cambio corona 34 dura ace. domande.

gasht

Maglia Amarillo
6 Febbraio 2005
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salve vorrei cambiare la corona piccola della guarnitura del 9000. vorrei mettere il 38 o il 39 tenendo il 50. ho due piccoli dubbi. cambiando dal 34 al 39 che devo fare? nel senso: lunghezza catena rimane invariata(penso di sì... pacco 11/28)? ce la faccio a smontare le corone senza togliere la guarnitura dal movimento centrale o devo spendere un 80 euro e prendere gli attrezzi per smontare la guarniutura? cambiando dal 34 al 38 o 38 devo ritoccare anche la posizione del deragliatore anteriore o può restare dov'è? grazie per le risposte e mi scuso se l'argomento è già stato trattato ma non riesco a trovarlo...
 

gasht

Maglia Amarillo
6 Febbraio 2005
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dovrai estrarre la guarnitura, il movimento centrale puoi lasciarlo su. Ti serve l'attrezzino per il tappo parapolvere e una chiave a brugola del 5

grazie mille [MENTION=11124]mescal[/MENTION], hai ragione. che scemo infatti che estraggo il press fit a fare...magari per pulirlo ma per l'operazione in questione non mi serve estrarlo. mi consigli/ate l'attrezzino per togliere le corone di shimano tl fc 22 o si può arrangiarsi senza?
 

gasht

Maglia Amarillo
6 Febbraio 2005
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a meno che una brugola da 5 e lsìa chiave per le guarniture shimano non siano aumentate in questi giorni basta molto meno

http://www.ebay.it/itm/like/261629284479?limghlpsr=true&hlpv=2&ops=true&viphx=1&hlpht=true&lpid=112

no infatti kar. l'fc 16 ce l'ho. io contavo negli 80 euro 30 di attrezzo per mettere il press fit e 50 euro l'attrezzo per levarlo. ma era un calcolo inutile allo scopo del cambio della corona. piuttosto non capisco una cosa. attualmente monto un 50/34 da 9000 quindi se voglio mettere il 39 mi basta l'acquisto di questa corona: http://www.bike-discount.de/it/comprare/shimano-chainring-dura-ace-39t-md-11-speed-fc-9000-215780
però leggo MD 53/39 t. vuol dire che il 39 lo posso abbinare solo al 53 e non al 50??? grazie per la pazienza.
 

kar38

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si grazie
no infatti kar. l'fc 16 ce l'ho. io contavo negli 80 euro 30 di attrezzo per mettere il press fit e 50 euro l'attrezzo per levarlo. ma era un calcolo inutile allo scopo del cambio della corona. piuttosto non capisco una cosa. attualmente monto un 50/34 da 9000 quindi se voglio mettere il 39 mi basta l'acquisto di questa corona: [url]http://www.bike-discount.de/it/comprare/shimano-chainring-dura-ace-39t-md-11-speed-fc-9000-215780[/URL]
però leggo MD 53/39 t. vuol dire che il 39 lo posso abbinare solo al 53 e non al 50??? grazie per la pazienza.

non saprei qual' è il numero minimo di denti (tra grande e piccola)... che sopporta il deragliatore forse 12.. [MENTION=9488]SCR1[/MENTION] lo saprà sicuramente.

il 50-36 funziona perfettamente avendolo montato di persona ad un cliente
 
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gasht

Maglia Amarillo
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non saprei qual' è il numero minimo di denti (tra grande e piccola)... che sopporta il deragliatore forse 12.. [MENTION=9488]SCR1[/MENTION] lo saprà sicuramente.

il 50-36 funziona perfettamente avendolo montato di persona ad un cliente

al limite metto il 38 (difficile da reperire mi sembra anche se non ho guardato a fondo...) o mal che vada il 36 attualmente in supervoga...
 

SCR1

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no infatti kar. l'fc 16 ce l'ho. io contavo negli 80 euro 30 di attrezzo per mettere il press fit e 50 euro l'attrezzo per levarlo. ma era un calcolo inutile allo scopo del cambio della corona. piuttosto non capisco una cosa. attualmente monto un 50/34 da 9000 quindi se voglio mettere il 39 mi basta l'acquisto di questa corona: [URL]http://www.bike-discount.de/it/comprare/shimano-chainring-dura-ace-39t-md-11-speed-fc-9000-215780[/URL]
però leggo MD 53/39 t. vuol dire che il 39 lo posso abbinare solo al 53 e non al 50??? grazie per la pazienza.

Il problema non è abbinare il 39 al 50, il problema sarebbe abbinare il 34 al 53 , dunque vai sicuro.
Sul fatto della pressetta , prendi una barra filettata , due bei rondelloni e due bulloni, avviti stando attento a far andare le calotte dritte e via andare
 

gasht

Maglia Amarillo
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Il problema non è abbinare il 39 al 50, il problema sarebbe abbinare il 34 al 53 , dunque vai sicuro.
Sul fatto della pressetta , prendi una barra filettata , due bei rondelloni e due bulloni, avviti stando attento a far andare le calotte dritte e via andare

grazie per i consigli...il 53/34 sembra un incrocio più che le due corone della guarnitura...
 

gasht

Maglia Amarillo
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No la corona da 34 c'è e viene abbinata con il 50 , naturalmente sarebbe stato problematico usarlo con il 53

grazie scr1. sì...faccio molta più salita che pianura...molto di più. ho due bici montate 50/34 su una mi piacerebbe tornare al 39, il 53 in salita faccio più fatica a tirarlo (e te credo...), mi basta il 50 che ha qualche dente in meno, sia in salita facile che in pianura. il 34 quando le pendenze non sono arcigne serve meno e fino al 9/10 % il 39/25 o 28 è sufficiente...per me...poi sono quegli esperimenti in cui magari non cambia nulla se non a livello psicologico...
 

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grazie scr1. sì...faccio molta più salita che pianura...molto di più. ho due bici montate 50/34 su una mi piacerebbe tornare al 39, il 53 in salita faccio più fatica a tirarlo (e te credo...), mi basta il 50 che ha qualche dente in meno, sia in salita facile che in pianura. il 34 quando le pendenze non sono arcigne serve meno e fino al 9/10 % il 39/25 o 28 è sufficiente...per me...poi sono quegli esperimenti in cui magari non cambia nulla se non a livello psicologico...

Il 39 è lungo , prova il 36