica.

Alla fine comunque ho preso le Bora One 2016 50mm che usciranno il prossimo Marzo !!
TNX

andytnt80 · 16 Dicembre 2015

zana41 ha scritto:
Volevo dirvi ,riguardo alla scelta tubolare - copertoncino, che sono uscite da circa 2 settimane delle coperture della Vittoria che sono certificate antiforaggio, percui gran parte dei problemi del tubolare si dovrebbero risolvere.
cerchero qualche dettaglio in piu nella sessione specifica.

Alla fine comunque ho preso le Bora One 2016 50mm che usciranno il prossimo Marzo !!
TNX

Hai fatto la scelta migliore, anche se le bora 2016 da quanto ne so sono uguali alle 2015 o-o

Bonus79 · 16 Dicembre 2015

zana41 ha scritto:
Volevo dirvi ,riguardo alla scelta tubolare - copertoncino, che sono uscite da circa 2 settimane delle coperture della Vittoria che sono certificate antiforaggio, percui gran parte dei problemi del tubolare si dovrebbero risolvere.
cerchero qualche dettaglio in piu nella sessione specifica.

Alla fine comunque ho preso le Bora One 2016 50mm che usciranno il prossimo Marzo !!
TNX

Ottima scelta! o-o

Quindi non ho capito.....hai optato per tubolare o copertoncino? ;nonzo%

kaiserjan86 · 16 Dicembre 2015

Bonus79 ha scritto:
Roval clx60, Campagnolo BoraOne50, Marchisio F700 h.45, Miche SWR Full Carbon h.50.....ma non so i prezzi!

Veramente io leggo anche di utenti molto contenti di full carbon copertoncino.....se uno poi non vuole optare per il tubolare e rinunciare agli eventuali vantaggi di una ruota full carbon tubolare (tutti da verificare e quantificare), non vedo perchè sconsigliare l'acquisto di una full carbon copertoncino?

Il fatto che potenzialmente siano più delicate di una full carbon tubolare, non vuol dire necessariamente che debbano dare dei problemi.

Sul fatto prestazionale ed economico, in molti sostengono che optare per una full carbon tubolare per poi montare tubolari economici non ha molto senso....quindi negli anni una full carbon copertoncino, che ha un costo inizialmente maggiore, richiederà costi minori per l'acquisto delle coperture e di manutenzione ordinaria, risultando più economica....oltre che pratica!

Come fori col copertoncino fori pure col tubolare, si presume inoltre che chi abbia soldi da spendere per un set di ruote da 1.000 e oltre euro non si faccia di certo problemi per spendere un centone e più di tubolari, al treno.

davlak · 16 Dicembre 2015

zana41 ha scritto:
sono certificate antiforaggio

nel senso che non pascolano? :mrgreen:

zana41 · 16 Dicembre 2015

Bonus79 ha scritto:
Ottima scelta!
Quindi non ho capito.....hai optato per tubolare o copertoncino?

Alla fine ho optato per il tubolare con queste nuovissime gomme (ovviamente non impossibili da forare ma si fora con molta molta piu difficolta')
per rispondere a kaiserjan86 ovviamente il problema non sono i soldi del copertone ma il fastidio di dover chiamare a casa per farsi venire a prendere una volta che si buca.
Il gonfia e ripara funziona solo in pochissimi casi.. e se si fa' il taglietto alla gomma non sono il tipo che mi rompo le scatole 1 ora a riparare...

il capo · 16 Dicembre 2015

Le profilo 50 sulla nuova venge le vedo bassine

Bonus79 · 17 Dicembre 2015

kaiserjan86 ha scritto:
Come fori col copertoncino fori pure col tubolare, si presume inoltre che chi abbia soldi da spendere per un set di ruote da 1.000 e oltre euro non si faccia di certo problemi per spendere un centone e più di tubolari, al treno.

Nessuno ha mai detto che col copertoncino si fora meno rispetto al tubolare.... la seconda considerazione diciamo che lascia il tempo che trova e non la commento neppure.....in ultimo sottolineavo semplicemente il fatto che una ruota full copertoncino, a fronte di un costo iniziale più alto, comporta una spesa di manutenzione e per coperture più bassa, quindi col tempo può risultare più economica di una tubolare.....era un ulteriore input per aiutare nella valutazione della scelta.....poi ognuno libero di scegliere quello che vuole....le "crociate" pro e contro tubolare/copertoncino le lascio volentieri agli altri!

andytnt80 · 17 Dicembre 2015

Bonus79 ha scritto:
Nessuno ha mai detto che col copertoncino si fora meno rispetto al tubolare.... la seconda considerazione diciamo che lascia il tempo che trova e non la commento neppure.....in ultimo sottolineavo semplicemente il fatto che una ruota full copertoncino, a fronte di un costo iniziale più alto, comporta una spesa di manutenzione e per coperture più bassa, quindi col tempo può risultare più economica di una tubolare.....era un ulteriore input per aiutare nella valutazione della scelta.....poi ognuno libero di scegliere quello che vuole....le "crociate" pro e contro tubolare/copertoncino le lascio volentieri agli altri!

Hai perfettamente ragione, il costo dei tubolari per me è esorbitante e con un "centone" come scritto poco fa ci fai ben poco se vuoi dei tubolari all'altezza, senza contare che c'è da aggiungere il nastro biadesivo o il mastice o il montaggio dal meccanico di fiducia.
Se non partono 150 euro a treno poco ci manca, inoltre durano meno e se uno ci fa 10/15000km sono più di 500 euro all'anno...

dialma80 · 17 Dicembre 2015

zana41 ha scritto:
Ciao a tutti , io sto cercando delle ruote in carbonio ad alto profilo che siano almeno 50mm

Per copertoncino

Con pista frenante in carbonio

Che stiano bene su una Venge Vias 2016

Costo massimo 1500 euro + coperture

Help please?

Io resterei in casa specialized con le roval

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