copertoncini Veloflex corsa

regasan · 5 Ottobre 2014

Ho acquistato i copertoncini in oggetto. Sulle istruzioni c'è scritto di non usarli con cerchi in carbonio. E' solo una precauzione o secondo voi è tassativo. Io dovrei proprio usarli su cerchi ad alto profilo in carbonio che però hanno la parte dove tocca il freno rinforzata.
Grazie

bis · 5 Ottobre 2014

regasan ha scritto:
Ho acquistato i copertoncini in oggetto. Sulle istruzioni c'è scritto di non usarli con cerchi in carbonio. E' solo una precauzione o secondo voi è tassativo. Io dovrei proprio usarli su cerchi ad alto profilo in carbonio che però hanno la parte dove tocca il freno rinforzata.
Grazie

Ci sono gia' parecchie disucssioni sui corsa e adesso una in piu'.
http://www.bdc-forum.it/searchresul...0q-hlmq&cof=FORID:9&q=veloflex+corsa&sa=Cerca

bis · 5 Ottobre 2014

Comunque sia, qui c'e' una risposta
http://forums.roadbikereview.com/wheels-tires/veloflex-corsa-25s-307043.html#post4384297
post n. 18

regasan · 5 Ottobre 2014

bis ha scritto:
Comunque sia, qui c'e' una risposta
http://forums.roadbikereview.com/wheels-tires/veloflex-corsa-25s-307043.html#post4384297
post n. 18

Grazie mille

regasan · 5 Ottobre 2014

bis ha scritto:
Comunque sia, qui c'e' una risposta
http://forums.roadbikereview.com/wheels-tires/veloflex-corsa-25s-307043.html#post4384297
post n. 18

Era come pensavo. E' un modo per l'azienda di mettersi al riparo da possibili incidenti.
Userò tranquillamente i miei cerchi.

sparviero · 5 Ottobre 2014

occhio che questi sui cerchi in carbonio con gole poco profonde, stallonano facilmente, una prova ne è che dopo la prima volta li togli e li inserisci senza alcuna resistenza e forza.

yuk · 5 Ottobre 2014

regasan ha scritto:
Ho acquistato i copertoncini in oggetto. Sulle istruzioni c'è scritto di non usarli con cerchi in carbonio. E' solo una precauzione o secondo voi è tassativo. Io dovrei proprio usarli su cerchi ad alto profilo in carbonio che però hanno la parte dove tocca il freno rinforzata.
Grazie

Se hai preso il modello da 25 (che consiglio essendo solo un 23,5 mm reali) lo puoi gonfiare un bar in meno, allontanando di molto il pericolo di un ipotetico stallonamento.

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